Подвижной состав электричек

[Mixalblch]

2 минуты назад, Elektroborman сказал:

Для города и ближнего пригорода специально создали Иволгу с соответствующей компоновкой - без тамбуров, но с сиденьями «лицо в лицо» для быстрого пассажирообмена. Ласточки с компоновкой 2+3 «лицо в спину» - это скорее для экспрессов в дальнее Подмосковье и межрегиональных, на маршрутах, где инфраструктура позволяет развивать соответствующие скорости, а ЭП2Д - для обычного поостановочного пригорода в зону далее МЦД.

Вроде же всё очевидно, но всё равно сделаем через упож

[Зеркало]

48 минут назад, Elektroborman сказал:

Для города и ближнего пригорода специально создали Иволгу с соответствующей компоновкой - без тамбуров, но с сиденьями «лицо в лицо» для быстрого пассажирообмена.

да нет на МЦД никакого "города", в том-то и дело, "хочу быть метро" так толком и не работает

 

50 минут назад, Elektroborman сказал:

Ласточки с компоновкой 2+3 «лицо в спину» - это скорее для экспрессов в дальнее Подмосковье и межрегиональных, на маршрутах, где инфраструктура позволяет развивать соответствующие скорости, а ЭП2Д - для обычного поостановочного пригорода в зону далее МЦД.

они обе вполне подходят и для ближнего пригорода, учитывая что поездки в шпроты уже большая редкость (знаю, щас кто-нить вставит про Горьковку)))

[Паштет]

1 час назад, Elektroborman сказал:

Они могут работать и на экспрессных маршрутах ближе соседних облцентров - Александров, Коломна, Орехово-Петушки, Серпухов, Дубна, Моржайск.

Поправлю себя: сначала первые 15 составов пойдут на попугайные маршруты, как ты и написал, а остальные потом на обычные 6000-е.

 

[maverik]

5 часов назад, Паштет сказал:

Поправлю себя: сначала первые 15 составов пойдут на попугайные маршруты, как ты и написал, а остальные потом на обычные 6000-е.

 

Я бы вообще схему движения до облцентров менял следующим образом - до границы МО - экспресс по повышенному тарифу, а далее обычный по соседней области везде (можно через один - другой полностью экспресс). При этом со всеми льготами, но на комфортном составе. Эдакий недорекс.

[Lopasnensky]

Специалисты🤣🤣🤣🤣🤣

[Mixalblch]

3 часа назад, maverik сказал:

Я бы вообще схему движения до облцентров менял следующим образом - до границы МО - экспресс по повышенному тарифу, а далее обычный по соседней области везде (можно через один - другой полностью экспресс). При этом со всеми льготами, но на комфортном составе. Эдакий недорекс.

Москва - Тверь. В мясо, несмотря на "повышенный" тариф

[Димон С.]

Пишут, что Синара совместно с ЯМЗ разрабатывают силовой агрегат для дизель поездов для подвагонного расположения. Я подозреваю что этот ЯМЗ-777 это горизонтальная версия перспективного ЯМЗ-770.

https://t.me/rollingstock/15639

[Паштет]

Вопрос только, где его Синара применит. Если только в Финист куда-то присобачит ))) С другой стороны, даже если и так, то ничего не помешает воспользоваться этим агрегатом и ТМХ, и впихнуть его в РА4 или какую-либо безбустерную версию Пегаса.

Изменено 12 часов назад пользователем Паштет

[Димон С.]

Там и пишут, что рассматривается дизельная версия Финиста.

[Касым]

Только что, Димон С. сказал:

Там и пишут, что рассматривается дизельная версия Финиста.

А можно поподробнее? Разработали наш свой подпольный двигатель или бустерная секция всё-таки?

Изменено 12 часов назад пользователем Касым

[Димон С.]

6 минут назад, Касым сказал:

Разработали наш свой подпольный двигатель

Вот разрабатывают.

[Касым]

Только что, Димон С. сказал:

Вот разрабатывают.

Ну, лет через 20 разработают...

[Паштет]

29 минут назад, Касым сказал:

Ну, лет через 20 разработают...

Даю не более пяти лет, а то и меньше. Сейчас эта ниша свободна и можно заработать на этом денег. Правда неэлектрофицированных линий всё же актуальней низкопольный ПС.

[Касым]

7 минут назад, Паштет сказал:

Даю не более пяти лет, а то и меньше. Сейчас эта ниша свободна и можно заработать на этом денег. Правда неэлектрофицированных линий всё же актуальней низкопольный ПС.

Ага, да, пять лет... Ну, да... У нас даже прототипов нет и не было...

[maverik]

1 час назад, Mixalblch сказал:

Москва - Тверь. В мясо, несмотря на "повышенный" тариф

И да, кстати, отличный пример.

И тариф до Твери действительно не особо повышенный, а вот в пределах мцд разница очевидна

[Паштет]

31 минуту назад, Касым сказал:

Ага, да, пять лет... Ну, да... У нас даже прототипов нет и не было...

Больше позитива и всё получится

[Касым]

4 минуты назад, Паштет сказал:

Больше позитива и всё получится

Блажен, кто верует... Хочешь поспорим на пять лет? Я тут два раза спорил, оба раза проиграл. Ящик пива про Авиамоторную, но победитель так и не обратился ко мне за выигрышем, недавно про беларусь проиграл накрыть стол в разливайке, оппонент тоже пропал... Может, тебе повезёт, а? Выиграешь и исчезнешь? )))))))

Изменено 10 часов назад пользователем Касым

[Паштет]

32 минуты назад, Касым сказал:

Хочешь поспорим на пять лет?

Ты так любишь проигрывать?

Спорить не буду. Поживем увидим

[Касым]

4 минуты назад, Паштет сказал:

Ты так любишь проигрывать?

Спорить не буду. Поживем увидим

Ну, нет так нет. При моей статистике побед ты мог бы и рискнуть... Или твоя вера в российский подпольный двигатель не так сильна? 

[Паштет]

17 минут назад, Касым сказал:

Или твоя вера в российский подпольный двигатель не так сильна? 

Вера сильна, но стараюсь не спорить в принципе на что-то, даже при большой вероятности выигрыша.

[Касым]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Вера сильна, но стараюсь не спорить в принципе на что-то, даже при большой вероятности выигрыша.

Слабак...

[Паштет]

7 часов назад, Касым сказал:

Слабак...

Детский приём. Увы, я кремень.

[Димон С.]

10 часов назад, Касым сказал:

У нас даже прототипов нет и не было...

Дизель на базе грузового автомобильного ЯМЗ-770.