Активность

Это всё-таки форс-мажор Для тех рейсов "Руси великой" они устраивали автобусный трансфер от Северного речного вокзала, и вроде плату за него не брали. То есть, ехать в Дубну на электричке и шкандыбать там пешком было не обязательно

с меня первому дизлайк, второму лайк

Я уже, к сожалению, в этом убедился. Но конкретно эта вырезка из видео ДТ. Впрочем и сейчас ДТ утверждает, что дикторы останутся, в основном для специальных проектов. Видимо Москва-Область. Там кстати тоже изменения произошли. Начиная с 1540 маршрута убрали простыню текста «Это новый маршрут проекта…»

Выходные наблюдаю на Е80 нефазы 1630** 5-й колонны и лиазы-6213.65 3-й колонны, а 1-й колонны нет.

чем где? ну и от причалов до электрички далеко, минимум полтора километра. можно было бы сделать платформу посредине между дубной и большой волгой, там могло бы быть всего метров 100. и это явно дешевле, чем строить ветку в завидово. но...

Туристская улица, 22 (88, 96, 488) -> Поликлиника Аптека (62, 96, Т/678) -> Управа района Северное Тушино

Мониторинг новостей не самый надёжный источник.

https://m.vk.com/wall-137324015_574253?ysclid=mofzzp00nj457236346 «Одно радует: дептранс обещает от услуг дикторов не отказываться, а нейроголос использовать лишь в случаях, когда необходимо создать оперативное объявление.»

В Дубне раза в три все же чаще электричка ходит.

Никто этого не обещал. Я бы сказал всё до абсурда наоборот. СЛ первая попала под этот эксперимент. ЗЛ это уже вторая очередь.

ММ как обычно обманули. Обещали нейроголос Россошанского и Кутьиной только на случай экстренных изменений использовать, в итоге на ЗЛ перезаписали обычные объявления станций на их нейро. Звучит убого, судя по интернету, вживую пока не слышал.

Ну естественно ажиотажа нет, пока как минимум ж/д не сделают. Так же и в Дубне - было бы хорошо, чтобы пересадку сделали бы нормальную - ТПУ - новая платформа. Основная причина в том, что от Речного люди на такси и метро едут по Москве домой, а что в Дубне и Завидово? Такси до Москвы - очень дорого, электричка ходит редко, прибытие круизника не согласовано.

Не, он тоже в 11 был. А вот 799 там был чужой да)

Ви так написали, как будто в зтом есть что-то плохое. © По сравнению с детем, ПОдозреваю, это "все" не то чтобы стоит копейки, а даже незначимо по стоимости, что-то типа ПОгрешности в бюджете. Хотя в совке это имело на ПОрядок большее значение.

Несколько лет назад ездил в эту больницу несколько раз. Быстрее и удобнее строгинского маршрута не было ничего, остальное было на порядок пробочнее. Но есть информация, что ее должны перевезти в Сколково. Правда не знаю, когда.

Да и в Бусиново/Западном Дегунино кроме 499 и 928 всё остальное обслуживается электробусами или частниками: хотя раньше (до 2016-го) там только 11АП и ездил. Исключения: 154 и 799 в 7АП были.

так и в области анус. и что? отменить все рейсы москва-область?

Осенью (после поездки на 1290 маршруте) решил проехаться на нём от конечной и до метро Строгино на рейсе в 17:10 ехали 8 человек: большинство вышли с проходной больницы (работники наверное) а утром или днём против потока естественно воздух. Ещё там на ОРП Фотон (Истринский?) по обычному 549 стоял, но в рейс выехал тоже кубик.

вообще на самом деле не надо было ввязываться на Москва- область, когда внутри города полный анус с наземкой

Да. - Легенда Московской железной дороги ЭД2Т-0050 в ближайшие дни — ВСЁ Сейчас состав находится на территории АО «Рязанское ППЖТ», где будет порезана. Электропоезд работал с 1998 по 2019 в ТЧПРИГ-3 Перерва (ныне закрыто), затем в ТЧПРИГ-31 Домодедово, позже в ТЧПРИГ-7 Раменское (ныне закрыто), снова в ТЧПРИГ-31 Домодедово, и напоследок в ТЧПРИГ-26 Куровская на участке «Рыбное». Сейчас в России остался только один работающий ЭД2Т (0053) в Новокузнецке. https://t.me/sluhmetro/17299

В прошлом году "Созвездие" делало рейс из Дубны (так как из-за Городца не успевал теплоход в Москву), причём перенос был озвучен сильно заранее. Особого возмущения не было, да и ехать-то тут по-хорошему...

вместимость по стоячим увеличивается, по сидячим - уменьшается. Можно сравнить все модели, "эволюция" налицо. Будем делать вагоны вообще без сидений? Вот вместимость-то вырастет!

Не об этом оно думает. А хочет "пожить для себя", ибо считает себя "достойным", как ему из зомбоящика по ушам ездят постоянно. Набрать всего, чтобы пускать пыль в глаза тем, кому до них и дела нет. Сколько им ни дай - всё будет мало, будут требовать ещё и ещё. Демография? Дети? Фи! Как можно заботиться о ком-то кроме себя любимого, тратить деньги на что-то помимо своих хотелок? Может быть, и хорошо, что такие не размножаются. Выросли бы такие же "идеальные потребители", модель человека полностью удовлетворённого по Выбегалло.

Египет с Турциями и Дубаями ещё никому не приелся-туда по два раза в год летают?!

Лучше бы деньги в ремонт инфраструктуры вкладывали и в ремонт подвижного состава а не в эту говнотень. Мне вообще как то до одного места все эти нанотехнологии и не нано. С этими нано б**** у нас в четверти первого столетия 21 века скорость по стрелкам 15!!!! Ну и на кой ляд мне такое нано?? Дерьмо одним словом с большой буквы Д.