Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. И очень плохо, что затих. Среди всяких Стартрансов и ТМП20, ТАЛ самый порядочный перевозчик… был. Гепарт тоже неплохой был
  3. Автобусы 18 временно не заезжают к Бутовскому полигону. Изменения — на время проведения дорожных работ.
  4. Ну а разве он идёт не реже? Не суть.
  5. Этой ночью снилось нечто крайне странное и объемное. Началось всё с того, что я получил права, причём очень быстро, без практики, и первая моя поездка по городу была полностью самостоятельной, причём в качестве машины у меня была электрическая складская рохля)) Мало того, я так был возбуждён идеей с ветерком прокатиться по городу, что забыл одеться перед выходом и ехал практически голый: в одной кофте, без носков и трусов... Пару километров безумного вождения спустя я начал замерзать и пошёл закупаться одеждой в какой-то секонд хенд, чтобы не терять время на возвращение домой и сразу вернуться за руль. Добыл там две уцененные куртки, чёрную и розовую, носки, штаны и... Кружевные трусы, но мужские (!) Кассирша объяснила, что это для первой брачной ночи, но мне было всё равно, очень уж хотелось быстро продолжить свой путь. Накатавшись вдоволь, решил доехать до какой-то наземной станции метро, которая идентифицировалась как что-то на Филёвской линии, но для того, чтобы попасть туда, нужно было пройти через большое промышленное здание, похожее на Горбушку, но гораздо более тёмное, запутанное, грязное, со внутренним двором, куда сбрасывали мусор. Вход в метро был в самом дальнем его углу, причём на одном из верхних этажей. Линия проходила сквозь здание, как в Китае. Но вход оказался закрыт. За тёмным кассовым залом были закрытые и выключенные турникеты. Да и вообще жутко как-то стало. За грязными окнами ночь, свет идёт лишь от тусклой мерцающей газоворазрядной лампы далеко позади. И вдруг крадущиеся шаги. Всё громче и ближе. Высокий силуэт. Хотя бы человек, а не хтонь какая. Подходит ближе, и я узнаю в нём своего друга. Как он забрался СЮДА, на ночь глядя, предварительно не уточнив мои планы на этот вечер, он внятно объяснить не смог. Что ж, идём вниз, спускаемся к реке, а там корабль. Как электросудно, только открытое (даже очень, борта какие-то слишком низкие), отделанное под дерево и причаливает к берегу по адекватному, боком. Садимся. А, это, оказывается, алко-тур по Москве реке. Барные столы и стулья, куча различных напитков и весьма дорогие билеты. Кстати Москва река была больше похожа на Неву по своей ширине. Пока думаем, плыть или не плыть, борта поднимаются, судно отчаливает, поэтому оплачиваем билеты и наливаем) Когда доплыли до центра уже начало светать, мы протрезвели, сошли на берег, пошли на какую-то остановку. Вижу, над ней висит троллейбусная контактная сеть. Удивляюсь. И тут подъезжает ЗиУ-9. С узкой передней дверью. Убитый в хлам. Маршрут 7: Белорусский вокзал - метро Кузьминки. Уточняю у водителя, можно ли доехать до Кузьминок, ведь я там живу, и было бы вообще замечательно поехать домой по Москве на троллейбусе! Но тот говорит, что троллейбус следует укоротом до Трубной площади, потому что дальше КС уже разобрали, так как систему планомерно уничтожают, даже не удосужились сделать новые трафареты, так как бюджета нету. Проезжает ещё около пяти рогатых разных моделей (запомнился полностью синий старый ВМЗ) и маршрутов (но тоже каких-то коротких и кривых). Что поделать, едем на метро. Друг в общежитие, я домой. Пока ехал, залипал в телефон и вдруг пришла новость: один наш высокопоставленный чиновник подтвердил факт того, что в сторону России летят ядерные боеголовки. Он сообщил, что ему в этой жизни практически никогда не было страшно, но сейчас действительно очень переживает. Сообщил, что Россию в ближайшие минуты вероятно отключат от мирового интернета, так как хотят стереть страну с лица земли, а кому нужен интернет в куче ядерного пепла..? Пишу лучшей подруге, предлагаю провести последние часы, а то и минуты вместе, благо она живёт сравнительно недалеко от моего дома, она согласна, и вот уже выхожу из метро, бегу к ней, новости всё страшнее, встречаемся, в этот момент вырубается интернет и, возможно, электричество, сон заканчивается. Была ли ядерная война, так и не узнал. Либо сон закончился в момент попадания боеголовки по близлежащей местности...
