Активность

Это уже более частный вопрос, практически то же самое, что и прокладка трамвая/автобуса по трассе монохрени - могли бы сделать за столько времени, но не сделали. В отличие от трассы монохрени, вблизи Ростокино нет ничего, а на электричке в этих случаях лучше ехать сразу до вокзала. А чем потенциальная линия метро Войковская-Тимирязевская-ВДНХ-Маленковская в этих случаях помогла бы? Да ничем.

Можно к "Давыдково" направить – делов-то. Разворачивать под эстакадой. Если нужна к/ст, то до Яблоневого сада.

Столбы могут посередине трассы быть, и не сечь обочину

И собрать половину выпуска в пробках в окрестностях Кунцевской - огонь.

Логично)

Задал поиск. Показало такую территорию: в длину - от Дорожной улицы (отрезок улицы от перекрестка "Дорожная ул./Ул. Газопровод" почти до перекрестка "Дорожная ул./Россошанская ул.") до Варшавского шоссе (отрезок шоссе вдоль 139-го дома до перекрестка с Россошанской улицей; на этом отрезке один из входов/выходов метро "Улица Академика Янгеля"), в ширину - от улицы Газопровод до Россошанской улицы. clck.ru/3Mr6qm

И не только на юго-западе.

В субботу видел на маршруте Газельку.

Так, я сваливаю смотреть ПСЖ - Интер Майами на окко. Месси против бывших. Первые 10 минут Месси просто простоял в одной точке поля, пока вокруг него бегали и играли в футбол, ПСЖ забил, а он так и продолжал стоять на месте... Это смешно. Это конец.

Как посёлок вполне себе существует,а жив ли он сам в плане коров и молока-вопрос интересный. Тут вчера на линейном парни рассказывали что уже началась похабень Рахманинова с вопросами от затупков а как проехать до той то станции(скобочное название). Вот тебе и здрасьте. На ответ что НЕТ такой станции в расписании,полились стоны и ужоснах на предмет а как мне домой попасть. Мне ещё подобные индивидумы не попадались правда. Как податутся-обязательно расскажу🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Рэйлклаб тебе в помощь-там манна небесная. Как говориться-ОТ и ДО!😃

Что по слухам? Сколько точно я не помню, можешь погуглить сам. Может даже и 20 лет, суть от этого в данном случае не меняется и офтопик заканчиваем.

В расписаниях не было до Сандарово. В начале 1980-х утром в Мачихино, вечером в Кресты. С 1983 года от Москвы две пары до Крестов. Где-то в 1986 вечернюю пару продлили до Чернецкого. Ещё в конце 1989-х ввели ещё две пары в Мачихино. Вот прямые коротыши из Апрелевки в 1980-х ходили дальше - утром в Детково, днём из Михнево. И в конце 1980-х появилась вечерняя пара Апрелевка - Сандарово. Работал на Кресты в начале 1980-х 627, на подмену и в конце 1980-х давали что-нибудь из 946, 947, 948 или 949.

по слухам?))

Станцию переименовали только в 1965, в этом то и суть! Кстати, возрождение усадьбы и, соответственно, увеличение потока туристов в Мелихово началось с 1960 года, когда восстановили главный дом, разобранный в 1929. Интересно, спасибо! Не знал.

я смотрю каждый раз 😉

На Текстилях, кстати, продолжает действовать бесплатная пересадка через улицу. Сегодня проверено. Что, собственно, и правильно.

Ну до близнецов им как-то далековато, митинские концы разные. 220 и 614 почти близнецы были, вначале 614 был просто удлинённой версией 220, потом 220 продлили в те же Садовники.

Удачное. На востоке тоже МЦК и БКЛ по сути от Текстильщиков до Электрозаводской идут близко друг от друга и это не мешает своим пассажирам быть и там и там. У МЦК проблемы с пересадками, что делает её не удобной для многих линий, не стоит об этом забывать. Я не спорю что в коридоре Динамо - Рижская есть свой пассажир и метро там не лишнее, но опять же, многие кто там сейчас едет, это как раз пассажиры северных участоков КРЛ, СТЛ, ЗЛ, ТКЛ. Которым нужно между линиями. И тем более они были бы на участке между ВДНХ и Тимирязевской. Как верно написали один пропуск Ярославского направления - огромная ошибка. Ростокино во первых не рассчитана на загрузку существующую и с её реконструкцией не спешат. Во вторых, ещё раз - в отличие от БКЛ где в этом году пересадки всё таки доделали, на МЦК они очень не удобные. А где то по сути их нет совсем. Север ЗЛ, север и юг ТКЛ, юг СТЛ, запад АПЛ. А что даже пересадка на востоке АПЛ по Измайлово с МЦК удобная пересадка? Или на восток КЛ? Пока дойдешь... Быстрее на метро через центр с лишней пересадкой.

Да не суть. Точнее суть в данном случае в махровом консерватизме и не поворотливости ПИДа, тупизме и особая фишка - не логичности и не доведению до конца даже то что начали. Вспоминаем опять же переименования начала 90-х. Самара и Тверь получили новые старые названия вместе с возвращением городам прежних названий, зато Свердловск продержался ещё 10 лет или больше. Где логика? Ну и всё в том же духе. Ладно, не будем расстраивать Пашу, если кому интересно продолжим в теме про переименования.

ну это уж ты махнул сильно)) Теория Научного Кренделизма, изучай потихоньку форумную терминологию)) интересно а за Раменским совхоз жив? ну тот который Совхоз))

242 в 5 с чем то часов начинал от Головачёва

к столбам освещения обычно, которое полагается на таких магистралях (хотя есть не везде)

Я думаю, если только из-за санкций могут быть проблемы.

До Чернецкого ходила минимум с 1986 года и до 1991/1992 годов. На первом курсе института (1986/1987 годы) вечером в субботу обычно возвращался из Москвы в Толстопальцево чернецкой электричкой. Ходила одна и та же кругломордая ЭР2-9?? с зелёным линкрустом. Что касается Сандарово - увы, расписания Киевки до 1990 года у меня не сохранились. Но недоумение моей мамы помню - "Ой, а что такое Сандарово? Мы до Толстопальцево доедем?" Это когда я из Саратова летом на каникулы к бабушке приезжал, в данном случае первая половина 1980-х.