Активность

Причём этого магазина не было уже в начале нулевых, а в советское время вместе с автобусной остановкой он назывался Ленинград. На его месте сначала появился Рамстор, потом Седьмой континент и сейчас Азбука вкуса.

Через разумное. Это еще при СССР. А когда ее вернули в 2000-е, то было в первй год: СиМ, Орехово, Покров, Петушки, далее везде. Еще следом петушня была, тоже особо не сутулилась с пропуском о.п.

Слишком высокие эксплуатационные затраты

Магазин "санкт-Петербург" )))))

Не работает стационарный валидатор для того,что бы человек обращался к водителю.У него вполне может присуствовать переносной терминал.Но в случае обращения к водителю,водитель вполне может сунуть бумажку для перевода или попросить наличные.То есть,водятлам так помогают,что бы человек не успел приложить по-быстрому карту,а подошёл к водителю.

Вот именно фотоаппарат и расширил дверки. А ещё у моторных вагонов ДМЗ "дырки" для вентиляции ТЭД сделаны по борту у дверей. Ну и какой смысл их заделывать при КР?

Я бы сказал, что БЛЛМ. Но станции "плачут" по полной Так всё же ради похорошеллы

От банка зависит. У ВТБ и Сбера сразу по курсу, у "Газпромбанка" сначала по какому-то внутреннему завышенному, потом разницу возвращают. ВТБ в итоге был оптимальным.

Пусть бесплатно везёт раз нет интернета и невозможно оплатить картой. А побор наличными я могу расценить как рэкет и дальнейший откат этих денег в чей то карман на донатство гарнiм украiньскiм хлопцам. С меня недавно шиномонтажник не пожелал брать наличку или уж тем паче перевод на карту,мотивируя тем что пока ещё дорожит местом,своей банковской карточкой и наверное еще свободой. В Люберцах так ездил пару раз,и в Серпухове. В последнем водитель Вектора средних лет даже пошутил на это типа,не переживайте,за вас воробей заплатил. От налички отказывался,говорит,я хорошо получаю что от вас деньги брать. Но при этом звонил в парк и докладывал о том что валидатор сломан и все едут бесплатно,просил чтобы типа в план-наряд ремонта записали(или как там это у них называется). Ну это автоколонновский был водитель. А у ОрехоПушки,насколько знаю бабищи с пеной у рта усираться будут и бесплатно не повезут. Они быстрее юбку задерут пассам,показав содержимое под ней,чем бесплатно повезут+ нае**** в плане тарифа если пригородный маршрут.

Если по российским картам системы Мир в Белоруссии расплачиваться, то как тогда деньги с них в белорусскую валюту переводятся? Сразу в них по курсу банка, выдавшего карту, списываются? Сам планирую в Белоруссию зимой, и возможно там и наличными надо будет пользоваться, и картой

В нормальных филиалах, если на машине не работает валидатор - везут бесплатно.

Роуминг есть стоит около 100 руб день Прекрасно работает Мир альфа платил везде кроме магазина футболок вышиванок

Роуминг. Чуть помягче и подешевле, чем в классической загранке, но - что есть. Я мобильные данные отключал, достаточно было вай-фая в гостинице и в кафешках. "Мир" прекрасно работает везде в магазинах и Ко, курс в целом вменяемый. Нал брали по минимуму, на рынке расплатиться и т.п. В Минске в метро по картам без проблем, в НОТ - талончики у водителя только налом, на валидаторах карты не работают, проще купить местную транспортную карту (проездной на дни или кошелёк).

Я тут на крайний вариант ПОдстраховки думал в следующую часть отпуска в РБ скататься как вариант опять. Что интересует в плане Апдейта: 1. Связь. Никаких изменений пока? Роуминг? 2. Яндекс такси работает приложение? 3. Выгодно ли расплачиваться российскими картами (все ли работают?) или менять? В транспорте можно тоже картой расплатиться? В предыдущем сообщении вроде есть инфа, что валидаторы появились. Сорри, если с какими то вопросами повторяюсь, не всё время читать есть.

Ну у монорельса, вроде как, свои проблемы были...

Внезапно: "...Город в очередной раз, после дождей тонет. Вода везде: залиты переходы, дороги, трамвайные пути, реки вышли из берегов. Ливневые канализации начали уничтожать больше 10 лет назад массово и планомерно, город с таким водным потоком не справляется! И единственный вид транспорта, которому хляби небесные были нипочем, это уничтоженный меньше месяца назад монорельс."

Не подходит - у машин ЭР2... - узкие двери а на фото дверь широкая. Так что скорее всего ЭД2Т после КР.

РЭКС? Аэроэкспресс? ПДС?

У с3 тоже, при этом три из них имеют одинаковое название - "Метро "Митино". 😁

Скажите пожалуйста, как с наибольшим шансом прокатиться по пути, который внизу у платформы Чертаново

М-да. Непростые жители там. В других местах лишают только так.

Жители поймы очень сильно против лишения драгоценных парковочных мест, поэтому остановок на встречном кольце нет.

Получил ответы на жалобы на невыполнение рейсы на 17 и 2. Все по стандарту: техническая неисправность , болезнь водителя , давление в шинах ...

От выработки ресурса эскалаторы остановиться не могут? Или опасность представлять

Дык, мне тоже так кажется, но ни у Панфиловской, ни у м. Фили нет конечных, а для заек это главное. Но зато появятся новые интересные связи УНО и ФБ с Кутузовским.