Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Принятые 20 лет назад Медведом законы все как один фееричные: что 220-ФЗ, что закон о ликвидации ГУПов, что о транспортной безопасности... А где-то ещё есть подобные? Скорее всего, как раз доложили...
  3. А как же?Кто же если не они???Они и есть главный перевозчик внутри Ногинска)
  4. БСК-5 из Ногинска до конца месяца оформляет лизинг и берет 5 новых СК(предполагаю, что Камазы 4280 Веги, которые у них уже есть) Пообещали полную замену МК на СК по 9к и 19к маршрутам
  5. Сегодня
  6. 100 раз комфортно не будет. Банально надоедает, везде был, всё видел, только тупо сидеть и пиво пить остаётся.
  7. Со следующей недели на 1231 выходят 2 трехосных волгобаса, сейчас их регистрируют в ГАИ по информации в чате маршрута от Мострансавто
  8. Думать? Кому, чем и зачем? На Белорусском направлении, да, как впрочем и на Курском, так и не смогли нормально задействовать 3 и 4 пути. ПДС тошнят в общем графике. Вспомни запуск Ыволг, которые брали штурмом. Беговую не забудем, не простим. Да и по большому счёту - это всё нужно было для пиара космического масштаба с табличками ДиВан. "А разговоров было"
  9. я в последнее время перестал понимать - а зачем объезжать все? по мне лучше 100 раз съездить туда где душой комфортно
  10. Ну это уж формализм, 520 вполне достоин проекта
  11. 162277 с утра на 921 был 162275 по mtscan на Янгеля был днём
  12. Маршруты с конечной за МКАД в проект не попадают.
  13. Как бы вопрос не стал решаться путём утилизации старья и уменьшением выпуска или закупкой газелей вместо нормальных автобусов. Да здравствует "Магистраль" в других городах: одна улица - один маршрут и все обеспечены. Так стремились избавиться от МУПов и ГУПов, что теперь шаг назад. Единственное при таком подходе мне кажется впору давать ограничение на привлечение частников, чтобы МУП/ГУП имел возможность оперативно выйти на маршрут. Президенту не доложили о системе "По пути" и подобных в регионах? Будем клонировать бота Александру, у которого сразу можно сделать автозаполнение со словом "оператор"? С одной стороны здорово, что хоть кто-то задумался об общественном транспорте, но главное, чтобы это не ушло тупо в отчетность, а не в результат.
  14. 162222 на 18 вылез, 162283 на с962. Остальные может и не выйдут уже.
  15. Ага, видел в живую. Ходят на рейсах, которые через Кузнечики. Ага, работает. Про №520. В будни теперь графиком предполагается выход 26 машин, в выходные 15. Интервал в будни конечно так себе. То интервал между рейсами 7-8 минут, потом может быть 15, потом опять 7 минут, потом 2 минуты, потом опять 12-15. А может и 20-25 минут. Я конечно не специалист, но при составлении расписания с нуля наверное можно было сделать т.н. тактовое... А так с учётом затруднений на дороге, будут ездить паровозиком, забирая пассажиров друг у друга. Ну или обгоняя друг друга. В выходные похоже расписание оставили предыдущее, только между рейсами влепили ещё 16 отправлений. Потому что опять интервалы 10-15-30-35-25 минут. Потом опять по 10, потом опять 20. Ну и заканчивает по-прежнему в выходные рано, от Юбилейной в 21.15. От метро соответственно в 22.25 Вчера, в первый день работы, из 26 машин на линии было 23. На следующей неделе на №1231 выйдут 2 трёхосных Волгабаса
  16. http://www.kremlin.ru/acts/assignments/orders/80795 Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам заседания Президиума Государственного Совета Российской Федерации, которое состоялось 10 августа 2026 года в Улан-Удэ. 17 сентября 2026 года 1. Правительству Российской Федерации: а) внести в правила предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на обновление общественного транспорта изменения, предусмотрев: расширение направлений использования субсидий, в том числе обеспечение возможности их использования для развития инфраструктуры общественного транспорта (включая городской наземный электрический транспорт); предоставление субъектам Российской Федерации права выбирать приоритетные направления использования субсидий в зависимости от долговой нагрузки и бюджетной обеспеченности (при условии достижения целевого показателя, установленного Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2024 г. № 309 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года» и предусматривающего увеличение к 2030 году в агломерациях и городах доли парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, не менее чем до 85 процентов); проведение оценки эффективности использования субсидий с учетом комплексного показателя качества транспортного обслуживания населения субъекта Российской Федерации общественным транспортом, разработанного в соответствии с подпунктом «а» пункта 2 настоящего перечня поручений. Срок – 15 января 2027 г.; б) представить предложения по восстановлению работы общественного транспорта на