т19, 300

[Антикарг]

Мы в прошлом году устроили на работе эксперимент. 

Четверым водилам надо было с Крылатского в Шарик отвезти людей, время 18.15, будний день, самый "сок". Но вылет у них был в 23 с чем-то. Так что эксперимент был оправдан. 

Один поехал тупо по МКАД, потом по платнику. 

Второй поехал до упору по хорде до Валаамской, дальше по платнику. 

Третий поехал через прокол под МЦК, далее через Царëва на Ленинградку и через печальные Химки. 

Четвëртый (я) поехал через АБТ, ЦИТО, огородами через Цеткин-Лавочкина, от Ховрино по платке. 

 

Стояло всë довольно круто. 

 

Итого: раньше всех приехал я (20.05). На 10 минут позже второй (он бы приехал быстрее меня, если бы не дроч на хорде в районе Бугров и ад на МСД перед пересечением с МКАД. 

Номер 1, кто тошнил честно по МКАД и потом летел по платке, высадил пассажиров в 20.40.

А вот номер 3, адепт бесплатных дорог, прибыл аж в 9 вечера. Почти 3 часа.

[Михаил К]

А на ОТ там сколько вариантов?

[Антон Чиграй]

16 минут назад, Михаил К сказал:

А на ОТ там сколько вариантов?

Достаточно одного. Метро до Славянского, потом на аэроэкспрессе. Если попасть в расписание АЭ, то полтора часа.

[Higre]

Только что, Антон Чиграй сказал:

Достаточно одного. Метро до Славянского, потом на аэроэкспрессе. Если попасть в расписание АЭ, то полтора часа.

Если точка А недалеко от конечной т19, я бы предпочёл вариант т19 от конечной до конечной - ЗЛ до Ховрино - 1195.

[Михаил К]

А с автобусом обычным от метро сколько?

[CoRE]

14 минут назад, Михаил К сказал:

А с автобусом обычным от метро сколько?

Смотря откуда ехать. Но думаю минут 40 не меньше. Оба же, что 817, что 851 едут по старой Ленинградке. А там в Химках вечная пробень, да еще и мост в районе Меги расковыряли.

[Higre]

19 минут назад, CoRE сказал:

Смотря откуда ехать

А вариантов особо и нет. Речник, Планерная и Лобня. И в будни в пик как бы ещё и не оказалось, что от Крылатского лучше через Лобню...

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем Higre

[igla]

Ну ждите 1 июня, когда откроют терминал Д и мувер. Тогда можно будет вспомнить про 62-й от Химок

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем igla

[CoRE]

4 минуты назад, igla сказал:

Ну ждите 1 июня, когда откроют терминал Д и мувер. Тогда можно будет вспомнить про 62-й от Химок

Так недавно писали, что терминал D вот вот должны на днях открыть. Туда вроде как Победу переносят. Возможно и мувер тогда в близжайшее время запустят. 😉

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем CoRE

[maverik]

5 минут назад, igla сказал:

Ну ждите 1 июня, когда откроют терминал Д и мувер. Тогда можно будет вспомнить про 62-й от Химок

А чем 851 от Молжаниново плох? Ну постоял в пробке, но интервал то +- сохранен.

[igla]

2 минуты назад, maverik сказал:

А чем 851 от Молжаниново плох?

400 метрами пешкодрала и подземником. А больше - ничем. Но когда туда едешь, есть куда более приятный вариант 283+851, а вот обратно - всё гораздо хуже

[Антикарг]

7 минут назад, igla сказал:

Ну ждите 1 июня, когда откроют терминал Д и мувер.

А его действительно откроют, или это всё ещё писями на воде виляно?
Так-то ад в эти северные терминалы добираться, множество безмозглых таксистов устраивают коллапс, и стоит ВСЁ. В том числе и 851 не может нормально проехать. 
Если терминал Д откроют, то тогда 817 мастхэв. Как бы на нём ОБВ не потребовались. Бедные нефазы и сейчас порой трещат по швам.

[Higre]

3 минуты назад, maverik сказал:

А чем 851 от Молжаниново плох? Ну постоял в пробке, но интервал то +- сохранен.

