Новые коммерческие маршруты в МО

[Alexandr]

6 часов назад, житель москвы сказал:

В Клину она тоже была сильно востребована. Не переоценивайте значимость массовых жалоб.

Не все хотят с этим связываться.И многое зависит от близости общения глав городов и губернаторов.Никто не хочет получить по шапке.А там где не реагируют,то и не бояться явно ничего.

[житель москвы]

Только что, Alexandr сказал:

Не все хотят с этим связываться.И многое зависит от близости общения глав городов и губернаторов.Никто не хочет получить по шапке.А там где не реагируют,то и не бояться явно ничего.

И с чего вы взяли, что конкретно в Железнодорожном кто-то чего-то боится?

[Alexandr]

19 минут назад, житель москвы сказал:

И с чего вы взяли, что конкретно в Железнодорожном кто-то чего-то боится?

Ну,дык не отменили же....Хотя, конечно, может просто в данном случае сильные связи "Клаксона" с администрацией.

[Mazzy]

В желдоре социал по городу существует разве что для галочки. 

[igla]

10 часов назад, житель москвы сказал:

В Клину она тоже была сильно востребована.

в Клину МТАшный социал ходил намного чаще, чем в Балашихе. В т.ч. и в Москву: 437-й и сегодня ходит чаще 396-го при куда большем потоке на последнем.

[FanatOT]

3 часа назад, Mazzy сказал:

В желдоре социал по городу существует разве что для галочки. 

 В основной Балашихе ещё хуже.

20 минут назад, igla сказал:

В т.ч. и в Москву: 437-й и сегодня ходит чаще 396-го при куда большем потоке на последнем.

Это 396 загруженный?

Честно, не катался на сабже, катался лишь на 338. Но откуда там сверхпотоки? Только за счёт 17 мкр? Хвост-то на Южный тяготеет к Новогирееву, а кому надо к Щёлковской, имеют и более прямой 338. 

Напротив, откроешь подслушки Клина - и просто проваливаешься в кучу сообщений "не все влезли в 437". 

[AE777]

5 hours ago, FanatOT said:

9 hours ago, Mazzy said:

В желдоре социал по городу существует разве что для галочки. 

 В основной Балашихе ещё хуже

В отличие от Желдора, в основной Балашихе внутригородские связи преимущественно  обеспечивают маршруты, идущие в Москву. В 70-х годах там вообще был только один внутригородской маршрут - К (в другую сторону - К красный), к тому же ещё и призрак 

Изменено 15 октября, 2023 пользователем AE777

[igla]

8 часов назад, FanatOT сказал:

Это 396 загруженный?

Гоню. Перепутал его с 336-м, который ходил настолько ублюдочно, что пассажиры с него сбежали: выходт на шоссе и ловят что приедет, льготники - 322 и 444, сотальные - любой остановившийся бобик. А 396 - это бывший 338к.

 

2 часа назад, AE777 сказал:

в основной Балашихе внутригородские связи преимущественно  обеспечивают маршруты, идущие в Москву

...ходящие также ублюдочно, причем, в течение долгого времени. То есть, если в Химках году к 5-му удалось мало-мальски наладить стабильную работу городского и московского социала, то в Балашихе этого так и не произошло до сих пор

[AE777]

21 minutes ago, igla said:

А 396 - это бывший 338к

396 - это примерно бывший 500. Только 500 ходил через Никольско-Трубецкое и Балашиху-2. Не знаю, сразу же изменили трассу при передаче маршрута в область или какое-то время 396 тоже ходил через Балашиху-2.

[FanatOT]

25 минут назад, igla сказал:

Гоню. Перепутал его с 336-м, который ходил настолько ублюдочно, что пассажиры с него сбежали: выходт на шоссе и ловят что приедет, льготники - 322 и 444, сотальные - любой остановившийся бобик.

В принципе проще назвать единственный нормально ходящий маршрут МТА в Балашиху по Горьковке - 110. И то по выходным интервалы раз в 40 мин.  

Все остальные - 336-337-385-193 - чудо маршруты вида "раз в час".

С маршрутами по ЩШ ситуация всё же получше.

