Схема скоростного транспорта Москвы

[Xenon158]

Подумал я тут на досуге в вагоне метро, разглядывая схему. Ведь ж/д у нас тоже подпадает под понятие скоростной вид ОТ. Тему завёл принципиально здесь, а не в соответствующем разделе, так как мне кажется, что она затрагивает сразу несколько видов ОТ.

Так вот, на мой взгляд, Схема, которая именуется так, как написано в название этой темы просто обязана иметь скоростные линии ж/д. Конечно, все линии не стоит, поскольку обычные электрички не имеют движения по типу метро. Отсюда выходит, что на схеме должны быть изображены как минимум линии Спутников и, к примеру, поезда до аэропортов.

Ваши мнения и пожелания (кто как видит эту схему)?

[Trotil]

Сами линии движения электропоездов обозначать думаю, не стоит, но весьма полезным будет указать пересадки на соответствующие ж/д станции.

[М.Е.]

Так как схема метрополитеновская, то на ней показано только то, что находится в подчинении у Гаева Электрички относятся к другому ведомству, какими бы скоростными они ни являлись, и на схеме метро показаны быть не могут

[Xenon158]

Так как схема метрополитеновская, то на ней показано только то, что находится в подчинении у Гаева

35602[/snapback]

Я бы не заводил тему, если бы схема так и называлась "Схема Метрополитена". Но она же ясно зовётся так, как здесь в заголовке.

Электрички относятся к другому ведомству, какими бы скоростными они ни являлись, и на схеме метро показаны быть не могут

35602[/snapback]

Монорельс - не метро, но он показан (к тому же он ещё и не скоростной).

Сами линии движения электропоездов обозначать думаю, не стоит, но весьма полезным будет указать пересадки на соответствующие ж/д станции.

35599[/snapback]

А почему линии Спутников-то не указать? Тот же Казанский - имеет пересечение с метро, вот и нарисовать. Так народ активнее станет пользоваться им даже при поездках по Москве.

[Гость Lukash666]

Кстати, а почему бы и не обозначить особо станции ММП с пересадками на ж/д станции? А то население, понимаешь, привыкло кататься с вокзалов. А так-узнаешь, какая тебе нужна станция, чтобы побыстрее выехать в Подмосковье!

NB: и есть ли на этой станции АСО КУПЭ(турникеты)?

[anton121]

Сами линии движения электропоездов обозначать думаю, не стоит, но весьма полезным будет указать пересадки на соответствующие ж/д станции.

35599[/snapback]

Нелишне было бы. Кстати, на схеме Петербургского метро указаны железнодорожные станции, соседствующие со станциями метро. Москве это бы тоже не мешало взять на заметку.

[Xenon158]

ИМХО, это будет малоинформативным решением, но даже запутает людей, так как не все ориентируются в городе по названиям станций/платформ ж/д и к каким веткам они принадлежат. С метро же всё намного понятнее. Поэтому я и выступаю за нанесение важнейших линий железной дороге на подобную карту.

 

Вопрос тем, кто разделяет мою точку зрения: как бы вы обозначили линии ж/д, чтобы их можно было бы отличить от метрополитеновских?

[ГАЗ-31013]

Вопрос тем, кто разделяет мою точку зрения: как бы вы обозначили линии ж/д, чтобы их можно было бы отличить от метрополитеновских?

35634[/snapback]

Как их обычно обозначают на картах-схемах - бело-черной прерывистой линией. Ну или бело-цветной, в зависимости от направления.

[Georg]

Не понимаю, что мешает эффективно использовать ж.д. для пассажирского сообщения? Сделать доп. пути, где надо и пустить с малым интервалом электрички (в том числе и по ж.д. кольцу). Железная дорога проложена местами очень удачно и её интегрирование в систему городского ОТ было б очень кстати.

Мне кажется, стоит разрешить проезд для начала по метрошным картам в электричках в пределах Москвы ( с соотв. усилением контроля).