Если ехать одному ТФ и без вещей, то да, может быть это имеет какой-то смысл. А во всех других случаях "наземная пересадка" этот смысл убивает.

[Антикарг]

1 минуту назад, igla сказал:

Но когда туда едешь, есть куда более приятный вариант 283+851

Приятный вариант он только в нормальную погоду. Когда мороз был лютый, я, видя, что 851 не скоро, давал круг почёта на 283, выходил в Черкизово и грелся в магазинчике в ожидании 851.

[CoRE]

1 минуту назад, Антикарг сказал:

А его действительно откроют, или это всё ещё писями на воде виляно?
Так-то ад в эти северные терминалы добираться, множество безмозглых таксистов устраивают коллапс, и стоит ВСЁ. В том числе и 851 не может нормально проехать. 
Если терминал Д откроют, то тогда 817 мастхэв. Как бы на нём ОБВ не потребовались. Бедные нефазы и сейчас порой трещат по швам.

Говорят, что откроют. Вроде как Победа оттуда летать будет. 

[igla]

7 минут назад, CoRE сказал:

Так недавно писали, что терминал D вот вот должны на днях открыть

"На днях"- это  и будет 1 июня

[Антикарг]

2 минуты назад, Higre сказал:

Если ехать одному ТФ и без вещей, то да, может быть это имеет какой-то смысл.

Молжаниново+851 имеет смысл, если ты вблизи любой станции МЦД-3, кроме Ховрино. И да, без багажа. В остальных случаях фигово.
Я бы например, из Выхино, кстати, именно так бы и поехал. Минимум толкотни, минимум пересадок.

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем Антикарг

[CoRE]

Только что, igla сказал:

"На днях"- это  и будет 1 июня

Не думал, что так долго. Я думал вот-вот откроют, в течении месяца. 😁

[igla]

5 минут назад, Антикарг сказал:

А его действительно откроют, или это всё ещё писями на воде виляно?

А как они откроют терминал, не открыв мувер? Транзитных пассажиров в 817-й погонят что ли? Дык они на всё на свете опоздают таким макаром!

 

И потом, а что этот мувер такой страшный, что жрет кучу электричества что твоя монохрень, и выгоднее его держать под забором? Или он импортонезамещаемый?

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем igla

[Антикарг]

2 минуты назад, CoRE сказал:

Говорят, что откроют. Вроде как Победа оттуда летать будет. 

Ещё бы грамотно распределили. По уму, должно 50% всех рейсов обслуживаться B и С, и 50% в D. Так должен уйти транспортный коллапс. E и F видимо обречены пустовать, пока салоеды окончательной звезды не получат.

[CoRE]

2 минуты назад, igla сказал:

А как они откроют терминал, не открыв мувер? Транзитных пассажиров в 817-й погонят что ли? Дык они на всё на свете опоздают такм макаром!

 Есть еще вариант с Аэроэкспрессом. 🥴😁

[Антикарг]

2 минуты назад, igla сказал:

А как они откроют терминал, не открыв мувер?

Так мувер по умолчанию должен заработать, в случае открытия D. Это, думаю, все понимают.

[CoRE]

1 минуту назад, Антикарг сказал:

Ещё бы грамотно распределили. По уму, должно 50% всех рейсов обслуживаться B и С, и 50% в D. Так должен уйти транспортный коллапс. E и F видимо обречены пустовать, пока салоеды окончательной звезды не получат.

 

Хотелось бы верить. Из-за этого стараюсь из Шарика не летать. Т.к. в этом терминале B клоака знатная.

[igla]

1 минуту назад, CoRE сказал:

Есть еще вариант с Аэроэкспрессом

Аэроэкспресс пару месяцев назад технично слился с южных терминалов, прекратив продавать абонементы работникам.

[CoRE]

Только что, igla сказал:

Аэроэкспресс пару месяцев назад технично слился с южных терминалов, прекратив продавать абонементы работникам.

