Активность
- Последний час
-
в любом случае, дачник был раньше и с электричкой не пересекался.
-
Так я про билеты на метро писал, не от ЦППК Хм, тогда странно Не знал, спасибо за информацию, думал, что на "бумаге" продают сейчас только на 1 и 2 поездки
-
Такое себе. Сяду на тот же м53к на ВДНХ, а система покажет, что я в Шарике на 851. Если они только не доработали свой ГЛОНАСС
-
был вот этот - https://fotobus.msk.ru/vehicle/40560/
-
Скорее, военные заказы - это то, что топит заводы. Лучше разогнать персонал в простой чем делать технику по цене прошлого года с оплатой в следующем. Особенно учитывая текущую ставку ЦБ. А вот такое было? Площадка ФАТПа 24 июня продаётся под застройку почти 3 тысячами квартир.
- Сегодня
-
Стартовал набор тестировщиков бесконтактной оплаты проезда в наземном транспорте. Как рассказал Максим Ликсутов, в тестовую группу приглашают 150 человек, которые пользуются автобусами и электробусами Мосгортранса на маршрутах 40, м53к и 78. Им предстоит оценить работу системы автоматического определения маршрута. Это ключевой элемент бесконтактной оплаты проезда в наземном транспорте столицы. Технология точно определит, в каком автобусе или электробусе на данный момент находится пассажир. Протестируем 2 способа подтверждения: 🔹 с помощью беспроводной метки в салоне 🔹 через установленные в салоне биометрические камеры Для участия в испытаниях нужно оставить заявку по ссылке
-
-
Нашёл глюк у панорам. Староможайское шоссе из 2012 года, если верить Яндексу, однако 05357 был списан в декабре 2011 года и он не мог быть на маршруте в 2012 году. Думаю, на панорамах на самом деле 2010 год.
-
Прямая электричка Москва-Вязьма появилась где-то в 1998-99г. Сначала была одна пара - вечером из Москвы. Обратно - не помню.
-
Асаул ответил в ТГ человеку по поводу 5 ТП. Как бы не новость, но с мерсами уже точно прощаемся потихоньку видимо.
-
Какие в задницу, "слухи"? Вполне живые примеры, с которыми лично говорил. Кто то кстати и до сих пор в ту же Казань ездит на поезде к примеру - по М12 дорого и большую часть дня терять не хочется. А так ночью спишь и весь день свободен. А личный пример - в бытность ещё М7 было когда даже до НН за световой день только доезжали. Ну и часов 7-8 с чем то было. Так себе за такое расстояние, какая уж тут Казань. Да, именно это я и имел ввиду. И я так предпочитаю. Впрочем тут не настаиваю, что эта точка зрения единственно верная. В любом случае стремящийся что то увидеть новое, узнать что то новое ПО, пусть это даже что то не особо раскрученное и интересное имеет тут больше плюсов, чем те, кто летает каждый год в один и тот же отель в Турции или пердит дома на диване.
-
Barrymes подписался на Марьино - Текстильщики