[Володя]

Не соглашусь с тем, что мало кто знает, что ездить можно не только с вокзалов. Постоянные пассажиры отлично осведомлены, что билет до Выхино или Новогиреево на 16 рублей дешевле, чем до вокзала.

 

Но направления МЖД я бы все равно обозначил. Все. Хотя бы тонкими серыми линиями с прямоугольниками-платформами. Хотя бы как ориентир. В конце концов, ни р. Москва, ни р. Яуза скоростными транспортными системами не являются. И Гаеву не принадлежат (я надеюсь ).

[amid]

В принципе это неплохо, но абсолютно нереально. И если уж делать схему, то с указанием всех станций в пределах Москвы.

[Xenon158]

В принципе это неплохо, но абсолютно нереально. И если уж делать схему, то с указанием всех станций в пределах Москвы.

35672[/snapback]

Почему? Есть же в мире схемы раза в два-три покруче Московской

Другое дело, что все ж/д я бы обозначать не стал - подобная карта умалит достоинство самого метрополитена.

Все. Хотя бы тонкими серыми линиями с прямоугольниками-платформами.

35652[/snapback]

Или наоборот, толстыми? Ж/Д же более крупный стандарт по сравнению с метро.

[abr]

А теперь все сядьте, прежде чем прочесть новость про ж.д.

Самый известный в мире пчеловод предложил строить новые автодороги на эстакадах сверху железок.

[karelalex]

Самый известный в мире пчеловод предложил строить новые автодороги на эстакажах сверху железок.

35698[/snapback]

А чем прохо? Хорошо что над, а не вместо.

[Фыва Цукен]

Самый известный в мире пчеловод предложил строить новые автодороги на эстакажах сверху железок.

коль, что характерно, эту тему я поднимал в "курилке" ещё пару месяцев назад и лично я считаю, что такое строительство для москвы полезно.

[Зеркало]

Думаю что если показывать ЖД направления на схеме метро, то уж тогда все. По большому счету не так уж принципиально что там бегает - спутник или обычный ЭР. Другое дело что при этом может получиться неинформативная каша на одном листе. Поэтому как вариант - оставить как есть, а на другую стену вывешивать схему ЖД направлений с указанием пересадок на метро.

Самый известный в мире пчеловод предложил строить новые автодороги на эстакажах сверху железок.

35698[/snapback]

Слушайте, просветите кто-нить наконец, почему пчеловод, откуда это погоняло взялось?

[Фыва Цукен]

почему пчеловод

 

дык у него ж это главное хобби

[Дмитрий Поспелов]

В конце концов, ни р. Москва, ни р. Яуза скоростными транспортными системами не являются.

А, кстати, можно сделать, пустить сверхскоростные многоместные скутера. Ведь что-то такое предполагалось, когда хотели олимпиаду делать. И заметьте, абсолютно без пробок. Ведь пока купить себе яхту может далеко не каждый...

[Neofit]

35688[/snapback]

Другое дело, что все ж/д я бы обозначать не стал - подобная карта умалит достоинство самого метрополитена.

Ой! Что-то знакомое!

Проект господ Кнорре и Балинского поражает дерзким посягательством на то, что в городе Москве дорого всем русским людям... Hеобъяснимое отношение к святыням... выражается в нарушении целостности Казанского собора для устройства под ним тоннеля...

Другие храмы, как, например, церковь Трех Святителей у Красных ворот, Hикиты Чудотворца на Ордынке, Св. Духа у Пречистенских ворот и другие, ввиду близости эстакады, которая в некоторых местах приближается к храмам на расстояние 3-х аршин, умаляются в своем благолепии.

[житель ЗАО]

Допустим де-факто такие схемы уже есть. Правда увы не в вагонах метро, а у меня в компе

Ведь что-то такое предполагалось, когда хотели олимпиаду делать.

35717[/snapback]

...и "что-то такое" предлагается и сейчас, причём Мосгортрансом (и будет у нас 1-й речной парк МГТ )

Другое дело, что все ж/д я бы обозначать не стал - подобная карта умалит достоинство самого метрополитена.

