Сколько станций будет на аппендиксе Филевки?

[Биг Мак]

На новой схеме метро обозначена только станция "Деловой центр". Кто-нибудь владеет инфой, когда откроется "Международная" или ее заморозили?

[Антон Чиграй]

На новой схеме метро обозначена только станция "Деловой центр".

26926[/snapback]

Неверно. На новой схеме обозначена ещё и Международная. Отличие между ними в том, что по сравнению с предыдущей схемой первая станция после Киевской обозначена как действующая, конечная - как строящаяся (ранее они обе обозначались как строящиеся).

[Биг Мак]

Неверно. На новой схеме обозначена ещё и Международная. Отличие между ними в том, что по сравнению с предыдущей схемой первая станция после Киевской обозначена как действующая, конечная - как строящаяся (ранее они обе обозначались как строящиеся).

26936[/snapback]

Я имел ввиду обозначена как действующая.

[Ilya_Petoushkoff]

Сейчас, видимо, они тянут время, т.к. Международная (экс-Moskva-city), похоже, вообще сейчас не нужна, разве что строителей делового центра возить...

А вообще где-то слышал (чуть ли не на сайте Владимира Свириденкова), что её дальше тянуть будут, через "Живописную" и куда-то дальше.

[Xenon158]

А вообще где-то слышал (чуть ли не на сайте Владимира Свириденкова), что её дальше тянуть будут, через "Живописную" и куда-то дальше.

26943[/snapback]

Не на Живописную, а как дублер кольцевой в её близости.

[Паштет]

А я еще слышал вроде Дорогомиловская должна была быть. Это слухи?

[Sandro]

А я еще слышал вроде Дорогомиловская должна была быть. Это слухи?

27179[/snapback]

 

Все как обычно - наиболее необходимую станцию будут строить последней, если будут вообще

[Виталий Шамаров]

дальше тянуть будут, через "Живописную" и куда-то дальше.

26943[/snapback]

До "Живописной", похоже, не дойдёт. А сейчас рассматривают вот такой вариант:

[Биг Мак]

Сейчас, видимо, они тянут время, т.к. Международная (экс-Moskva-city), похоже, вообще сейчас не нужна, разве что строителей делового центра возить...

26943[/snapback]

Она вообще не нужна. Перегон ДЦ-Международная всего 400м. Я очумеваю. Оканчивалось бы мини на Тестовской, другое дело. Хоть какая то польза. С электричек удобная пересадка (удобнее Филей, если в сторону Арбата надо), работники ДЦ с пригорода смогут удобно пересаживаться, и автобусные м-ты в сторону Магистральных улиц будут.

[Гость]

Перегон ДЦ-Международная всего 400м.

58116[/snapback]

Т.е. даже меньше, чем перегоны Багратионовская-Филёвский парк и Южная-Пражская? А на хрен тогда такой перегон, который за 10 минут можно пешком пройти?

[Виталий Шамаров]

на хрен тогда

58189[/snapback]

А для работников контор, которые вблизи этой станции будут! Кстати, по центру Москвы 400 м за 10 минут преодолеть бывает сложно.

И ещё: там же "евровокзал" хотели там строить, вот и заложили станцию.

[Аксёнов Дмитрий]

Т.е. даже меньше, чем перегоны Багратионовская-Филёвский парк и Южная-Пражская? А на хрен тогда такой перегон, который за 10 минут можно пешком пройти?

58189[/snapback]

Самый котроткий перегон на данный момент: Ал.сад - Арбатская. Ал.сад - вообще оборотный тупик Арбатской

А чем Вас не устроил перегон Южная-Пражская - непонятно...

[Гость]

А чем Вас не устроил перегон Южная-Пражская - непонятно...

58202[/snapback]

Нормальный перегон. Короткий только. До такой степени короткий, что одна проходная мое бывшей фирмы, где я работал, смотрит на Южную, а другая - на Пражскую. А у нас как-то из отдела в отдел было принято пешком ходить.

 

Самый котроткий перегон на данный момент: Ал.сад - Арбатская. Ал.сад - вообще оборотный тупик Арбатской

58202[/snapback]

Да и вообще эта линия - как бы "запасный путь" для АПЛ. Этот кусок ведь принадлежал то к ФЛ, то к АПЛ, т в самом начале - был построен как часть самой первой линии (тогда эта станция была вроде "им.Коминтерна", но у меня в воспоминаниях детства она так и останется "Калининской").

Тёмная эта история с Филёвкой. Вроде бы теперь её собрались не только до Киевской, а и до Кунцевской дублировать. Зачем, спрашивается?

Для справки: вообще-то это моя родная линия. Всё моё детство и юность прошло в районе станции "Филёвский парк К и О" (тогда она так официально называлась)...

[Юрий А]

Вроде бы теперь её собрались не только до Киевской, а и до Кунцевской дублировать. Зачем, спрашивается?

58208[/snapback]

За тем, что Филевка как есть не справится с дополнительным пассажиропотоком из Строгино, Митино, а также Красногорска и Зеленограда.

[Виталий Шамаров]

и Зеленограда

58210[/snapback]

Юра, какое отношение Филёвская линия имеет к Зеленограду?

