Активность

Пушкино 10 вагонов только принять может а не 11

Не ну как не нужны? Реально же быстрее в данном случае выходит, чем другими видами транспорта и комфортнее. Ценник, конечно, да, не гуманный, но возможно, в данном случае тоже можно было бы дотировать. Плюс, если когда политическая ситуация улучшится хорошо бы закупить, повторюсь пароход, чтобы он работал на Черноморской линии, как было в СССР. Ну в, смысле который с каютами, рестораном и тд. Плюс какое то количество без мест условно. С размещением на палубе, для тех кто едет на короткие дистанции. Что то из серии утром Сухум, потом Сочи, вечером Геленджик - Новороссийск, утром Ялта - Севастополь. Потом обратно, либо напрямую в Сухум. То есть как и на Балтике, для кого то это была бы транспортная функция, для кого то отдых и релакс - прокатиться. Ну или 2 в 1 соответственно.

Я вот что-то не помню таких вопросов здесь на форуме. Насколько я знаю, пока идет речь о нескольких составах, которые вроде будут в депо Пушкино, которое перейдет в ЦППК (но это надо уточнять).

Я и говорю что есть в реалиях а не во влажных фантазиях многих пользователей социальных сетей,которые хотят сразу и в одночасье. Ты вот говоришь что у тебя длиннее всех на форуме,вот и поясни КАК за один месяц наваять на 50 маршрутов Ярославского направления 60 составов ЭП2ДМ/4.0?? Вот как!? А потом объясни это всем остальным,дико жаждущих этого вопроса.

А разве это кулинарный форум? Или мы тут про тычинки и пестики обсуждаем? Хотя мы и это можем. И никто не требует прям полный расклад как в техшколе, достаточно в общем рассказать, ты же не на экзамене.

Вот именно что это не технический,и уж тем более не глубокопрофильный форум чтобы кому-либо что-то разжёвывать и объяснять почему ходит 9 вагонов а не 11. И почему до сих пор направления работают с большими отменами ,а обещали что их не будет от слова СОВСЕМ,тоже не по адресу вопрос. Я всегда был за то,что если что-то не устраивпет,то вопрос напрямую по тем же окнам и отменам туда,от кого ветром веет. Если мне в 5-ке попалась тогда просрочка,то я не стал во всякие подслушки всякую дичь строчить,а просто подозвал манагера или кто он там и указал ему на упаковку. Если меня тогда на юге пытались нагреть на 1000 р.,то я не стал тупо отзыв строчить в инсту а тупо разъяснений потребовали на основании чего. Было пару раз такое,когда на нас пассы "накинулись" толпой типа где электрички все,на что мы им сказали чтобы они поинтересовались всей толпой у тех,кто там пути перекладывал,заодно посоветовали в АЧ стоявшую там постучать и спросить. И .... тут же все замолкли почему то. Проще стадом на одного-двух кинуться,чем пойти и разрулить все вопросы с другим стадом.

Не выходили. Одну машину Мосгортранс катает по разным маршрутам для фотографий, без пассажиров.

И 816 на электробусах

Знаю в рамках своей специфики, что-то лучше, что-то хуже. Но вопрос не в этом. Я не собираюсь мериться пиписьками здесь, я знаю, что моя больше. Мы приходим сюда на форум отдыхать и общаться. Если есть, что рассказать на заданную тему, то рассказываю, а не кичусь, что все дураки, а я в кабине. Если не знаю, то промолчу или полезу почитать мануал. Кстати, спасибо, что заинтересовал меня почитать РЭ на ЭП2Д, а там оказывается знакомый мне производитель систем управления и диагностики.

Ну так с850, и частый с891 остались же

Даже можно перфразировать : " повышенное вимание к рамке в ктокрый вставлен маршрутоуказатель отвлекает внимание от самого кривого маршрутоуказателя".

Ну кто-то всё равно до Выхино ездит,вот и не прикрыли. Хотя сколько за всю историю перевозок Москва-Область маршрутов прикрыли/открыли,то это по пальцам не сосчитать.

А жителям улицы Москворечье видимо будет неудобнее. Хотя при его интервалах..

да уж. иногда нормальный, а иногда... тьфу. ну, например, как из пористого кремнезёма супергидрофоб сделать. или как десульфуризацию дизеля провести. но говном других на этом основании не поливаю.

Где-то писали что они выходили на т21 и м3

Минус "Витязь" в хоккее. ПОдмосковье прямо в ударе. Хотя есть ли смысл оплакивать Химки Садыгова и хз чей Витязь? Туда мог зайти Шулшер с газовыми деньгами и появилась бы очередная мразотная команда, но уже не на болотах. А так просто ушли в Небесную лигу. Чтобы не было шуток про голубей https://www.sports.ru/hockey/1116790338-xokkeistam-vityazya-soobshhili-o-zakrytii-kluba-rb-sport.html

Мы все такие. Знаем как двери открыть и ВСЁ. А что знаете Вы?

Да вроде это первый выход не на 384/384к

думаю нет, они просто не думали, как и обычно

Новые камазы бывают на разных маршрутах, а на е10 БВ уже база

Тогда это всё фигня, а не ремонт. Впрочем, всё равно тронут его очень скоро, когда закроют на замену эскалаторов. Им есличо уже больше лет (72), чем на Бауманской перед закрытием.

Наверное да этот вариант предпочтительнее.Сам то я ехал автобусом от Туапсе а предлагаю ехать по серпантину от Сочи.Возвращаясь к теме, прибрежные переввозки кометой твм не особо нужны.Давно предлагался вариант, кометы Ростов-Ялта, .с этим бы я согласился.

Сейчас прошел-6 штук стоят на площадке без бортов и госов.Хз,может в боксах ещё чего есть

Гамно - это т наз сервис пригородных электричек РЖД? Ну в принципе так и есть. К цивилизации вас на аркане тащить ещё и тащить...

В своё время Нара по голому цементу на 38 маршруте ездила на ЛАЗ-695. И из Селятина УМиАТ на дачи к Мачихино на них возил.