Mixalblch Опубликовано 12 часов назад Поделиться Опубликовано 12 часов назад 2 минуты назад, Elektroborman сказал: Для города и ближнего пригорода специально создали Иволгу с соответствующей компоновкой - без тамбуров, но с сиденьями «лицо в лицо» для быстрого пассажирообмена. Ласточки с компоновкой 2+3 «лицо в спину» - это скорее для экспрессов в дальнее Подмосковье и межрегиональных, на маршрутах, где инфраструктура позволяет развивать соответствующие скорости, а ЭП2Д - для обычного поостановочного пригорода в зону далее МЦД. Вроде же всё очевидно, но всё равно сделаем через упож 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Зеркало Опубликовано 11 часов назад Поделиться Опубликовано 11 часов назад 48 минут назад, Elektroborman сказал: Для города и ближнего пригорода специально создали Иволгу с соответствующей компоновкой - без тамбуров, но с сиденьями «лицо в лицо» для быстрого пассажирообмена. да нет на МЦД никакого "города", в том-то и дело, "хочу быть метро" так толком и не работает 50 минут назад, Elektroborman сказал: Ласточки с компоновкой 2+3 «лицо в спину» - это скорее для экспрессов в дальнее Подмосковье и межрегиональных, на маршрутах, где инфраструктура позволяет развивать соответствующие скорости, а ЭП2Д - для обычного поостановочного пригорода в зону далее МЦД. они обе вполне подходят и для ближнего пригорода, учитывая что поездки в шпроты уже большая редкость (знаю, щас кто-нить вставит про Горьковку))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 10 часов назад Поделиться Опубликовано 10 часов назад 1 час назад, Elektroborman сказал: Они могут работать и на экспрессных маршрутах ближе соседних облцентров - Александров, Коломна, Орехово-Петушки, Серпухов, Дубна, Моржайск. Поправлю себя: сначала первые 15 составов пойдут на попугайные маршруты, как ты и написал, а остальные потом на обычные 6000-е. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maverik Опубликовано 5 часов назад Поделиться Опубликовано 5 часов назад 5 часов назад, Паштет сказал: Поправлю себя: сначала первые 15 составов пойдут на попугайные маршруты, как ты и написал, а остальные потом на обычные 6000-е. Я бы вообще схему движения до облцентров менял следующим образом - до границы МО - экспресс по повышенному тарифу, а далее обычный по соседней области везде (можно через один - другой полностью экспресс). При этом со всеми льготами, но на комфортном составе. Эдакий недорекс. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lopasnensky Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад Специалисты🤣🤣🤣🤣🤣 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mixalblch Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад 3 часа назад, maverik сказал: Я бы вообще схему движения до облцентров менял следующим образом - до границы МО - экспресс по повышенному тарифу, а далее обычный по соседней области везде (можно через один - другой полностью экспресс). При этом со всеми льготами, но на комфортном составе. Эдакий недорекс. Москва - Тверь. В мясо, несмотря на "повышенный" тариф Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димон С. Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад Пишут, что Синара совместно с ЯМЗ разрабатывают силовой агрегат для дизель поездов для подвагонного расположения. Я подозреваю что этот ЯМЗ-777 это горизонтальная версия перспективного ЯМЗ-770. https://t.me/rollingstock/15639 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 2 часа назад Поделиться Опубликовано 2 часа назад (изменено) Вопрос только, где его Синара применит. Если только в Финист куда-то присобачит ))) С другой стороны, даже если и так, то ничего не помешает воспользоваться этим агрегатом и ТМХ, и впихнуть его в РА4 или какую-либо безбустерную версию Пегаса. Изменено 2 часа назад пользователем Паштет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димон С. Опубликовано 1 час назад Поделиться Опубликовано 1 час назад Там и пишут, что рассматривается дизельная версия Финиста. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 1 час назад Автор Поделиться Опубликовано 1 час назад (изменено) Только что, Димон С. сказал: Там и пишут, что рассматривается дизельная версия Финиста. А можно поподробнее? Разработали наш свой подпольный двигатель или бустерная секция всё-таки? Изменено 1 час назад пользователем Касым Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димон С. Опубликовано 1 час назад Поделиться Опубликовано 1 час назад 6 минут назад, Касым сказал: Разработали наш свой подпольный двигатель Вот разрабатывают. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 1 час назад Автор Поделиться Опубликовано 1 час назад Только что, Димон С. сказал: Вот разрабатывают. Ну, лет через 20 разработают... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 1 час назад Поделиться Опубликовано 1 час назад 29 минут назад, Касым сказал: Ну, лет через 20 разработают... Даю не более пяти лет, а то и меньше. Сейчас эта ниша свободна и можно заработать на этом денег. Правда неэлектрофицированных линий всё же актуальней низкопольный ПС. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 1 час назад Автор Поделиться Опубликовано 1 час назад 7 минут назад, Паштет сказал: Даю не более пяти лет, а то и меньше. Сейчас эта ниша свободна и можно заработать на этом денег. Правда неэлектрофицированных линий всё же актуальней низкопольный ПС. Ага, да, пять лет... Ну, да... У нас даже прототипов нет и не было... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maverik Опубликовано 1 час назад Поделиться Опубликовано 1 час назад 1 час назад, Mixalblch сказал: Москва - Тверь. В мясо, несмотря на "повышенный" тариф И да, кстати, отличный пример. И тариф до Твери действительно не особо повышенный, а вот в пределах мцд разница очевидна Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 26 минут назад Поделиться Опубликовано 26 минут назад 31 минуту назад, Касым сказал: Ага, да, пять лет... Ну, да... У нас даже прототипов нет и не было... Больше позитива и всё получится Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Касым Опубликовано 25 минут назад Автор Поделиться Опубликовано 25 минут назад (изменено) 4 минуты назад, Паштет сказал: Больше позитива и всё получится Блажен, кто верует... Хочешь поспорим на пять лет? Я тут два раза спорил, оба раза проиграл. Ящик пива про Авиамоторную, но победитель так и не обратился ко мне за выигрышем, недавно про беларусь проиграл накрыть стол в разливайке, оппонент тоже пропал... Может, тебе повезёт, а? Выиграешь и исчезнешь? ))))))) Изменено 21 минута назад пользователем Касым Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти