Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
3 часа назад, Антон Чиграй сказал:

В Выхино все пути и метро, и ж/д выше прилегающей территории, подземники идут почти в уровне этой самой территории. Конкорс будет жутко неудобен огромной высотой, даже с учётом лифтов и эскалаторов. Так что лучше территорию разгрести и оставить всё как есть, чтобы хуже не было.

Вот в Железнодорожной сделали полу-закрытый ТПУ с конкорсами, но только для путей МЦД.

Пути для дальнего пригорода так и остались с мостом через ж.д. пути

И основная проблема Железнодорожной (агломерация более 500 тысяч жителей, самая крупная в МО) так и не решена по факту, ибо сейчас в утренний час пик даже иволги на ст.Железнодорожная с интервалом 10 мин. забиваются почти в мясо, и люди вынуждены идти на дальние пути по мосту, чтобы уехать на дальних электричках. А как решить эту проблему никто не знает.

Проблема Желдора, там теперь застроено все что можно и что нельзя... Я там снимал квартиру лет 15 назад, такого и близко не было. Застроено под девизом застройщиков 30-40 минут до Садового кольца на электричке! 25-этажными домами! Это правда, но в каких условиях на электричке теперь приходится ехать.

 

В Подольск например ехать час и больше до Садового, но там такой плотности застройки нет.

Опубликовано
11 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

сейчас в утренний час пик даже иволги на ст.Железнодорожная с интервалом 10 мин. забиваются почти в мясо

Вот там вполне к месту трёхдверные Иволги с большим количеством мест для стояния. :)

 

А на другом радиусе д4 как раз по сидячим местам. :)

Опубликовано
46 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

А как решить эту проблему никто не знает.

Организовать рабочие места, чтобы у купивших там хаты не было потребности каждый день на работу в Москву мотаться. Других способов нет.

Опубликовано (изменено)
37 минут назад, Фыва Цукен сказал:

да, в общем, нет, думаю, тему стоило бы закрыть.

А если произойдут подвижки с обустройством того, чем решили заменить монорельс, не начинать же новую тему? (или я не прав?)   

 

Изменено пользователем Дима Щ
Опубликовано
1 минуту назад, Дима Щ сказал:

А если произойдут подвижки с обустройством того

Какие-то строительные работы уже начинаются.

Опубликовано
2 часа назад, Higre сказал:

Какие-то строительные работы уже начинаются.

Сейчас ведутся демонтажные работы. Как я понял демонтируют всю отделку станций до монолитных бетонных конструкций и все балки пути. А затем на опорах будут монтировать новые конструкции и отделывать станции делая из них крытые тематические павильоны.

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

В районе ВДНХ после демонтажа эстакады перед Главным входом работы остановились. На остальной линии тоже не особо ведутся. Может потому, что зима. Или же из приоритетов исключили парк на месте монорельса

Опубликовано
Только что, portenos сказал:

В районе ВДНХ после демонтажа эстакады перед Главным входом работы остановились. На остальной линии тоже не особо ведутся. Может потому, что зима. Или же из приоритетов исключили парк на месте монорельса

По всему городу давно остановлены и более важные стройки. Зато с октября ёлки и гирлянды, фонарики и прочая поеб праздничная атмосфера...

Опубликовано

Писал уже про работы на Ленинском после пуска метро на День города. По ответам на Городе работы остановили "для перезаключения контракта" с возобновлением 1 декабря, в итоге что-то неспеша доделали раньше, что-то оставили на потом. Если подобное происходит по всему городу, то это что-то глобальное.

Опубликовано
21 минуту назад, Ulis сказал:

Писал уже про работы на Ленинском после пуска метро на День города. По ответам на Городе работы остановили "для перезаключения контракта" с возобновлением 1 декабря, в итоге что-то неспеша доделали раньше, что-то оставили на потом. Если подобное происходит по всему городу, то это что-то глобальное.

 

Ну понятно что очень много денег уходит сами знаете куда. Тем не менее не всё так же на весьма сомнительные траты деньги есть, а на то что нужно ещё вчера... 

Опубликовано

К слову, и с городскими новогодними украшениями пауза была заметна: сначала начали ставить, потом остановилось, через некоторое время стали подключать уже установленное и доделывать начатое.

Опубликовано
3 часа назад, portenos сказал:

В районе ВДНХ после демонтажа эстакады перед Главным входом работы остановились. На остальной линии тоже не особо ведутся. Может потому, что зима. Или же из приоритетов исключили парк на месте монорельса

Главное, было его сломать. Так чтобы было весьма проблемно восстановить. А дальше "только после вас. А почему? А после нас хоть потоп"

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Что-то при виде огораживающего депо монорельса забора "Москва строит ЭКСПО" у меня складывается подозрение, что на месте депо как раз и построят эти гостиницу и/или паркинг.

 

https://rg.ru/2025/12/30/reg-cfo/mer-moskvy-sobianin-rasskazal-o-stroitelstve-centra-vdnh-ekspo.html

...предусмотрено благоустройство прилегающей к "ВДНХ ЭКСПО" территории, где появятся комфортные общественные пространства, гостиница и многоуровневый паркинг для гостей "ЭКСПО"...

Опубликовано

Про паркинг ПОнесли в тележке. 

 

ТФы именно этого и добивались. :)

Опубликовано
2 минуты назад, portenos сказал:

Трамвайное депо хоть останется?

Не факт, кстати... Закрыто на реконструкцию. Сейчас ушастые пиджаки увидят, что всё и без Бауманки работает, что всё удачно везде распихали, и как застроят его... 

Опубликовано
1 минуту назад, Касым сказал:

Не факт, кстати... Закрыто на реконструкцию. Сейчас ушастые пиджаки увидят, что всё и без Бауманки работает, что всё удачно везде распихали, и как застроят его... 

я также думал, когда открыли депо на месте ТРЗ на Волочаевской. Особо много новых трамвайных маршрутов нет, соответственно и ПС, ну кроме 50 Львят. В чем была необходимость нового депо?..

Опубликовано
Только что, Kirusha сказал:

я также думал, когда открыли депо на месте ТРЗ на Волочаевской. Особо много новых трамвайных маршрутов нет, соответственно и ПС, ну кроме 50 Львят. В чем была необходимость нового депо?..

Скоро мы всё узнаем...

  • 2 недели спустя...
Опубликовано
В 02.01.2026 в 19:53, portenos сказал:

Трамвайное депо хоть останется?

Станцию монорельса, бывшую рядом с трамвайным депо, уже снесли. Рядом там идёт стройка на ВДНХ. Стройка распространилась и на часть бывшего депо монорельса. Её подают как относящуюся к ВДНХ - может и собираются как подсобные помещения ВДНХ там что использовать, а раньше такие были между Сельскохозяйственной и Олонецкой улицами

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

После некоторого затишья возобновились работы на бывшем монорельсе. На станциях "Тимирязевская", "Улица Милашенкова", "Телецентр" идёт активный демонтаж навесов над платформами, а на территории депо снесены все сооружения к югу от основного корпуса, ведётся монтаж башенного крана, заехали бурилки.

Опубликовано

Вроде само депо хотят трамваям оставить, а на территории с южной стороны многоуровневую парковку для экспо будут делать.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.