территориях Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской и Херсонской областей, включая восстановление транспортной инфраструктуры, модернизацию и расширение маршрутных сетей; в) при участии заинтересованных комиссий Государственного Совета Российской Федерации с учетом формирования стратегии кадрового обеспечения отраслей экономики и социальной сферы и адаптации рынка труда к технологическим изменениям на период до 2036 года принять дополнительные меры, направленные на сокращение кадрового дефицита в сфере общественного транспорта, улучшение условий труда водителей общественного транспорта, повышение конкурентоспособности профессии водителя и ее привлекательности на рынке труда. Срок – 1 декабря 2026 г. Ответственный: Мишустин М.В. 2. Правительству Российской Федерации совместно с комиссией Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Эффективная транспортная система»: а) с учетом опыта г. Москвы разработать комплексный показатель качества транспортного обслуживания населения субъекта Российской Федерации общественным транспортом, включающий в себя в том числе критерии надежности (бесперебойности) работы общественного транспорта, его территориальной, временной и ценовой доступности для населения, обеспечив внесение этого показателя в паспорта федерального проекта «Развитие общественного транспорта» и национального проекта «Инфраструктура для жизни». Срок – 1 декабря 2026 г.; б) обеспечить внесение в законодательство Российской Федерации изменений, устанавливающих отдельные направления использования средств дорожных фондов, связанные с транспортным обслуживанием населения и развитием общественного транспорта, определив дополнительные источники финансирования и рассмотрев вопрос о выделении на финансирование соответствующих расходов не менее 25 процентов прогнозируемого объема доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от уплаты штрафов за совершение административных правонарушений в области дорожного движения, а также части прогнозируемого объема доходов федерального бюджета от отдельных неналоговых поступлений; в) обеспечить внесение в законодательство Российской Федерации изменений, устанавливающих правовой статус гарантирующего перевозчика, осуществляющего пассажирские перевозки в субъекте Российской Федерации (с учетом требований антимонопольного законодательства), в целях поддержки бесперебойного транспортного обслуживания населения и долгосрочного планирования закупок транспортных средств, предусмотрев в том числе: возможность присвоения такого статуса государственным и муниципальным унитарным предприятиям, а также хозяйственным обществам, более 50 процентов акций (долей) в уставном капитале которых находится в государственной или муниципальной собственности; проведение процедуры присвоения такого статуса в случае принятия исполнительным органом субъекта Российской Федерации в сфере транспорта соответствующего решения; определение порядка финансирования деятельности гарантирующего перевозчика и условий осуществления им перевозок, в том числе временных; формирование финансово-экономической модели деятельности гарантирующих перевозчиков с учетом особенностей субъектов Российской Федерации. Срок – 25 декабря 2026 г.; г) обеспечить в Республике Тыва, Московской, Нижегородской, Новгородской, Ростовской областях, г. Москве и Ямало-Ненецком автономном округе реализацию пилотного проекта по внедрению перевозок пассажиров по запросу в целях оказания транспортных услуг гражданам, проживающим в малонаселенных и удаленных населенных пунктах, не входящих в маршруты регулярных перевозок. Доклад – до 15 января 2027 г.; д) по итогам реализации подпункта «г» настоящего пункта представить предложения по внесению в законодательство Российской Федерации изменений, устанавливающих правовые основы для организации перевозок пассажиров по запросу. Срок – 15 декабря 2027 г.; е) обеспечить в Республике Татарстан, Сахалинской области, г. Москве и г. Санкт-Петербурге реализацию пилотного проекта по тестированию беспилотного пассажирского общественного транспорта, предусмотрев в том числе привлечение лиц с ограниченными возможностями здоровья из числа ветеранов боевых действий, принимавших участие в специальной военной операции, в качестве операторов беспилотных транспортных средств. Доклад – до 15 января 2027 г.; ж) по итогам реализации подпункта «е» настоящего пункта представить предложения по расширению перечня субъектов Российской Федерации, участвующих в соответствующем пилотном проекте. Срок – 15 декабря 2027 г.; з) представить предложения по установлению уровня софинансирования за счет средств федерального бюджета закупки подвижного состава общественного транспорта с учетом расчетной бюджетной обеспеченности субъектов Российской Федерации, обратив особое внимание на поддержку субъектов Российской Федерации с низким уровнем бюджетной обеспеченности; и) с учетом ранее данных поручений при участии Банка России рассмотреть вопрос о возможности направления на обновление парка общественного транспорта в субъектах Российской Федерации части прибыли, дополнительно полученной страховыми организациями, осуществляющими обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в результате совершенствования администрирования и учета правонарушений, ответственность за которые предусмотрена статьей 12.