Активность
- Последний час
-
Раз уж тут офф пошел, напишу здесь.Технически проще Ярославское направление вывести на Каланчевскую, наверное для этого тоннель или жд мост потребуется далее после Царицино вывести на соединительную ветвь с Павелецким направлением.Вот и получится Пушкино (Королев)- Домодедово или аэропорт Домодедово.Хотя я против. Пусть все - таки конечной останется Ярославский вокзал.Потоки большие на Ярославском направлении,для таких потоков нужны две ветки метро, как на Комсомольской.
-
Про Балашиху здесь на форуме писали, что не договорились по оплате с тамошними городскими властями.
-
Александр Максимов изменил фотографию своего профиля
-
Наиль Хужин изменил фотографию своего профиля
- Сегодня
-
Типа видимо там вероятность меньше.
-
Сейчас еду в электричке Москва - Владимир, стоят столбикидля оплаты тройкой, даже уже за пределами мцд 4, реально ли на них оплачивать той же тройкой или не имеет смысла? Вчера просто взял в РЖД пассажирам билет электронный до Ундола ( так надо😁)а на вокзале на турникете активировать не смог, полицаи так и сказали - глушат по ночам. Короче сумма была бы также или больше, если б взял тройку, и если что во Владимире по ней реально выйти🤔? Возможно, придется покататься на электричке месяцок, пока батина тачка в ремонте,
-
А может, и в 3028. Там же в письме сказано, что "при условии выделения финансирования". Так что сроки не ясны и всё возможно)
- Вчера
-
А нужен ли он вообще этот маршрут?
-
Эти все официально города, как и Ломоносов, Петродворец, Зеленогорск. Сестрорецк и Красное Село. А сама территория поделена между Коплинским, Пушкинским, Петродворцовым, Красносельским, Кронштадтским и Курортным районами. Самый прикол там Красносельский район, часть которого - город Красное Село, а часть - кусок города Санкт-Петербург
-
от Москвы они поначалу гоняли его под ЧС2 со сменой локомотива по Кривандину, но типа через год задали себе вопрос: на на хера, если чмухи с Сортировки в Кривандино всё равно резаком гоняем? Давайте совместим приятное с полезным, заодно и чех сэкономим. Замедлили его примерно на 20 минут, в итоге пассажиры ничего не заметили, т.к. это как раз время на смену локомотива Нет. дачник был в начале 90-х, а вяземские электрички появились в конце.
-
Типа в Мытищах дроны есть, а в Дмитрове их не бывает?
-
Кстати, мне показалось или на 1350 сократили выпуск по сравнению с тем периодом, когда только его от МТА забрали? Сейчас интервал в некоторые периоды бывает больше часа.
-
В ШРМ завели новый коридор при дроновой опасности. Теперь почти все рейсы с востока уходят на север до Рыбинска (вместо обычного маршрута по прямой через НН до Электростали) и далее резко вниз вдоль Волги (Мышкин - Углич) и через Дмитров, а там уже, в зависимости с которой стороны заходить, по схеме либо через Лобню, либо через Зелек. Уже не первый раз наблюдаю.
-
причем попал аварию прям в свой день рождения, хороший себе подарок сделал.
-
Сейчас ехал по ЮВХ и с разницей в пол минуты с Покровской и Красного отправились Иволги в сторону области, случайно никакая Иволга на Д2 не вышла сегодня на 6000-е рейсы?
-
Дачник и ЭР2 не в одно время разве были? Первый - аля экспресс. Вторые - больше остановок, но гнали хорошо
-
-
Котлован на месте "ТПУ". Жизнедеятельности там не заметил. Только ежегодно меняют щит со сроками строительства
