Активность

Уже есть полное распределение Филиал Северо-западный (19xxxx): Площадка «Зеленоградская» (ЗелАК): 1 колонна (1901xx): 1, 8, 9, 19, 20, 32к, т58, 243, 817 2 колонна (1912xx): 10, 11, е41, 199, 324, 400к, 400т 3 колонна (1913xx): 4, 14, 15, 16, 16к, 21, 23, 24, 25, 27, 28, 358, с453, 565, 865а 7 колонна (1917xx): 2, 3, 3к, 12, 29, 31, 32, 123, 357, 400, 400а, 400в, 621 Площадка «Ховрино» (11 АП): 4 колонна (1904xx, 1914xx): м1, н1, 72, 427, 483, 512, 640, 656, 851, 905 5 колонна (1905xx, 1915xx): м1, 65, 70, 82, 215к, с339, 698, 905, 928 6 колонна (1906xx, 1916xx): т57, т78, 149, 194, 233, 284, 323, 499, 672 9 колонна (1909xx, 1919xx): 62, 110, 199, с348, 362, 483, 638, 654, 678, Т Площадка «Тушино» (15 АП): 8 колонна (1918xx, 1928xx): е30, е30к, т70, 313, с377, 631, 652, 687, 782, 798, 800, 800к 11 колонна (1911xx, 1921xx): е30, е30к, т70, 90, 96, 267, 614, 741, 865, 865к Площадка «Фили» (ФАТП): 12 колонна (1922xx, 1931xx, 1932xx) + КТР БК-2020: н2, Sk2, 11, 67, 77, 157, 157к, 219, 225, 240, 260, 274, с289, 295, 366, 391, 612 Площадка «Пресня» (5 ТП): 13 колонна (1923xx, 1933xx): с23, м34, т86, 116, 175, 345, с364, 382, 847, Б Площадка «Мнёвники» (5 АП): 14 колонна (1924xx, 1934xx): н14, 27, 60, 127, 129, 130, 155, с216, 218, 225, 229, с249, 253, 253к, с263, 283, с369, 653, 732, 743, 757, 794, 829 15 колонна (1925xx, 1935xx): н14, м35, 48, 69, 137, 207, 251, 251к, с280, 315, с344, 470, 626 Площадка «Нагорная» (8 ТП): 16 колонна (1926xx): с5, т85, 153, 965, 968 Филиал Северо-западный (49xxxx): Площадка «Митино»: 1 колонна (4901xx): с3, н12, т19, 210, 356, 832 2 колонна (4902xx): 73, н12, 271, 328, с331, 359, 368, 733, 930 Площадка «Нагорная» (8 ТП): 5 колонна (4905xx, 4906xx, 4925xx): 1, т52, 57, т74, 113, 138, 142, е152, 317, 419, 529, 625, 736, с755, 762, 764, с806, с811, 926, с929, 934, с951 Основная площадка «Фили» (ФАТП): 7 колонна (4907xx, 4927xx): Sk1, Sk3, м6, м17, 103, 239, 248, 266, 297, 325, 622, 641 8 колонна (4908xx, 4928xx): м2, м16, 91к, 135, 205, 231, 299 9 колонна (4909xx): т34, 107, с252, 807 10 колонна (4910xx): 220, 379, 715, 791 Площадка «Сокол» (1 ТП): 11 колонна (4911xx, 4921xx): м3, т21, м31, м32, т42, т59, т59к, т61, т65, 114, 204, 403, 570 12 колонна (4912xx, 4922xx): м3, т21, м31, м32, т42, т59, т59к, т61, т65, 114, 204, 403, 570

Вопрос скорее админам этого форума, ограничение на фото 2 мб, то есть фото не выложить, можно выложить скриншот фото, объем резко падает, но беда с тем, что на скриншоте не видно даже цифр в расписании, как я сам смотрю, то есть информативность фото стремится к нулю... Как бы увеличить объем вложения хотя бы до 7 мб? Выложу сюда приложенный скриншот. На котором увы, не увидеть путевого развития в сторону севера, где 3 пути превращаются в 4. Но зато теперь видно расписание, кстати, этих расписаний хранится за три года тут. Для нас лет через 10 будет полезно вспомнить молодость. А расписание-то это прошлогоднее! То есть уже три года 6 пар ежедневно ходит. Раньше было 5+1 по выходным.

Прости, постоянно путаю с любимой субстанцией ВС

А не Кубинка-1 ?? Там же начинается кубинковская развязка Немного оффа,например: Люблино,депо,перерва,курьяново-остановочные пункты в границах станции Люблино-Сортировочное,которая делится на Южный парк(перерва,курьяново) и Северный(депо,люблино). Ржевская,Марьина Роща-остановочный пункт в границах станции Москва-Рижская,а Рижская-ост.пункт в границах станции Москва-Товарная-Октябрьская. На БМО всё что от Пожитково до Мачихино-остановочные пункты и парки станции Бекасово-Сортировочное.

