Активность
- Последний час
-
Там вот есть квартал Гончарова-Руставели где вроде три станции близко а вроде и не очень. Впрочем, 604 в свое время возил воздух
-
Вангую ты спишь и видишь сам об этом,быть чьим то родственничком,зятем,сватом,братом,чтобы залезть на насест повыше. Так что я бы на твоём месте так громко об этом не говорил на чьё место любовница пришла,а на чьё место внучок чей то. Уже проходили через такое,и знаем ОТЛИЧНО все нутро таких личностей.
-
Вот вот. До каких до бараков 5 единиц пропустили,а кто-то ох......т от того что в населенные пункты поболее чем этот ЖК,транспорт ходит раз в час в два. А то и вообще не ходит.
- Сегодня
-
Короче, все мы в Зоне 🫣
-
Сабж сегодня вечером отправился с почти заполненной сидячкой. Высадка: Новогиреевский путепровод - 8 МЦД Новогиреево - 5 Кетчерская, 8 - 2 Кетчерская - 7 Реутовская - 2. За МКАД поехало три человека.
-
Это эвфемизм такой – "на время ремонтных работ". Данная остановка была ещё менее востребована, чем "24-й км" (сиречь "Хутор Лоза"). Т.е. нахрен никому не нужна.
-
Ну тогда да. Впрочем, оставить ласточковые тарифы, но пустить на лавках - знакомо. Час в ретро-поезде. )
-
Ещё не факт, что так будет. Иначе получается, что у м27 и 769 (979) получается полное дублирование на участке от пр. Карамзина до перекрёстка Новоясеневского проспекта с Вильнюсской улицей Хотя действительно от м27 пользы больше будет, если поедет через Инессы Арманд и Голубинскую улицу. Здесь пассажиропоток гораздо больше Вероятно 769 в новом своём качестве уже не будет столько частым, как сейчас (с интервалом от 5 до 10 минут в течение всего дня) Лучше бы стал м98, поскольку может быть путаница с параллельным маршрутом 972
-
Да, рост интервалов своё дело сделал, как и обычно в таких случаях. Но после открытия "Бутырской" (ну и "Фонвизинской", если смотреть Хутор в целом) потоки на местных автобусах и без того сильно упали, т.к. Хутор практически весь теперь в пешеходной доступности метро. Как обычно, запомним и потом сравним.
-
прикольный маршрут был лет 50 назад, тогда еще просто "сады" уехать в выходные с 3 или 4 остановки в город было нереально - залезали в обратную сторону и возвращались с конечной)) водилы пытались бороться - бесполезно))
-
Я тоже так думаю. Вот только ни водителей, ни машин под это дело нет. Раньше хотя бы были частники, которые работали на некоторых маршрутах и причём довольно хорошо (например тот же 617 в ТАЛе), тогда был хотя бы какой то запас у МГТ, теперь же из него выжимают все соки как только могут, тот же НАТП раздербанили по всему востоку и даже юго-востоку. В ЮВАО вообще нет ни одной площадки МГТ, только 2 АП на самой окраине, и то многие их которые маршруты где-то в СВАО. А это еще даже не начинали проект Москва-область в Балашихе, Реутове и Люберцах...
-
Или изменения в САО оказались в разделе СЗАО.
-
вот сегодня около 18.00 ждал в Новогиреево 237/247/659/т77 (любой из) хорошо что пылесос приехал, хоть в шпроты не попал, а так время ожидания 18 минут(( а так - автобусы ходят чаще и быстрее((
-
Сначала бы навести порядок в уже существующих разделах. А то целые страницы изменений в ЗАО отчего-то оказались в разделе ЮЗАО, а ЮЗАО – в ЮАО.
-
Видимо, 107 от Филёвского Парка до Матвеевского не жилец в некоторой перспективе.
-
Девица или тётенька? Если тётенька, то она давно уже там работает.
-
Насколько можно понять из вышепроцитированного сообщения, трасса перенумерованного т85 в итоге не изменится. Обратите внимание: м27 сначала хотели пустить по проезду Карамзина, а теперь трассируют его по улице Инессы Арманд. То есть, по крайней мере, одно дурацкое изменение – рокировка маршрутов между проездом Карамзина и улицей Инессы Арманд – отменяется. Это я и имел в виду под "мелкими нюансами". (Однако остаëтся планируемый двусторонний заезд 989-го к метро "Ясенево")
-
Это когда 2+ часов едешь, а когда экспресс мееьше часа, то норм.
-
Вернее - в целях обеспечить обслуживание пассажиропотоков г. Химки и других нас. пунктов Московской области
-
Тебе же не нравятся сиденья в Ласточках?
-
От к/ст. пр. Карамзина поедет по ул. Инессы Арманд и Голубинской улице, вместо пр. Карамзина Возможно на электробус переведут, т.к. высвобождается ПС с т81 и 639 По идее могут и 752 на электротягу перевести
-
У нас есть киоски, но во-первых, это что-то единичное и не всегда по пути, во-вторых, они как раз с утра могут быть закрыты, в-третьих, ежедневную периодику я и сам перестал покупать. Хватает новостных сайтов. В киосках - либо журналы от случая к случаю, либо наушнички/батарейки, либо что-нибудь совсем по настроению. А так, если в другом городе бываю и вижу газетный киоск, то стараюсь купить местную периодику. Простой и недорогой сувенир.