  6. на Чертановской нет оборота, только депо некорректный вопрос, ибо не раскрыта тема наличия фемины в дверях))
  7. В январе перегоняли Дмитрову Луидор. Видимо под это
  8. Вчера походу т81 на электробусах закончил свою работу в 18.00. После до окончания движения ни одной машины не наблюдалось
  9. Сегодня
  10. Чтобы попасть на следующий Чертановский. Гыыыыыыыыыы
  11. В данном случае сидячим местом от Нахимовского жертвуется.
  12. В продолжении... Для пассажиров г.о. Лобня на маршруте № 50 «Рогачево – ст. МЦД Лобня» с сегодняшнего дня организован вариант движения «ст. Лобня — КП "Пески"». На линии курсируют один автобус малого класса и шесть автобусов большого класса. А не Долгопа ли по этой схеме катается? У Дмитрова Газелей прям мало совсем. Ну и в целом это плохая затея.
  13. Так следующий то пойдёт более набитым соответственно в любом случае, неважно, где ты на него будешь садиться - на Серпуховской или на Нахимовском. Так что с сидячим местом могут быть проблемы. Чтобы комфортно ехать надо пропускать 2 поезда. В принципе да.
  14. Начнём с того, что когда я еду вовремя с работы, Чертановских поездов ещё нет. И сажусь я на Боровицкой, а не Серпуховской. Но допустим, задержался на пару часов на работе (потом, естественно, я это время отгуляю), подходит Чертановский и мне сразу домой, еду на нём и далее на трамвае. Если нужно через Пражскую, смотрю, можно ли бросить жопу, ибо народа в нём меньше. Если точно нельзя, жду следующего до БДД. Если сел и доехал до Чертановской, то не поеду на первом до Пражской только в одном случае - если Яндекс покажет автобус с большим запасом, ибо всё равно ждать, а в метро обычно теплее. Например, если мне нужен не Коламбус, а Озон или ВБ, которые со стороны Кировоградской, и с трамвая туда далеко идти. Ответ исчерпывающ?
  15. Вчера с утра захожу на Затоне, уходит "МЧСовский" поезд. А следом по 38 маршруту приезжает "Роскосмос". Два именных - подряд, забавное совпадение.
  16. Вчера вечером на эскалаторах уже объявляли.
  17. Неправильный изначально ПОсыл. Надо либо этот поезд просто пропустить, либо, при возможности занятия сидячего места, выйти из него для пересадки на Нахимовском. Всё просто
  18. Напишу здесь, чтобы по теме было. Вопрос разумеется, к ПО. Ситуация - ты едешь с работы домой, народу в метро больше чем обычно. На Серпуховской подходит оборотный до Чертановской. Да, как и раньше тебе нужно ехать через Пражскую, а не на трамвае, допустим зайти в Коламбус. Будешь ли ты на Чертановской всё равно штурмовать первый поезд до БДД или ПОдождешь следующего?
  19. У меня одна подруга ездит на работу из Павловского посада. В субботу она ездила в Москву по делам и уже знала о закрытии. В понедельник поехала - в электричке ничего не объявляли. Другая наша сотрудница ехала в понедельник в Иволге из железки - там объявили. Может это беспилотная ласта была, в которой не предусмотрели форс мажор. Когда ранее закрывали отдельные перегоны метро на выходные, объявления по станциям были в том числе на эскалаторах. А тут даже на БКЛ, где я ехал, про закрытие не было ни слова. Ехал я как раз от Электрозаводской до Нижегородской. Услышал впервые лишь на Нижегородской, поднимаясь по эскалатору.
  20. Остановка "Метро Волгоградский проспект" и на Остаповском шоссе, и на Новоостаповской улице когда-то называлась "Мясокомбинат".
  21. В Толстопальцево уже вчера объявляли.
  22. Будет очередной "самый большой в Европе, по поручению...", то ли курорт, то ли аналог Левбердона Естественно - для бобров и их блага. Сваи бьют ежедневно.
  23. Судя по скану,некоторые 4611** с Коньково стали теперь 4608**
  24. Для своевременного перестроения маршрута в точку назначения.
  25. Ну вот сейчас отличная возможность убрать петли. Хотя бы утром. А вообще эти рейсы до Песков надо тянуть дальше в Рождествено, а всем рогачёвским рейсам Рождествено убирать. Когда-то давным-давно рейсы до Рождествено ходили под 52 маршрутом.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.