ну любимую субстанцию ПО помнят все))

А можно как-то без нумерации тем в транспортных разделах? Не все же её помнят.

нет уже а кто тебя спасает от холода и ветра по дороге от остановки до дома? там тоже "сухие ноги"?)) короче протестировал я сегодня эту хрень с обеих сторон первые лестницы без эскалаторов, вторые с эскалаторами при этом подъем с БКЛ как на станции глубокого заложения заход на ТКЛ какой-то кракозяброй в общем Тема №7 как и ожидалось))

Так бригад наверное обученных в количестве нет, да и разменивать видимо проще.

аналогично. стар я уже по лестницам сайгачить. насколько помню, нету.

Из Вязьмы убрали эд2т-0041, взамен прислали из Александрова эд4-0005, скорее всего спишут. 0046 ушла в Рыбное, взамен оттуда пригнали 0050.

Запостили это именно они. Я полностью не стал цитировать, и так всё понятно.

Я не думаю, что это творчество заек. Это - какое-то "креативное" агентство, за хорошие откаты присосавшееся к московскому бюджету

Чем лучше,что нет комфорта?! Или тем что они дешёвые? Ну нахера тогда какие то Фотоны брать-закупили бы партию 3205 или 4234 для межгорода и ездили бы на здоровье. Гуляет же в сети фотка 4234 на маршруте из Сыктывкара в Ульяновск-2 с лишним тыщи км. А тут челядь чё,сто километров не потерпит чтоб от своих пердей до метро доехать?! А то что этот Паз жрёт как сволочь и коробка летит постоянно,это нормально,это как раз для людей транспорт. Я разговаривал с теми людьми на предмет их обслуги в том же Серпухове,именно в том месте где у них "парковка"-и это головная боль для них,через день эти 3205 в ремзону встают. Векторы не так дохнут как эти вахтовки. Их когда партию очередную пригнали в 20 штук,и десять в этот же день с линии сошли по поломке. Вектора,да,но жадность чеховских перевозчиков зашкаливает-бабы же у руля стоят. Серпухов как то отходит от этого колхоза,хотя и там ещё есть в не очень хорошем состоянии.

Вот ещё

6436/6435 Волоколамск-Серпухов в 21.35 из Волока только в Иерусалим привёз 8 часов опоздания с прибытием в 6.56 вместо 22.48 Из-за паровозов построили и царский палец и обходные пути на Павеляге,ибо обсирались они там как могли🤷‍♂️

И вновь пробивается дно, и снизу стучат "заходи", и зайка запостил говно, и много говна впереди.

Так у ПАЗа и другие модели есть кроме 3205.

Цивилизация, мать её. Приходим к тому что паровозная тяга и жезловая (семафорная) сигнализация - самая надёжная.

Не только в этом проблема, которую предпочитали не замечать те, у кого всё всегда "прекрасно". Я не часто этой пересадкой пользовался и "Текстильщиками" МЦД2 в том числе (кстати, вот вчера должен был в рамках ПОездки, но из за погоды пришлось отменить) - короче есть большое подозрение, что минимум 2 раза в день, когда в пик идёт поток на электричку и с электрички пересадка так себе в плане комфорта из-за этого.

С секундомером 4 раза - по обоим маршрутам в обе стороны Там есть участок без крыши Ну и потом, крыша от холода и ветра не спасает.

Остановочный пункт станции Акулово

Ну да, в 3205, к счастью, не догадались ставить разноцветные сидения, велосипедные площадки и ЮСБ-разъемы. И если в Чехове с Серпуховым вместо газелей, и перепилов из фордов, пежо и фиатов ездят именно ПАЗы - только к лучшему, так как это хоть и хреновые, но автобусы.

Как мне кажется, о маршруте Медведково-Янгеля грезили только первого апреля. А приблизил первоапрельские мечты к реальности тот факт,что вагоны депо имени Апакова все чаще и чаще стали выходить в порядке подмены на 17 маршрут.

Не, ну а чё такого-то? Подумаешь - дерево на путях! Не могли сдвинуть его что-ли? Вы многотонным поездом управляете, или велосипедом? Провод оборвался? Так пойдите и скрутите! Всему вас учить надо. Я вон у себя дома сам все проводочки подсоединяю... Или вызывайте тепловоз. Пусть толкает. Чего-чего не работает? СЦБ? А чё это? А, это когда светофорчики не горят? И чё? Вы слепые? Впереди путь свободен - бери и ехай. А стрелку можно и ломиком перевести. Трамвайщики именно так и делают. Я сам видел! Наверно как-то так

Сделали проще, в график заложена стоянка в депо с 21 до 6 ежедневно вместо того, чтобы пустить в общий оборот и ездить 24/7 (или +3 рейса/260км в сутки).