Активность

1170 кстати одно время похоже нагибали за то, что не ездили по полной трассе и одна машина ездила по полному маршруту до кладбища с интервалом часа полтора, сам ее много раз на Новобутовской улице видел.

Тут ещё один вопрос. Если машины в очереди на заправку стоят на выделенной полосе, им штраф за это прилетит? Встречал такое на Новорязанском шоссе, пока та заправка работала. Выношу за скобки вопрос о нужности этой ВП для одного М79 раз в 15 - 20 минут.

Там АЗС на таком клочке земли сделана и по сути особо не имеет хоть какого-то накопителя для очереди машин.

Верно. Поэтому ездить она должна от метро (не от Щербинки) до Подольска (до станции), с возможными укоротами хоть до Родников, хоть до Южнобутовской.

Я имел ввиду, что до Родников уехать на 1255к от Бунинской аллеи можно без пересадок, маршрутки 1255к прям до МЦД Подольск от Бунинской аллеи нет и никогда и не было.

Ещё раз. Родники - это Москва, никаких ГО. Через дорогу от неё такие же жилые кварталы, но Подольск. Сама дорога тоже в Подольске. 1255к едут по границе, родниковский вариант проходит по самому краю Подольска, но дальше по положенной ему трассе не едет. Подольский вариант едет дальше в Подольск как ему положено, но от метро на нём уехать невозможно. То есть варианта движения, при котором можно сесть у метро и уехать по положенной трассе до МЦД Подольск, не существует.

Сейчас вроде нормально (пока?). Вчера по Москве особых очередей не было. Чего не сказать о Подмосковье.

...Но при этом должен работать интернет. И должен ли для этого правильно работать gps?

Очередь на АЗС Роснефти на Дубнинской заблокировала полосу в самом узком месте в зоне строительных работ коллектора. Поэтому автобусы поехали в объезд этой АЗС.

Москву-Рижскую разобрали, на Каланчевке вместо дальняка электрички отстаиваются, на Москве-Товарной вроде тоже работы идут.

Тут прочитал, как топливный кризис в РФ повлиял на 114, 167 автобусы?

а куда оно делось? при СССР и по Рижскому и по Курскому ходу ПДСов было значительно больше

Милота!

Если что, "мкр. Родники", это не совсем Подольск, а Подольский ГО или же просто район. Для того чтобы доехать до самого города, нужно как минимум проехать Красную горку)

Скорее есть отсутствие места в Москве для межрейсового отстоя и обслуживания.

вообще странная логика - зачем объединять в один маршрут два Московских трамвая? неужели есть существенный пассажиропоток типа Ржев - Тула?

Я же уточнил специально. Прочитать не вариант? Родники если что это Москва. Тепличная и Силикатная уже нет, но к вопросу это не имеет отношения.

С прошлого года так катаются, РАшки в дефиците. В начале каталась ЭД9М, вроде бы 0019 или 0013, забыл. Потом уже связка из ЭД4М по вагону от 0220 и 0195. На днях вот МК-0022 головы прицепили.

До города Подольск можно. До микрорайона Родники (это рядом с Силикатной).

В видео ТГ Собянина намекнули, что по этому новому участку пустят НОТ.

оно не испохабить. Там, как ни смешно, много деревенских ругались на слишком позднее прибытие

И прям вот так вот можно или раньше было можно сесть на Бунинской Аллее и доехать до Подольска? Если бы можно было, вопросов бы не было. ЗЫ до станции Подольск точнее, как в официальной трассе указано, потому что Тепличная это тоже Подольск.

А я вижу довольно часто.

ты так возразил как будто это взаимоисключающие вещи))

Ну настаивать не буду, но как-то встречался на Нижегородской с женой и приехал минут на 15 раньше, поэтому понаблюдал за машинист(к)ами у головы в сторону Некрасовки. Одна была на манёврах, а линейных навскидку было точно не меньше половины. Я даже фотки в этой теме выкладывал, но они сейчас недоступны из-за хостинга