[igla]

13 минут назад, AE777 сказал:

396 - это примерно бывший 500.

Помимо 500 были и короткие рейсы 338-го до Балашихи-8 (тогда еще)

 

11 минут назад, FanatOT сказал:

В принципе проще назвать единственный нормально ходящий маршрут МТА в Балашиху по Горьковке - 110. И то по выходным интервалы раз в 40 мин.  

Все остальные - 336-337-385-193 - чудо маршруты вида "раз в час".

А, то есть при осоциаливании ребятки из а/к 1377 и 110-й со 193-м убили? Талант, шо говорить!

[AE777]

19 minutes ago, igla said:

Помимо 500 были и короткие рейсы 338-го до Балашихи-8 (тогда еще)

У 338 все же другая трасса (в том числе и в Южном Квартале), а пущен 396 был одновременно с отменой 500

[igla]

Видимо там с 338к проделали примерно то же, что с 317к в Королёве: прокачали, изменили трассу и дали другой номер

[AE777]

39 minutes ago, FanatOT said:

Все остальные - 336-337-385-193 - чудо маршруты вида "раз в час".

Да, пипец. Исторические маршруты, что от Измайловского Парка (336, 337, 385), - по 15 рейсов в день. Хуже было только в начале 90-х. Новые, что от Новогиреево, получше

[igla]

2 минуты назад, AE777 сказал:

Да, пипец. Исторические маршруты, что от Измайловского Парка (336, 337, 385), - по 15 рейсов в день. Хуже было только в начале 90-х.

Хуже? также! С тех пор выпуск на них и не менялся

[AE777]

11 minutes ago, igla said:

Хуже? также! С тех пор выпуск на них и не менялся

О, нет. Был период, когда вообще было сложно увидеть машину а/к 1377. При этом 322 и 322к ходили удовлетворительно, но ещё и Балашиху они вывезти не могли. Автобус забивался в мясо на Измайловском Парке и проезжал мимо остальные московские остановки. Иногда водитель уже при посадке объявлял, что следующая остановка - Райсовет, чтобы отсечь тех, кто едет до Юбилейной.

Потом закупили б/у ОБВ - мерсы и другие, и ситуация наладилась. Тогда я ездил на них, более получаса обычно не ждал

[Alexandr]

46 минут назад, igla сказал:

Помимо 500 были и короткие рейсы 338-го до Балашихи-8 (тогда еще)

 

А, то есть при осоциаливании ребятки из а/к 1377 и 110-й со 193-м убили? Талант, шо говорить!

Это как?Да и осоциаливания как такого не было.193 соц.был запущен в помощь аналогичной коммерции.110 коммерческий ныне 1176.По 110 социал также в помощь.

1 минуту назад, AE777 сказал:

О, нет. Был период, когда вообще было сложно увидеть машину а/к 1377. При этом 322 и 322к ходили удовлетворительно, но ещё и Балашиху они вывезти не могли. Автобус забивался в мясо на Измайловском Парке и проезжал мимо остальные московские остановки. Иногда водитель уже при посадке объявлял, что следующая остановка - Райсовет, чтобы отсечь тех, кто едет до Юбилейной.

Потом закупили б/у ОБВ - мерсы и другие, и ситуация наладилась. Тогда я ездил на них, более получаса обычно не ждал

Помню синие такие мерсы вроде по 336.Вроде и двойные они даже были.Ну это уже 90-е.И помню,что 322-е иногда ждали по 2 часа.Первые мерсы то как раз появились на московском направлении а/к 1377.В то время как Ногинская ещё долго гоняла на Москву скотовозы.

[AE777]

12 minutes ago, Alexandr said:

Первые мерсы то как раз появились на московском направлении а/к 1377.В то время как Ногинская ещё долго гоняла на Москву скотовозы.

Это да. И когда появились

ОБВ мерсы, был, наверное, лучший период у этой автоколонны. А ногинские 677-е на 322 и 444, наверное, были последними маршрутными в Москве. Года до 2006-2007 они появлялись 

[Higre]

326к возобновили, но не оттуда и не туда.

"В Красногорске по просьбам жителей возобновили работу маршрута №326к от Бизнес-парк «Гринвуд» до ст. МЦД Волоколамская, об этом сообщили в Минтрансе Подмосковья.