35688[/snapback]

На мой взгляд главное показать все возможные пути, а чем ехать - решать уже пассажиру

[Xenon158]

Самый известный в мире пчеловод предложил строить новые автодороги на эстакадах сверху железок.

35698[/snapback]

Дык, на ФММ уже давно идёт обсуждение (конкретно - над Филёвкой).

коль, что характерно, эту тему я поднимал в "курилке" ещё пару месяцев назад  и лично я считаю, что такое строительство для москвы полезно.

35705[/snapback]

Далеко не везде. Мне вид бы не понравился, скажу честно.

И заметьте, абсолютно без пробок. Ведь пока купить себе яхту может далеко не каждый...

35717[/snapback]

Если организовать ОТ по реке, то со временем и на ней будут пробки. Придётся изобретать "вневодный" транспорт.

На мой взгляд главное показать все возможные пути, а чем ехать - решать уже пассажиру

35742[/snapback]

Это если бы система оплаты была одна и та же. А так карта только запутает.

Правда увы не в вагонах метро, а у меня в компе 

35742[/snapback]

Во-во, сам хочу сегодня ночью нарисовать

[житель ЗАО]

Это если бы система оплаты была одна и та же

35765[/snapback]

можно подумать у нас монорельс и метрополитен имеют одинаковую систему оплаты...

[Гость Lukash666]

При таких темпах через 50 лет беспробочным останется только один вид городского ОТ--воздушный!!! Пока народ не накупит персональных летательных ТС!!!

[anton121]

ри таких темпах через 50 лет беспробочным останется только один вид городского ОТ--воздушный!!!

35789[/snapback]

И будет он сваливаться нам на головы...

Пробок всё равно не миновать, даже так!

[amid]

Почему? Есть же в мире схемы раза в два-три покруче Московской

Другое дело, что все ж/д я бы обозначать не стал - подобная карта умалит достоинство самого метрополитена.

35688[/snapback]

 

если честно меня его достоинство не очень волнует, а если говорить о полезности карты, то в таком варианте она будет макимально полезна.

[Sandro]

Слушайте, просветите кто-нить наконец, почему пчеловод, откуда это погоняло взялось? 

35712[/snapback]

 

Вот тут про это кое-что есть.

[rvu]

Монорельс - не метро, но он показан (к тому же он ещё и не скоростной).

35604[/snapback]

 

Монорельс имеет отношение к ведомству Гаева, его повесили на баланс и обслуживание. Хотя конечно он не только не скоростной, но и к транспорту имеет примерно такое же отношение, как и канатная дорога на Воробьевых горах. Тоже транспорт, причем внеуличный.

[Зеркало]

Мужики, а вы между прочим зря иронизируете насчет водного транспорта. До войны этот проект разрабатывался на полном серьезе, ведь гидромания - достаточно известное хобби Великого Вождя. Сейчас пороюсь, дам ссылочку на одну карту... во, нарыл. )

СЮДА

[Андрей_Горбунов]

Не понимаю, что мешает эффективно использовать ж.д. для пассажирского сообщения? Сделать доп. пути, где надо и пустить с малым интервалом электрички (в том числе и по ж.д. кольцу). Железная дорога проложена местами очень удачно и её интегрирование в систему городского ОТ было б очень кстати.

35648[/snapback]

Прммерно тоже, что мешает МГТ увеличивать выпуск на маршрутах, строить во время новые троллейбучные парки и конечные станции...

[Xenon158]

Мужики, а вы между прочим зря иронизируете насчет водного транспорта.

36491[/snapback]

Интересная ссылка! На досгуге пороюсь там.

Тем не менее, в сегодняшних условиях, думаю, водный транспорт будет исключительно дорогим, при этом вовсе не скоростным. Либо - пробочным.

если честно меня его достоинство не очень волнует, а если говорить о полезности карты, то в таком варианте она будет макимально полезна.

35820[/snapback]

Соглашусь. Про достоинство всё же ИМХО ж/д линии сделать более толстыми.