[Юрий А]

А такое, что после того, как метро дойдет до Митино, жители Зеленограда массово начнут ломиться именно на АПЛ, т.к. она окажется явно ближе к ним, к тому же не надо будет стоять в пробках до Речного.

 

Да и сейчас не малая часть народу едет до Тушинской. А станция Митино окажется по расстоянию едва ли не на треть ближе Тушинской к Зеленограду, а по времени и того ближе (ибо пробки).

[житель ЗАО]

Тёмная эта история с Филёвкой. Вроде бы теперь её собрались не только до Киевской, а и до Кунцевской дублировать. Зачем, спрашивается?

58208[/snapback]

За тем, что Филевка как есть не справится с дополнительным пассажиропотоком из Строгино, Митино, а также Красногорска и Зеленограда.

58210[/snapback]

Ну а также чтоб разделить потоки в Фили (читай Можайск, Одинцово и.т.д.) и Кунцево с Крылатским - с утра влезть особенно в первый вагон после Багратионовки малореально

[Виталий Шамаров]

Да и сейчас не малая часть народу едет до Тушинской.

58222[/snapback]

От Зеленограда (ст.Крюково) и до Тушинской? Это же нужно делать пересадку с Рижской (Октябрьская ж.д.) на Ржевскую (Московская ж.д.). Кто-то, возможно, так ездит регулярно, но уверяю - это единицы, которым именно в Тушино или Митино и нужно.

Или как, пустят какой-нибудь 1400 экспресс Зеленоград - м."Митино"? Сильно сомневаюсь.

[rvu]

От Зеленограда (ст.Крюково) и до Тушинской? Это же нужно делать пересадку с Рижской (Октябрьская ж.д.) на Ржевскую (Московская ж.д.).

58317[/snapback]

 

Маршрутка есть из Зеленограда до Тушинской, которая по Пятницкому шоссе идет. Какой-то автобус тоже есть (до Тушинской или до Сходненской не знаю, но тоже через Митино).

[Юрий А]

Какой-то автобус тоже есть (до Тушинской или до Сходненской не знаю, но тоже через Митино).

58318[/snapback]

До Сходненской ходит Транс-вей на Богданах и чем-то большом (забыл на чем). До Тушинской 3-й автокомбинат работает на Икарах.

[ГАЗ-31013]

чем-то большом (забыл на чем).

58326[/snapback]

ЛАЗ-5207 "Лайнер-12"

От Зеленограда (ст.Крюково) и до Тушинской? Это же нужно делать пересадку с Рижской (Октябрьская ж.д.) на Ржевскую (Московская ж.д.). Кто-то, возможно, так ездит регулярно, но уверяю - это единицы, которым именно в Тушино или Митино и нужно.

58317[/snapback]

Виталий, если вы думаете, что над вашими шутками кто-то смеется, то могу вас разочаровть

[Виталий Шамаров]

Мне не до шуток было - в голову не приходило, что могут из Зеленограда пустить маршрут именно до "Тушинской". "Планерную" или рядом с ней расположенную "Сходненскую" ещё понимаю... Несколько лет не был в районе "Речного вокзала" и, похоже, не представлял, насколько там плохо...

[ГАЗ-31013]

"Планерную" или рядом с ней расположенную "Сходненскую" ещё понимаю...

58348[/snapback]

Маршрут до Сходненской также идет по Пятницкому шоссе

Несколько лет не был в районе "Речного вокзала" и, похоже, не представлял, насколько там плохо...

58348[/snapback]

Тут дело не столько в Речном Вокзале, сколько в перегруженной Ленинградке

[Zoofilin8319]

чем-то большом (забыл на чем).

58326[/snapback]

ЛАЗ-5207 "Лайнер-12"

58330[/snapback]

Ещё Волжанины попадаются

Добавлено

До Тушинской 3-й автокомбинат работает на Икарах.

58326[/snapback]

Иногда и мерсы попадаются

[Зеркало]

А вот скажите такую вещь... что за более чем странная конфигурация разворотных тупиков на ДЦ? Нигде больше такой нет...

[Юрий А]

А вот скажите такую вещь... что за более чем странная конфигурация разворотных тупиков на ДЦ? Нигде больше такой нет...

66661[/snapback]

Оборотные тупики на ДЦ представляют собой недостроенную станцию Международная. Поезд доезжает до следующей станции, на которую заехать можно, но сама станция ещё не достроена, там машинист переходит и поезд едет назад. Оборот осуществляется по перекрестному съезду между станциями, также как на АлСаде и Крылатском.

[Виталий Шамаров]

также как на АлСаде и Крылатском.

66672[/snapback]

Такой съезд есть ещё и на "Волжской". Использовался 1995-1996, не разобран и поныне.

[Ramirez]

А со станцией Международная будут построены тупики или будут пользоваться перекрёстным съездом?

[Аксёнов Дмитрий]

Такой съезд есть ещё и на "Волжской". Использовался 1995-1996, не разобран и поныне.

67437[/snapback]

Один путь перекрёстного съезда разобран.

[Chek]

Один путь перекрёстного съезда разобран.

67532[/snapback]

Тоже самое на Теплом стане.