Активность
- Сегодня
-
В "доРАшную" эпоху обычно одного вагона ЦМВ мало было. Это сейчас уже с тотальным вымиранием глубинки один вагон стал нормой 🙁
-
За их количество потребляемого дизеля проще вместо сто пазиков пустить )))
-
Проблема в том, что ж.д. начальство заигралось в т.н. прогресс, а согласно прогрессу, на пригородных перевозках может использоваться исключительно моторвагонный подвижной состав, а тепловоз с вагоном - харам. И пофиг, что от замены машки с одним вагоном на РАшник с импортным дизелем экономия получилась отрицательная, бо амортизация этого движка значительно перекрывает выгоду от экономии соляры: на ГЖД ставки для ППК за использование локомотива с вагоном в несколько раз выше, чем за использование дизель-поезда
-
Слот отказался. Хочет поработать на клубном уровне и насколько знаю я, его жена совсем не выносит внимания журналистов. Опять же, насколько слышал я, она не ходит даже в кафе, чтобы не привлекать их внимания, а уж на уровне сборной внимание бкдет огромным... Так что Слот тоже мимо.... У Боса все таки две мощные потери в составе за межсезонье... Ну и как шутят уже голландцы Бос специально летит уже 3:0 дабы в сборной не переживали, сейчас Де Йонг скажет, мол хорошо, что мы его не назначили ))
-
До РА на неэлектрифицированных линиях как-то обходились просто тепловозом с ЦМВ. И сейчас так гоняют, где РА нет.
-
Если не ошибаюсь, то только утром два первых поезда едут на Владыкино, остальные в сторону Отрадного выходят. В принципе в межпик могут на размен выдать и на Владыкино.
-
<off> Тупик </off>
-
<off> Точно. Продолжить птицебесие и "придумать" имя новой модели этоэлектросамоката. </off>
-
Выдержка по Петрашке решает вопрос
-
@Касым Я просто не могу не вспомнить - хотя это жутчайший офтопик. Вчера первый раз проснулся утром от крика петуха. У петуха не проходил платеж за самокат.
- 2148 ответов
-
- 10
-
-
-
Возможно и так. Конечно не принимать аргументы тупо потому что "я так хочу" - очень удобная позиция, а я здесь поддержку ПО, потому что есть как минимум несколько групп: 1) переименовать всё, потому что Суково (Хреновое, Чертаново, Гольяново, Новохохловская...) очень неблагозвучно звучит/призывает бесов/унижает какую-то национальность, возраст, религию/ и т.д., сюда же политика, в общем всё должно звучать гордо, позитивно и быть самым большим в Европе; 2) переименовать всё, потому что объект рядом должен соответствовать названию, иначе приезжие запутаются (Воскресенск - 88 км, Южная не самая южная, Юго-Западная аналогично, от Калужской не уехать в Калугу и т.д); 3) ничего не трогать или трогать там, где эффект превышает затраты (не только материальные), потому что "не мы названия придумали"; 4) а нам всё равно, главное, чтобы автобусы (электрички и т.д.) вовремя приезжали, а так хоть Жзюпошлюйской назовите. а как тебе такое, Илон Маск?
-
Вот я его давно так уже называю. Жду голосования... Да вообще - жбурдызгло габдюкативное.
