Новости монорельса

[art_b]

  В 15.07.2020 в 19:51, Mirage сказал:

В понедельник спрашивал на Выставочном центре. Сотрудники не в курсе о дате закрытия. 

Показать  

Откуда они могут быть в курсе, если Приказа нет? 

[om2002]

Снова пошли слухи о закрытии монорельса уже в этом месяце, но точная дата пока не сообщается. При этом деятели из ДепТранса готовят в прессе крайне забавную почву для этого. Мол, якобы монорельсом пользуются всего 39 постоянных пассажиров. При этом далее сообщается, что даже в нынешнем кастрированном режиме на нём совершается 1,5 млн поездок в год. Не иначе каждый из этих 39 пассажиров ездит по 100 с лишнем раз в день без отпуска и выходных.?

Видимо, и ликвидацию троллейбуса скоро будут объяснять тем, что им пользовалось штук 15 "постоянных" пассажиров. https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/08/05/836037-zakroet-monorels

[Mazzy]

  В 06.08.2020 в 06:25, om2002 сказал:

Мол, якобы монорельсом пользуются всего 39 постоянных пассажиров. При этом далее сообщается, что даже в нынешнем кастрированном режиме на нём совершается 1,5 млн поездок в год.

Показать  

Видимо имеется в виду, что остальные - покатушечники. Если так - депвелу надо дать этим 39 много денег на таксо и можно закрывать.

 

 

Но тут надо понять, кто есть постоянный пассажир? Кто ездит 5 дней в неделю? А 2 через 2 уже не?

 

[om2002]

  В 06.08.2020 в 06:35, Mazzy сказал:

Но тут надо понять, кто есть постоянный пассажир? Кто ездит 5 дней в неделю? А 2 через 2 уже не?

Показать  

В том-то и дело! Не ездишь по выходным? - уже видимо "непостоянный", по мнению ДепТранса.

Посмел заболеть, уйти в отпуск? - тоже вычёркиваем!?

  В 06.08.2020 в 06:35, Mazzy сказал:

Видимо имеется в виду, что остальные - покатушечники.

Показать  

По другому 1 млн 472 тыс. покатушечников ну никак не получается... (39*365*2=28470)

[Varanas]

  В 06.08.2020 в 06:25, om2002 сказал:

Мол, якобы монорельсом пользуются всего 39 постоянных пассажиров.

Показать  

Странно, а разве там уже не выгоняют на конечных? Вот 39 постоянных пассажиров Кольцевой линии метро - это я понимаю кто. А на монорельсе - не понимаю.

[Антон Чиграй]

Обещают голосование по монорельсу.

 

https://tass.ru/moskva/9138085

 

МОСКВА, 6 августа. /ТАСС/.

Решение о закрытии или модернизации монорельсовой дороги в Москве будет принято после открытого голосования москвичей. Об этом сообщили ТАСС в четверг в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

"Решили запустить голосование [о судьбе монорельса] и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на transport.mos.ru. Там мы перечислим все аргументы "за" и "против", дадим максимально подробную информацию о монорельсе и возможность [жителям] проголосовать. Окончательное решение будет принято исходя из позиции москвичей и здравого смысла", - сказали в пресс-службе, подчеркнув, что решение о будущем монорельса "крайне непростое".

Также в ведомстве напомнили, что монорельс существует уже 16 лет. За последние годы его пассажиропоток серьезно снизился - с 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году, примерно столько МЦК перевезло за три рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.

"Монорельс правда крайне убыточен и при этом не пользуется спросом: затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же капитального ремонта на монорельсе еще ни разу не было, а он уже необходим: для доведения его до надлежащего состояния понадобится до пяти лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе", - подчеркнули в департаменте транспорта.

[mishel]

  В 06.08.2020 в 06:25, om2002 сказал:

Мол, якобы монорельсом пользуются всего 39 постоянных пассажиров.

Показать  

Можно было вообще оставить 1 рейс в сутки. И тогда постоянных пассажиров стало бы ещё на порядок меньше. Нет предложения - нет и спроса.

[Mixalblch]

  В 06.08.2020 в 15:52, Антон Чиграй сказал:

Решение о закрытии или модернизации монорельсовой дороги в Москве будет принято после открытого голосования москвичей. Об этом сообщили ТАСС в четверг в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Показать  

Подавляющему количеству москвичей будет фиолетово на монорельс. Проголосуют либо за закрытие либо никак.

