Активность

Дак это не ДиВан. Отвратное и дальше - хоть потоп

Да такое бывает намного чаще, чем какие-то глобальные сбои, когда действительно, надо искать пути объезда. Ну сломался поезд, пока примут решение убрать его в ближайший тупик (если на ходу), пока высадят паксов, ну минут 10 может пройти. А дальше движуха восстановится, и ещё и с нагоном полетят. И все эти объезды ещё больше времени займут. А уж впадать в панику из-за 3-минутного интервала в пик, ну это уже совсем такое себе…

Там напротив самой аптеки прекрасно перебегается без светофора

И уже не первый раз. В очередной раз выматерился на головожопов, сэкономивших на выходах на дальние углы Пилюгина и Кравченко и таких же их коллег, установивших 172 секунды красного для пешеходов через Пилюгина 🤬😡😤

Ну вот рисовали изначально самую лучшую связь СЛ и Д2 в Щербинке, но мне кажется, она бы к едреням собачим положила весь юг СЛ, учтивая, что ещё и с ТЛ на Новомосковской толпа заваливать будет.

Буква К может встречаться не только на укороченных рейсах, но и на маршрутах, трасса которых состоит преимущественно (бОльшей частью) из части трассы какого-то маршрута, например, Зеленоградский 32-й: "Северная" - "Поликлиника № 105", далее: № 32 едет своей трассой, № 32к: Микрорайон Зеленый Бор, Кутузовская Слобода, Середниковская улица. Ещё К иногда встречается на маршрутах не имеющих отдельного номера, например № 74К - кольцевой маршрут по трассе полностью отличной от № 74 (Метро "Текстильщики", Налоговая инспекция, Шоссейный проезд, 12, Волгоградский проспект, 40, Волгоградский проспект, 45, Метро "Текстильщики"), 400К, 739К (у №№ 739 и 739К 4 остановки общие, в остальном маршруты разные: у 739-го 11 своих остановок, у № 739К - 6 своих остановок).

Там в ходе последней административной реформы Брусавицк и Милицейский посёлок теперь к ТИНАО отнесены со своими соцобъектами. Единственное, что осталось — это поликлиники, куда с953 ходит. Менять будут то, что раньше ходило напрямую с Изюмской/ Скобелева в С. Бутово, а нынче временно раком. А это с1, 146, 523 во всех ипостасях, с936, 953 + остаётся ещё на ул. Поляны 967. По номерам и трассам можно догадаться, что и как изменят, читается легко. Солнцево - Бутово - Видное изначально под общественный транспорт не планировалась. Да где там пробки на Монаховой? Ездил зимой в разное время суток, ничего не замечал. Маршрут только долго ждал, но у него интервалы не частые. Зы: я ща посмотрел и прям вижу, как просматривается объединение 985 + 931 м. Тёплый Стан - МЦД Бутово. 293 + 523 Коктебельская ул. - МЦД Бутово (двойной заезд как с936) - Остафьевская ул. Все связи от МЦД в Ю.Бутово двумя маршрутами покрываются. И какой-то заезд на кладбище сделать. Ну это всё по логике омагистралить объединить и т.д. А если чисто за символизм цепляться, кошерные номера, то 293 + 931, хотя трасса будет хуже.

Именно Стал м16

Там и так народ из Ситников не очень трамваем пользовался, а тут ещё и это. Я, когда был в Смоленске (честно скажу, довольно давно, лет семь назад), вообще не видел, чтобы на этом кольце кто-то выходил и садился... там ещё и остановка промежуточная есть вообще совсем непонятно для кого. Какими-то рейсами под поезда и электрички туда заежать понятно, но вот всеми-то зачем?

