Активность
- Последний час
-
А как же в него попадают то, бедненькие с Полярной?
-
Автобусы маршрутов 215, 499, 591 и 928 временно не ходят по Ангарской улице в обе стороны. Изменения — на время проведения дорожных работ.
-
Ещё раз, 605 не идёт везде туда, куда ходят 124 и 238. А во-вторых, остановка за перекрёстком для Ориона неудобна.
-
Ты забыл про заробитчан, гоняющих на выходные в родные колхозы на побывку. Они загружают дороги в пятницы круглогодично, и пожалуй, больше половины летнепятничного трафика составляют именно они, а не изрядно поредевшие дачники. Кроме того, весьма увеличился поток едущих отдохнуть не на даче, а просто на природе, там, на берегу в палатке, да с шашлыками... У меня возле дачи таких в погожие выходные по 100 с гаком тачек собиралось, два года назад захватившая берег база отдыха эту лавочку прикрыла. Теперь на берегу домики с ценой 9 тыр за ночь
-
Ещё раз, Орион имеет более удобные маршруты. А жилых домов там ноль. А зачем туда обязательно заворачивать? Полярная она по обе стороны от Дежнёва.
-
Это с каких пор 605 стал заворачивать на Полярную? Это ты Орион нулём назвал?
-
Туда тоже на 605 почти безальтернативно. 601, если ходить не можешь. Три больше нуля?
-
Вот вам и Зарайск-Плёс🤷♂️
- Сегодня
-
А я представляю, как теперь все жители центра завидуют нам - замкадышам. У нас не только проводной, но и мобильный инет как работал, так и работает... Неделю спецом проверял: и т2, и мегафон ни одного подрыва даже на видео 1440.
-
Вчера у моста через Осётрик в Зарайске
-
Был разговор: Билайн вчера прислал предупреждающее СМС об ограничении мобильного интернета и рекомендовал использовать вай-фай. А мне ничего не удалось - яндекс-диск, ВК, мэйлру, мосру, погодный сайт - ничего не грузилось. Да, разные сети, ни одна не работала.
-
Если обе точки близко к метро/МЦД, то вполне норм. Ну и потом, Митино - Лианозово это как раз из 10% и есть. Построй маршруты из Митина до разных точек Москвы (не новой), и получишь, что до большинства машина ощутимого выигрыша не даст, особенно с учётом очистки от снега в говносезон, платных парковок далеко за пределами ТТК, вопреки уверениям градоначальства, и прочих дорожных неожиданностей. Однако благодаря МЦД и МЦК количество медвежьих углов сильно сократилось. Естественно, априори бизнес = работа.
-
У меня отображаются две дистанции: Москва-Казань и Казань-Екатеринбург, 766 и 770 км соответственно.
-
Они очень плохо, поверь укладываются. Так как БКЛ плохо проходит на севере, МЦК - на юге. И условно какой нибудь маршрут типа Митино - Лианозово уже совсем не весёлый своим ходом. Да и полно сейчас даже офисов и рабочих мест во всяких промзонах. Доберись туда на метро... Ну если мелкий бизнес это и есть работа, то как это считается? И допустим в день надо несколько точек посетить, опять же с грузом?
-
Не могу отвечать за весь сервис, там и имена точек разные: MT_Free или gp***free (типа того). Мне удалось почитать новости из "белого списка" и поменять время приёма.
-
Нет, конечно, это блажь, место для отыха, как физического, так и морального. Всё верно, и мы никогда не ставили себе цель прокормить ни себя, ни всю свою родню. Если бы это было так, то дороги из Москвы летом в пятницу были бы загружены не более, чем в прочие будни, а в воскресенье была тишь да гладь. То же касается и электричек. Однако, это сильно не так. При наличии БКЛ и МЦК эти передвижения вполне укладываются в оставшиеся 10%. Стоп! Мы о личных поездках, а не о бизнесе. Для этого всегда нужна машина? Но в каких-то случаях удобно, соглашусь. Что ты подразумеваешь под жизненной необходимостью?