Ах даже так? 😯 Не знал. 😉

[Антикарг]

1 минуту назад, CoRE сказал:

Хотелось бы верить. Из-за этого стараюсь из Шарика не летать. Т.к. в этом терминале B клоака знатная.

Потому что по-идиотски сделали как подъезды к терминалам, так и саму идею закрытия южных терминалов. Я бы сделал так:
B - вся внутрянка аэрофлота
C - вся международка
D - внутрянка Беды и прочих Норд-Виндов
 

[CoRE]

Только что, Антикарг сказал:

Потому что по-идиотски сделали как подъезды к терминалам, так и саму идею закрытия южных терминалов. Я бы сделал так:
B - вся внутрянка аэрофлота
C - вся международка
D - внутрянка Беды и прочих Норд-Виндов
 

 

И после этого можно с Аэрофлота смело уходить. 😁 На самом деле B вообще самый неудачный терминал. Если в DEF вылет и прилет разнесен, то тут согнали все в одну кучу. И пробень из чурбан-такси которые там вечно труться знатная. А еще и новшество Аэрофлота знагнать абсолютно все рейсы на вылет в одни и теже 5 стоек, вообще отбивают желание Аэрофлотом пользоваться. В результате для сдачи багажа, в эту клоаку нужно приезжать за 5 часов до вылета. 🥴 Сколько летал с D, никогда такого не припомню. 😉

[Антикарг]

6 минут назад, CoRE сказал:

И пробень из чурбан-такси которые там вечно труться знатная.

Так вот D чем хорош, там огромная парковка есть, от которой дло терминала 3 минуты езды на машине. Для B и C такой парковки не предусмотрели, как и во Внуково. Поэтому, я всегда ожидал прилёта возле магазинчика в Черкизово, но теперь проблемно - многие этот магазинчик раскусили, и места может не быть.
Поэтому, при всей ненависти к Домодедово, встречать людей там комфортнее всего, ибо есть огроменная стоянка с жральнями.
А в шарике BC предусмотрели только какую-то непонятную парковку для таксистов, которые все там не помещаются, и выстраиваются в очередь туда заехать, а потом еще и при развороте на Шереметьевском ш. с целью подъезда к терминалу, создают аварийные ситуации, нагло вылезая в левую полосу.

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем Антикарг

[Чебурашка]

1 час назад, Антикарг сказал:

Потому что по-идиотски сделали как подъезды к терминалам, так и саму идею закрытия южных терминалов. Я бы сделал так:
B - вся внутрянка аэрофлота
C - вся международка
D - внутрянка Беды и прочих Норд-Виндов
 

а почему вместо D не Е, который и меньше и ближе к АЭ?

[igla]

1 час назад, CoRE сказал:

Ах даже так? 😯 Не знал.

ща посмотрел их сайт. Слиться не дали. То есть, абонемент межтерминальный у них действительно того, зато появился билет между терминалами за 100 р. для всех желающих, который, правда, можно взять только в электронном виде

 

1 час назад, Антикарг сказал:

Потому что по-идиотски сделали как подъезды к терминалам,

Потому что не доделали реконструкцию дорог возле терминала Б и так всё и бросили. А лобненских там стало столько, что пробка практически круглосуточная

1 час назад, Антикарг сказал:

Я бы сделал так:
B - вся внутрянка аэрофлота
C - вся международка
D - внутрянка Беды и прочих Норд-Виндов

Вроде так и собираются. В пресс-релизе, правда, упомянута только беда.

1 час назад, CoRE сказал:

И пробень из чурбан-такси которые там вечно труться знатная.

Пока Д работал, пробень из сабжей и там была знатная. Только на выезд.

 

1 час назад, CoRE сказал:

А еще и новшество Аэрофлота знагнать абсолютно все рейсы на вылет в одни и теже 5 стоек, вообще отбивают желание Аэрофлотом пользоваться.

Странно, чего они так скурвились? Год назад стоек было 15 (их же в Б до фигища), а три года назад даже автоматические были

11 минут назад, Чебурашка сказал:

а почему вместо D не Е, который и меньше и ближе к АЭ?

Потому что Е только международный. Как и заброшенный Ф.