Уверен такой появится. Или 895 в варианте Коммунарка - Брусавицк. Или по картинкам 971 пустят напрямую по всему проспекту Куприна и далее до ст Бутово. А могут и 931 продлить по бульвару Ушакова и СБВ в Брусавицк З. Ы в маршрут Южное Бутово - Бирюлево я не верю

С ЮБ да, а вот связь СЛ с Д2 как оставляла желать лучшего, так и сейчас, более-менее прямой только 978 маршрут до Щербинки, но даже на нём пока продерёшься через пробки на Монаховой... Был бы какой-нибудь маршрут по СБВ и Венёвской (или в перспективе по СБВ и Б.Бутовской) до Бутова - кажется, что было бы быстрее.

Прогресс, несомненно, радует. К тому же он действительно есть. Подвижной состав у трамвая явно стал приличнее, много КТМ-23 из Москвы, еще своими силами модернизацию КТМ-8 провели (с десяток вагонов где-то, новые корпуса на старых тележках). И вообще за вагонами стали лучше следить. Пути почти по всему городу обновили, сейчас самое ужасное место в порядок приводят. По дорожной инфраструктуре тоже много положительного, вплоть до того, что вконец разбитые внутриквартальные проезды в порядок приводят. И тротуары, дорожки в парках и т.п. Но что до транспорта общественного, то пока всё равно основным остается бобик, а это издевательство. В условиях же раскопок у вокзала — издевательство вдвойне. Наблюдали на днях, как пожилые люди вынуждены сначала с багажом запихиваться в этот бобик, а потом, не доезжая вокзала, выходить и тащиться по мосту через Днепр с поклажей. А затем еще и полосу препятствий преодолевать на стройке. Бардак у вокзала, надеюсь, скоро кончится. И с бобиками пора кончать и возвращать на линии нормальные автобусы. Да я про это и написал в конце заглавного сообщения. Там весьма высокая степень готовности. Да, почему-то так сделали. Это имело бы смысл, если б на кольце постоянно оборачивался какой-либо маршрут. Но "тройка", надеюсь, вернется на разворот у главного вокзала.

Кстати про М. А был ли М8, я что-то подзабыл уже? Не по бывшему ли Тб45 ходил? А то сейчас пропуск там в нумерации. Как и М4, впрочем.

Да и кому он в Новогиреево нужен был, всё равно вся масса людей ехала всегда до ближайшего метро, это изменение могли еще лет так 10 назад провернуть, после открытия метро в Новокосино, то же самое и с двумя выхинскими. Но их скорее тупо отменят, потому что они практически полностью дублируют другие маршруты.

Этими буквами обозначаются парковые и короткие рейсы - м57а- парковый рейс от Бибиревской д1 ( по расписанию). м53к - короткий рейс на время ремонта путепровода. Так что пусть будут, тоже помогает ориентироваться. Как и трамвайные рейсы в депо обозначаются точкой 11. 12. 17. итд.

Несколько разная задача у них. 931-й - быстрый подвоз новых микрорайонов к метро, 293-й - старых кварталов по соц. объектам, к метро и ж/д. Возможно, был бы интересен маршрут на базе 931: метро Новомосковская - метро Потапово - 2-й мкр. ЮБ - МЦД Бутово, но тогда вопрос, где отстаиваться. Впрочем, после запуска тоннеля под ж/д всё ещё может поменяться, например, что-то пустят, чтобы напрямую связать обе части ЮБ. Перемен грядет ещё много в этих краях. Но это уже, скорее, офф, сорри.

Интересно, отдадут Газпромнефти? Этот же вопрос про М1 гораздо интереснее.

С чего вдруг? По городскому только от Новогиреева.Если я вас правильно понял,конечно... Да какой он новый.Ему уже десяток лет стукнуло)

Первую газовую машину Лиаз 5292.71 отправли на СМТО.191624.191512

Сидя в своём автобусе?

Небось подстанции...(((

В сберсити всё течёт теперь, понимаю...

С электроэнергией проблемы

Тогда с хера там автобусы работают? Кто умер? В чём нехватка?

Вчера и сегодня видел, катаются, видимо по 10-ке только их и оставили..