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при условии, что отчисление таких средств не приведет к увеличению тарифов на указанный вид страхования. Доклад – до 1 декабря 2026 г.; к) с учетом реализации настоящего перечня поручений обеспечить актуализацию региональных программ развития (модернизации) общественного транспорта. Срок – 1 июля 2027 г. Ответственные: Мишустин М.В., Цыденов А.С. 3. Правительству Российской Федерации с учетом ранее данных поручений разработать совместно с комиссией Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Экономика данных» и при участии федерального государственного бюджетного учреждения «Российская академия наук» и утвердить план мероприятий («дорожную карту») по внедрению технологий искусственного интеллекта в сферу управления пассажирскими перевозками для всех видов общественного транспорта, предусмотрев в том числе применение таких технологий в целях прогнозирования спроса на перевозки, оптимизации расписания движения и маршрутных сетей общественного транспорта, анализа технического состояния подвижного состава, создания интеллектуальных чат-ботов и голосовых ассистентов для пассажиров. Срок – 1 декабря 2026 г. Ответственные: Мишустин М.В., Воробьев А.Ю. 4. Правительству Российской Федерации совместно с комиссиями Государственного Совета Российской Федерации по направлениям «Эффективная транспортная система», «Экономика данных» и исполнительными органами субъектов Российской Федерации: а) принять меры, направленные на повышение прозрачности платежей при оплате услуг по перевозке пассажиров и увеличение доли безналичной оплаты, предусмотрев возможность безналичной оплаты таких услуг в автономном режиме (с сохранением возможности оплаты проезда в общественном транспорте с использованием наличных денежных средств); б) рассмотреть вопрос об использовании единой биометрической системы, ее региональных сегментов и сервиса «Цифровая платформа МАКС» для безналичной оплаты проезда в общественном транспорте. Доклад – до 25 декабря 2026 г., далее – один раз в полгода. Ответственные: Мишустин М.В., Цыденов А.С., Воробьев А.Ю., высшие должностные лица субъектов Российской Федерации.
  17. Помимо 1026-го, 1028-го, 1033-го, 1036-го и 1050-го в Новую Москву курсирует 1045 на Щербинку (не считаем 1021-й, он также ездит на Щербинку, но он почти отменен). 1034-й курсирует не в Москву, а через Москву: после Кузнечиков по 5-ю от конца остановку идет по Москве, остальной путь (до и после этого отрезка) по горокругу Подольск Московской области. 1034-й ходит не в Москву, а через Москву (через Новую Москву): от ст. Подольск до Кузнечиков и после 5-й (пятой) от конца остановки вплоть до Поливаново следует по горокругу Подольск Московской области. 1077-й в Чернецкое также ходит не в Москву, а через Москву: от ст. Подольск до Кузнечиков следует по горокругу Подольск Московской области, 5 последних остановок (из них "Алексеевска", "Поворот на Чернецкое", "Ефимовка-2", "СНТ Флора" и "Чернецкое") также в Московской области (из них "Алексеевска", "Поворот на Чернецкое", "Ефимовка-2" и "Чернецкое" в Чеховском горокруге).Часть пути между "СНТ Флора" и "Чернецкое" находится в Вороновском поселении Москвы, но при кликании мышкой на дорогу и на значок остановки "СНТ Флора" (но не на территорию вдоль дороги!), Яндекс пишет, что в этом месте находится Московская область). 1030 и 1048 на Спортбазу кольцевые, их, наверное, можно считать идущими через Москву, однако остановка типа той, какие в расписаниях кольцевых маршрутов Москвы обозначают на сайте как "промежуточная конечная" ("Спортбаза"), ну и также часть промежуточной трассы, на территории Новой Москвы.
  18. Проявился мой приемный дядя. Позвонил, сначала стандартное "как дела, чего не звонишь" (а меня и в принципе голосовое общение утомляет, и общих тем для разговора мало, и сил ещё меньше). Хочет купить у меня дачу, но денег у него нет и он хочет отдавать по чуть-чуть. Зная этого человека - не отдаст, но жить на даче будет.
  19. del Да В 12 колонне остались 2016 года 162222, 162275, 162277, 162283 вроде и всё 162247 на неделе вылезал
  20. В 14 колонне видимо только 166416 остался
  21. БК 164333 на е10 😁
  22. В Подольске 2 "бегают" по маршруту 65 (рейсы через Кузнечики) Партия составляет 30 машин
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.