Активность

Там против всех правил. утром три круга подряд без передыха, маленький обед якобы в парке, но который теперь они просто стоят на Очаково, так как из-за опозданий им ещё и в парк ехать нет смысла, потом круг, час отстой и ещё два круга подряд, потом пересменка в парке, и трехсменка два круга обед три круга.

И второй тоже. Навеяло... Я пёрся на работу нигерком От грустных дом на сердце было скверно Вдруг вижу на Чертановской мельком Фемину красоты неимоверной Проеду с ней хотя бы перегон Глаза не оторвать налюбоваться Но, как назло, ПОлупустой вагон Нет ПОвода теснее к ней прижаться Я продвигался ближе сколько мог В душе моей колокола звенили Но, дал ПО тормозам вагонный бог "Мужчина, вы чего тут, (укул)ели?" Суровою действительность была

Дык, вроде это не бур был, а отвалившаяся труба с говном. http://

Там работы ещё непочатый край. Кто-нибудь может объяснить, на кой леший нужна остановка "Большая Юшуньская, 8" за сто метров до конечной?

В автобусах и вообще пишут, что в Москву и КАМАЗ-6282 с ночной зарядкой приехал https://t.me/busandall/10638

А конечные выдержат дополнительные вагоны?

Может на первом этапе усилить 36 и 14?

Пятигорскому?

Вчера там выходил. Честно говоря, даже знаков перехода не увидел. А еще со стороны Магнолии, прям на месте перехода, стояла газель. Пришлось проходить через проезд во двор.

Дык, а может, и она меня на каком-то другом форуме, мол сегодня захожу в вагон на Чертановской, так какой-то дед на мои коленки таращится, ещё сел сначала с краю, а потом подвинулся, типа чтобы я рядом села. Ну я же не Старая, как он, я и постоять могу…. История не знает сослагательного наклонения

Там кажется пригородный - это один вагон с тепловозом. Поэтому вопрос - как он вообще ездит с точки зрения экономики?

интересно, почему не до рузаевки.

Не в той теме мы про это говорим... Хотя то, как все делается, прямо способствует ДТП. Перенесли трамвайные остановки Шоссе Энтузиастов на 3 Владимирской ближе к шоссе. Зебру еще не нарисовали, ограничились только дорожным знаком "Пешеходный переход". Но... для остановки в сторону метро Перово знак стоит с одной стороны платформы, а скат для колясок сделан с другой. Буду возвращаться, сфоткаю.

Никогда Штирлиц ещё не был так близко к провалу

7 сентября на 85 км МКАД грузовик въехал в Это. Видео: https://t.me/spetsdor/3291

В конце сентября попадались. Новьё массово выходит на линию. Несколько новых 5292 вечером на 368 видел.

А что ничего здесь не было про проникновение бура в тоннель на Серпуховском радиусе? Блогер, у которого множество видео про метро, рассказал об этой ситуации, которая была 7 октября.

Нижний Новгород - Ужовка будет ездить до Саранска с 26 числа.

Видимо из-за продления до конечной. Кстати обсуждали новые машины в Митино, но видимо пока там ничего переводить не будут, в том числе и 451. Я так понимаю на 25 октября машины 11АП готовы, а на 22 ноября нужно освобождать запад, и переводить те маршруты на веники. Так что интересный месяц нас ждёт сейчас. Я даже и представить не могу, что на западе можно передать Митино на веники…

del

А при переводе теперь снова убирают расписание? Или убрали в связи с продлением до новой к/ст? Сейчас это мало кого волнует(

Наверное после реконструкции Большой Юшуньской сделают

Только он в основном на гармошках

Что-то туплю, а разгадать любопытно. Я правильно понял условия: в 1980-х в Сукине появился новый маршрут 123, который был отменён в погроме 1991-92. Через несколько лет в Кобелеве появился новый маршрут с тем же номером 123, отменённый в 21 веке. Но стараниями заек в Кобелеве появился маршрут уже с феншуйским номером 213, трасса которого частично совпадает с 123. Так?

Да, но как будто лишним не будет до Старобалаклавской продлить с пассажирами все маршруты (и 224 напоследок, когда переведут туда). И влепить промежуточную еще у Б.Юшуньской, 16. Интересно, додумаются ли.