 

Интересно, будет ли голосов за модернизацию больше 39  хотя под соусом модернизации можно закрыть систему.

 

А почему бы такое голосование не устроить применительно к троллейбусу? Ссыкотно, что поддержат сильно больше, чем 39 человек?

  В 06.08.2020 в 16:32, mishel сказал:

Можно было вообще оставить 1 рейс в сутки

Показать  

Два тогда уж. Утром в одну строну. Вечером обратно. Всех вывезет.

[Хлорка]

Если фигтивный гражданин - то все очевидно

[Mixalblch]

  В 06.08.2020 в 16:50, Хлорка сказал:

Если фигтивный гражданин - то все очевидно

Показать  

 

  В 06.08.2020 в 15:52, Антон Чиграй сказал:

Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на transport.mos.ru.

Показать  

 

[om2002]

  В 06.08.2020 в 16:32, mishel сказал:

Можно было вообще оставить 1 рейс в сутки. И тогда постоянных пассажиров стало бы ещё на порядок меньше. Нет предложения - нет и спроса.

Показать  

Зачем же раз в сутки? Можно ведь и раз в неделю, раз в месяц?

А то как мы видим по новой порции травы, завезённой в ДепТранс, несмотря на все их усилия, пассажиропоток как раз не очень-то и снизился:

  В 06.08.2020 в 15:52, Антон Чиграй сказал:

с 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.

Показать  

Т.е. интервалы выросли в 5 раз: с 6 до 30 минут + на 4 часа или 25% сократился режим работы, а пассажиропоток упал лишь в 3 раза! А эти математики-юмористы из ДепТранса утверждают, что у монорельса пиковая загрузка 10-12%. Хотя нетрудно посчитать, что даже средняя загрузка всех оставшихся 50 рейсов в день намного выше этого показателя. 1,5 млн/365 дней/50 рейсов = 82,2 человека на 1 рейс. А вместимость поезда монорельса - 200 человек при норме 5 чел./м². Т.е. даже с учётом выходных и межпика среднегодовая загрузка всех рейсов монорельса 41%!

[awdeew]

  В 07.08.2020 в 00:26, om2002 сказал:

Зачем же раз в сутки? Можно ведь и раз в неделю, раз в месяц

Показать  

А сколько там ресурса осталось последним двум составам? Если раз в сутки еще пару лет могут протянуть, раз в месяц еще до середины века бегать будут.

[Mazzy]

Если понадобилось голо-сувание - значит просто так, тихо, закрыть не получается.

 

Предлагаю ТФам массово голосовать за сохранение, чтобы вставить шпильку самодуру за троллейбусный погром и нестроящийся трамвай.

[awdeew]

  В 07.08.2020 в 05:36, Mazzy сказал:

Если понадобилось голо-сувание - значит просто так, тихо, закрыть не получается.

Показать  

В любом случае прецедент хороший. Учитывая, что голосовать теперь намного проще и не так затратно как еще несколько лет назад.

[om2002]

  В 07.08.2020 в 05:36, Mazzy сказал:

Если понадобилось голо-сувание - значит просто так, тихо, закрыть не получается.

Показать  

Да там явно идёт какая-то внутренняя мышиная возня. В апреле зачем-то ж наоборот громогласно объявляли, что всё, мол, решили - сносить не будем. А потом вдруг эта странная возня с 668 автобусом в июле.

[Mixalblch]

  В 07.08.2020 в 05:36, Mazzy сказал:

Если понадобилось голо-сувание - значит просто так, тихо, закрыть не получается.

 

Предлагаю ТФам массово голосовать за сохранение, чтобы вставить шпильку самодуру за троллейбусный погром и нестроящийся трамвай.

Показать  

Результат уже известен

 

  Цитата

Мэрия Москвы закроет линию монорельса на севере города — это был единственный представитель надземного общественного транспорта не только в столице, но и в России. Причиной решения стала чудовищная неэффективность монорельса. Об этом сообщают «Ведомости».

Показать  

https://hi-tech.mail.ru/news/monorels_zakroyut/?frommail=1

[rvu]

  В 07.08.2020 в 05:36, Mazzy сказал:

Предлагаю ТФам массово голосовать за сохранение, чтобы вставить шпильку самодуру за троллейбусный погром и нестроящийся трамвай.

