Активность

За окном шёл дождь?

Если не учитывать различные причины тому содействующие - в принципе аналогия есть.

Нет, опошлить я попробовал, и даже что-то получилось Но сюда выложил самую безобидную версию

Последний 905 экспресс в старой нумерации девятисотых останется

С 8 августа нет расписания у 176 и 183 С 22 августа нет расписания у т76, 56 и 903

Вроде и хорошее, а по факту т77 уже не торт, 787 - это, 619 -πавто со всем вытекающим А оно надо? Ни к метро ни к д4 оно не едет; по итогу там едет 1.5 землекопа Зы впрочем это офф для данной темы

там поблизости нет ничего. поэтому и простор

БОльшая часть Плеханова - это промзона, часть которой застраивается. Ее юг имеет хорошее сообщение с метро Перово. 4292 до трамваев и МЦК вполне хватает.

Он фактически каждый день ходит, только зимой по понедельникам и средам илет посудо-хозяйственным, т.к. тверской обком за него не платит. Действительно, не входит Паровоз вполне себе везет этот поезд от Бологого до Осташкова по выходным дням

Мне такое впечатление, что у иных это типа как в Электробусе не ездить, типа вот покрутит пальцем у виска и не поедет ))

(дисклеймер: если мы конкретно про макс, то "национальный" поставлю в кавычки) Смотря у кого. Но если брать только группу тех, у кого к "национальному" доверие выше, то у них с 99%-й долей вероятности он уже установлен, поэтому на первое же требование его установить они пошлют мошню в Тису и правильно сделают. Мы даже тут уже сороковую страницу уже об этом спорим, а в реале не объясняют, почему, просто крутят.

Нет здесь немного говорим о планах и возможных кандидатах на потом. А точно покажит только время.

Ну вы так уверенно говорите тут про 267 и Т, как будто это уже свершившийся факт. Я же говорю об обратном

Мне лично не очень нравятся названия энный километр. При этом я не считаю, что нужно переименовывать все километры. Также считаю, что некоторые километры переименовали, скажем так, неудачно, а также есть километры, которые, ИМХО, переименовывать, наверное, не стоило из-за нахождения населенного пункта не близко от платформы. Изредка, на мой взгляд, бывают удачными и переименования не километров, например, переименование Колхозной в Молоди на Курской ветке. "Простор" (экс-153-й км) на Курской ж/д. Не понятно, что за Простор такой?

А почему надо "крутить пальцем у виска" именно при упоминании мах? А не скажем вотсап, тг, ВК и тд и тп? Обычный мессенджер, в отличие от остальных нормально работает...

тут дело не в этом, а в том что к национальному мессенджеру доверие выше

Тут важно пока не планирует. А планы,это такое они свойственны менятся или корректироватся.

Значит, у вас люди при упоминании макса не крутят пальцем у виска и не отправляют как минимум наблюдаться к Профильным Специалистам. Просто вот так у вас, это не хорошо и не плохо.

Люди в целом безынициативны. НА Севастопольском я проявил активность в создании чата в мах - чат ПОявился, даже "обвинения" от одного были гражданина, мол опять я всех к себе переманил... Ну нравится ему там в тг самому с собой разговаривать - пусть сидит в тг, лично я туда писать не буду принципиально...

А что не так? Я читаю как есть. КХТСоздаст? Если некому, значит и общаться с ними незачем? Думаю, в этой части всё же допилят. Не знаю, что у них за мессенджер МАХ, но, допустим, это МАКС. Звонок от службы безопасности месенджера, которая требует его установить, похож на полный бред, потому что тем, у кого он уже установлен, его устанавливать незачем, а те, у кого он не установлен, устанавливать его не будут.

В Сестрорецке тоже не было пару ночей, когда по Питеру прилетало. К 9 интернет восстанавливался, а вот домашний Wi-Fi после второго раза так и не поднялся. В Пскове один день был, два не было. А самая засада оказалась, что Сбер не входит в белый список. Для меня это стало полной неожиданностью.

https://ostrovdekabristov.ru/news/moshenniki-prikryvayutsya-naczionalnym-messendzherom-max/ без комментариев

Видел вчера ЛиАЗ по Маршруту Т27 уже с новым маршрутом на ЭМУ 727😀

если бы еще средства там же позаимствовать))

Ну если только в субботу утром.