Мострансавто

[Zerro]

4 часа назад, igla сказал:

На момент перестройки - таки Калязин, а до Нерли его в 90-е укоротили. Кроме того, был ещё один Талдом - Нерль (номер неизвестен, бо в Талдоме тогда номера маршрутов вешать было не принято ни на автобусах, ни на остановках, с номерами ходили только 1, 2, 3  и иногда 25), шедший через Николо-Кропотки

Нет, было по 2 рейса до Калязина и Нерли, еще раньше была версия по выходным через Большое Михайловское

 

1 час назад, interference сказал:

Тем, что 22 обслуживался Дубной, а 24 Талдомом 

 

И были некоторые отличия в трассе - 22 был на 2,4 км длиннее

 Да вроде ни какой разницы не ббыло, оба ходили от Березняка

Ещё отличались номерами маршрут Талдом -Кимры, кимрское АТП было под 104 номером

[Higre]

7 часов назад, interference сказал:

4 Запрудня - Вотря

Вроде бы был исключительно запрудненский до завода.

 

7 часов назад, interference сказал:

ШАХОВСКОЙ РАЙОН
обслуживается автобусами ТПО "Мособлавтотранс"

Интересно, что это.

 

7 часов назад, interference сказал:

11 Микрорайон - Чкаловская - ЖБК (на 1,2 км короче 1)

1 заезжал в Чкаловский, но каким образом и насколько глубоко - не знаю, там закрытый городок был.

[Zerro]

5 минут назад, Higre сказал:

Вроде бы был исключительно запрудненский до завода.

нет до Вотри, сейчас это 20 маршрут

[Паштет]

Странно, что 35 был не 5 Соревнование - Хохлово. 

[Zerro]

8 минут назад, Паштет сказал:

Странно, что 35 был не 5 Соревнование - Хохлово. 

Он ходил от Вербилок

[OlegSS]

8 hours ago, interference said:

344 ст. Левобережная - м. "Речной вокзал" (длина 10,5 км)
344к ст. Левобережная - м. "Речной вокзал" (длина 6,5 км - в чём была разница?)

 

 

344 более древний маршрут ходил через Ленинградское шоссе и МКАД. Когда построили путепровод на Библиотечном проезде пустили 344к напрямую по Дыбенко. Потом старый помер, а у "к" отпала буква

 

странно что в списке нет маршрута ст. Химки - Левобережная. В то время он был 344с, сейчас 5

8 hours ago, interference said:

366 ст. Химки - м. "Речной вокзал" (чем отличался от 345? длина 8,8 км против 7,9 у 345)

 

ходил по Ленинградскому шоссе и Московской улице, к метро выезжал по Пролетарской и Маяковского

8 hours ago, interference said:

ХИМКИНСКИЙ РАЙОН

29 Трахонеево - Федоскино

 

что-то странное, по-моему всю жизнь ездил ст. Химки - Старбеево - Хлебниково, как  и сейчас

8 hours ago, interference said:

22 ст. Лобня - мебельное объединение "Россия" (в справочнике здесь и далее мол. вместо меб.)

 

ст. Химки - МПО "Россия"

Изменено Пятница в 20:21 пользователем OlegSS

[OlegSS]

9 hours ago, interference said:

368 ст. Долгопрудная - м. "Речной вокзал"
368к ст. Долгопрудная - м. "Речной вокзал" (на 1,7 км короче 368)

 

чисто предположение - длинный едет через Пацаева, а короткий через Лётную ул. и Дирижабельную ул. Как раз 1,7 км разница

Изменено Пятница в 20:50 пользователем OlegSS

[interference]

28 минут назад, OlegSS сказал:

ст. Химки - МПО "Россия"

тут моя ошибка при перепечатке, спасибо

Изменено Пятница в 20:47 пользователем interference

[igla]

В 17.10.2025 в 22:37, Zerro сказал:

нет до Вотри, сейчас это 20 маршрут

Этот Паша Яблоков перенумеровал вместе с зеленоградскими. И до этого у 4-го были рейсы до Вотри/Тарусова и даже Гусенок

 

В 17.10.2025 в 23:19, OlegSS сказал:

ходил по Ленинградскому шоссе и Московской улице, к метро выезжал по Пролетарской и Маяковского

Не только. Еще и по Москве ехал от метро по Фестивальной - Смольной - Беломорской, будучи единственным автобусом, идущим по Беломорской от Смольной до Ленинградского шоссе. На Москву ехал не по Пролетарской, а банально по Московской и Ленинградке с разворотом под Мостом у Маяковского 

 

В 17.10.2025 в 23:19, OlegSS сказал:

что-то странное, по-моему всю жизнь ездил ст. Химки - Старбеево - Хлебниково, как  и сейчас

Не-а. Клязьма - Федоскино он был, а фактически - Траханеево: конечная у него была у пруда, т.е. в Свистухе он съезжал с нынешней Олимпийской улицы на нынешнюю Генерала Дьяконова. В Ивакино вместо Траханеева его продлили в 91 году, а года с 94-го он стал Химки - Федоскино, "похудев" с трёх выходов до одного. А году в 97-м химкинский горком решил, что нефиг возить чужих пассажиров по чужому району, укоротив его до Хлебникова, и еще года через два МТА родило 42-й, повесив его обслуживание на Долгопу.

В 17.10.2025 в 23:44, OlegSS сказал:

чисто предположение - длинный едет через Пацаева, а короткий через Лётную ул. и Дирижабельную ул. Как раз 1,7 км разница

На самом деле - наоборот. В итоге короткий был длиннее длинного, т.к. трасса "длинного" по МКАДу и Ленинградке всё равно была короче заезда на Пацаева