Активность

3-й АП, помню, тоже в 90-е-00-е изобиловал навороченными Икарусами. А вот в соседнем 6-м такого особо не замечал. Видимо, от руководства зависело.

Контора прошлого мэра Химок, созданная для вывоза "Солнечной Системы", когда "регион-авто", автоколонна и ранды отказались работать на 20-м маршруте. Потому дело у ребяток пошло кое-как, забрали и Д3 (он же 20к) из той же "Солнечной Системы" до ст. Химки. Ну а 321-й в Подрезково - это ширма. Основная цель (и основное бабло ребятки думают получать с) 321к от Лобни дло Шеремухи, т.е. легализованном паразите на 21-м

а оно будет?

Ну он как бы с утра частенько, не как в 20 лет конечно. Не согласен. Понедельник 29 -вторник 30 - кто возьмет выходные, и свалит, у кого корпоратив и за руль нельзя. Вот сегодня в районе м.Партизанской был сущий транспортный ад. Видимо, мероприятия какие-то. Парковку гостиниц закрыли. Народ в ахрене крутился по мелким улочкам вдоль гостиниц этих, и у кремля.

Мордашов - весьма уважаемая бабка. Поэтому его приходится слушать

А чё, там на якутском автоинформируют? Не кажется. Упаси бог нарваться на пьяных якутов, тоби пысдэс

Некоторые градостроительные ошибки видно даже не специалистам. И даже ещё до начала эксплуатации. Так что особо не надо быть специалистом, чтобы даже не побывав на месте сказать что Троицкая линия от Академической до ЗиЛа будет возить воздух и также воздух будет гулять и на Петровско - Разумовской. Во всяком случае до подключения пересадки на D3.

такая окраска ЕМНИП только в 3АП была а сейчас да, безобразно но единообразно))

Таки не совсем: два рейса в день оставили

Сегодня из Шереметьево выбирался в обход АЭ, вначале долго гадал, где 21 и как пройти к остановке полиция или на 817, понял, что надо идти на шмон (а там реально очереди минут на 10-20), потом понял, что 21 останавливается и аэропорта, просто табличку даже не поставили... И тут случайно свалился с неба 321 до Подрезково. Даже не знал, что так повезло) А что за контора такая? Водила какой-то супер вежливый и ни о каком нале речи нет, все по карте.

Эх, вот красивые автобусы были в своё время. Некоторые издалека можно было узнавать. А сейчас, как в унылых европах, "не положено".

Ну и ещё не забывай, что в межвагонье насрал на петровско-разумлвской)🤭

Я тут зашёл в е85. Попробовал приложить свою безлимитную тройку к валидатору - тишина, не реагирует. Прошёл до следующего - то же самое, а дальше толпа. Вокруг народ обсуждает, что валидаторы неисправны, что говорить контролёрам. А я говорю во всеуслышанье: не работает валидатор - проезд басплатный! (с)МТА. Контролёров до Каширской так и не появилось.

Потом неделю не ездил, теперь вышел по графику на 1594

Он вышел двумя неделями ранее, ещё на 1154.

Провинциалы они такие. Им застройщик в рупор крикнул: "15 минут от/до метро Аннино!! Покупайте!!!". Только скромно умолчал о том, что 15 минут от/до метро Аннино - это только в ночное время. А они и купили. Привет, Государев дом)))

Сам по себе выпуск не говорит ни о чём: на клинском 43-м выпуск 10 лет назад был 8 выходов, при том, что на нём было 8 кругорейсов. Просто каждый рейс выполнялся выходами, переключаемыми с других маршрутов, а общий выпуск записывали именно 8

Не задекларировать, а вернуть НДС.

немного оффтоп уже, но все же. Людей что, насильно заставляют покупать квартиры?? Есть жилье - сиди не рыпайся, пока не найдешь что-то удобное, адекватное и действительно стоящее, а не избушку на курьих ножках в 100 километрах от Москвы, а потом сидеть и ныть, что нет транспорта, нет того-сего, еще и в ипотечной яме с процентами больше, чем себестоимость квартиры.

На 814 17 электробусы. Попалось на глаза.

Есть мнение, что Ирбис тоже ушел под рандов. Поэтому смена вывесок не более того.

а в Митине сейчас дома строятся? Ну и "поднакопить" - это на практике может оказаться ещё 20 лет ждать Застройщикам тоже жбякать человейники где попало не дают, а ежели кому дали по блату вблизи метро, пусть даже и Прокшино, тот и цены ставит удвоенные/утроенные. А люди всё равно покупают, бо "за МКАДом жизни нет"

Получат нормальную профессию. А там - глядишь - и УДО по методу Барабанова можно организовать.

Мы не ищем лёгких путей Я не это имел в виду, а контингент тех, кто строил линию. Ты уверен, что современные "сидельцы", например, по пресловутой 228 статье, которые тяжелее х.. смартфона ничего в руках не держали, будут полезны на народных стройках капитализма?

Значит тоже две остановки и обе конечные. 👍