Показать  

 

Т.е. мало того, что ни трамвая, ни троллейбуса, так еще и монохрень пусть будет?  

[Mazzy]

  В 07.08.2020 в 07:04, rvu сказал:

Т.е. мало того, что ни трамвая, ни троллейбуса, так еще и монохрень пусть будет?

Показать  

Да, пусть будет. Есть транспорт - хорошо, нет транспорта - плохо.

 

А монохрень - транспорт, причем внеуличный, соответственно, лишенный кучи недостатков.

[awdeew]

  В 07.08.2020 в 07:21, Mazzy сказал:

Да, пусть будет. Есть транспорт - хорошо, нет транспорта - плохо.

Показать  

А транспорта всё равно не будет, вагонов то нет. Транспорт будет, если вместо нее трамвай вкорячат.

[Mazzy]

  В 07.08.2020 в 08:12, awdeew сказал:

А транспорта всё равно не будет, вагонов то нет.

Показать  

Если самодур захотел бы - вагоны бы сделали. Это отговорки всё.

  В 07.08.2020 в 08:12, awdeew сказал:

Транспорт будет, если вместо нее трамвай вкорячат.

Показать  

Трамвая не будет, за 10 лет построили только 400 метров.

[awdeew]

  В 07.08.2020 в 08:18, Mazzy сказал:

Если самодур захотел бы - вагоны бы сделали.

Показать  

Боюсь, что расходы бы тебя не порадовали.

  В 07.08.2020 в 08:18, Mazzy сказал:

Трамвая не будет, за 10 лет построили только 400 метров.

Показать  

Если бы самодур захотел, трамвай тоже был бы.

[Mazzy]

  В 07.08.2020 в 08:20, awdeew сказал:

Боюсь, что расходы бы тебя не порадовали

Показать  

Можно плитку пореже перекладывать. Можно не строить метро в Филатовом лугу.

  В 07.08.2020 в 08:20, awdeew сказал:

Если бы самодур захотел, трамвай тоже был бы.

Показать  

Но самодур не хочет, а значит важно сохранить то что есть.

Изменено 7 августа, 2020 пользователем Mazzy

[awdeew]

  В 07.08.2020 в 08:23, Mazzy сказал:

Но самодур не хочет, а значит важно сохранить то что есть.

Показать  

Если самодур не хочет, без разницы. В любом случае ездить будет не на чем практически завтра.

[rvu]

  В 07.08.2020 в 08:23, Mazzy сказал:

Можно не строить метро в Филатовом лугу.

Показать  

 

А можно монохрень снести. 

[Mazzy]

Это не повод подмахивать самодуру.

 

Напротив, надо поставить его в такие условия, чтобы захотел.

[awdeew]

  В 07.08.2020 в 08:29, Mazzy сказал:

Напротив, надо поставить его в такие условия, чтобы захотел.

Показать  

Есть мысли как?

[Mazzy]

  В 07.08.2020 в 08:28, rvu сказал:

 

А можно монохрень снести. 

Показать  

Тебе можно и козу на возу.

  В 07.08.2020 в 08:30, awdeew сказал:

Есть мысли как?

Показать  

Что сделать для начала - я написал.

 

Судя по всему, монорельс не беззащитен, как троллейбус.

[awdeew]

  В 07.08.2020 в 08:31, Mazzy сказал:

Что сделать для начала - я написал.

Показать  

Тогда уже напиши всю логическую цепочку. То, что ты написал называется назло маме уши отморозить. Даже хуже, ибо в этом случае маме твои уши фиолетовы.

[om2002]

  В 07.08.2020 в 08:20, awdeew сказал:

Боюсь, что расходы бы тебя не порадовали.

Показать  

Вообще-то с мест сообщали, что там наоборот даже силами депо смогли починить 1 или 2 поезда. Т.е. всего их 5 или 6 в рабочем состоянии. Так что при наличии политической воли они там, скорее всего, хоть завтра могут сделать интервал хотя бы 15 минут и восстановить более менее приемлимый режим работы.

[awdeew]

  В 07.08.2020 в 08:42, om2002 сказал:

Вообще-то с мест сообщали, что там наоборот даже силами депо смогли починить 1 или 2 поезда.

Показать  

Сколько ни чини, время не обманешь, развалится всё. Варианта 2 - или налаживать производство новых или сносить.