На маршруте работают 2 автобуса малого класса с интервалом движения в 30 минут. От Бизнес парка "Гринвуд" первый рейс отправляется в 6:00, а последний - в 19:30."

https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/16-10-2023-10-09-50-v-krasnogorske-vozobnovili-rabotu-marshruta-ot-bp

[Remr]

16 минут назад, Higre сказал:

326к возобновили, но не оттуда и не туда.

"В Красногорске по просьбам жителей возобновили работу маршрута №326к от Бизнес-парк «Гринвуд» до ст. МЦД Волоколамская, об этом сообщили в Минтрансе Подмосковья.

На маршруте работают 2 автобуса малого класса с интервалом движения в 30 минут. От Бизнес парка "Гринвуд" первый рейс отправляется в 6:00, а последний - в 19:30."

А отменили 326к из-за закрытия миграционного центра в Путилково?

[Higre]

32 минуты назад, Remr сказал:

А отменили 326к из-за закрытия миграционного центра в Путилково?

Сходу не вспомню, но по-моему в ковид сдох.

[Л.Егор]

10 часов назад, Higre сказал:

Сходу не вспомню, но по-моему в ковид сдох.

Чтобы не дублировать "уважаемого перевозчика"?

 

Почему в Путилково из социала до сих пор только 26 и 852, как в старые-добрые? Ещё и ходят они как попало. Население там явно уже не такое, чтобы одними маршрутками вывозить.

Изменено 16 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[FanatOT]

Потому что в МТА проблемы с ПС и водителями, что уже обсуждалось. 

[Димон С.]

16 минут назад, Л.Егор сказал:

Почему в Путилково из социала до сих пор только 26 и 852, как в старые-добрые? Ещё и ходят они как попало. Население там явно уже не такое, чтобы одними маршрутками вывозить.

В реестре уже довольно давно болтается социальный аналог/замена 1208 - 1288, но пока не поехал. 852 как ушёл в Истру так стал совсем печален, 26 более-менее, подменой даже 6213 там мелькал.

[Смотрящий]

8 минут назад, Димон С. сказал:

852 как ушёл в Истру так стал совсем печален, 26 более-менее, подменой даже 6213 там мелькал.

Ну всё-таки 26 у Химок, а там с ПС не так уж печально.

[Higre]

26 минут назад, Л.Егор сказал:

Чтобы не дублировать "уважаемого перевозчика"?

Он тут как раз ни при чём, Путилково вывозит не только он. Скорее всего просто бросили маршрут.

21 минуту назад, FanatOT сказал:

Потому что в МТА проблемы с ПС и водителями, что уже обсуждалось. 

С социалом там всегда проблемы были, сейчас только усугубились.

[Димон С.]

42 минуты назад, Л.Егор сказал:

Чтобы не дублировать "уважаемого перевозчика"?

В Путилково в принципе другой уважаемый перевозчик преобладает - табун ПАЗиков Автолайна.

[Л.Егор]

5 минут назад, Димон С. сказал:

В Путилково в принципе другой уважаемый перевозчик преобладает - табун ПАЗиков Автолайна.

В Красногорске они уважаемые? Я про ООО "Красногорск-Авто".

Изменено 16 октября, 2023 пользователем Л.Егор

[Димон С.]

В ГО Красногорск собственно смежная коммерция в основном у Автолайна и есть.

[Л.Егор]

21 минуту назад, Димон С. сказал:

В ГО Красногорск собственно смежная коммерция в основном у Автолайна и есть.

А социал не развивают. Последними по моему маршруты в Павшинскую пойму запустили - 59, 856 и 1095. Но это проблема всей МО, мне кажется. При МГТ и его 12АП как-то получше с транспортом там было, но Красногорск и ещё что-то там были исключениями (например, такими исключениями были ещё Сколково, Заречье и Новоивановское, которые ФАТП и 5АП обслуживались, и 500-й пригород с Тёплого Стана ещё до Новой Москвы был МГТшный, обслуживался 18АП).

Изменено 16 октября, 2023 пользователем Л.Егор