Активность

Приснилось, что из окна электрички сделал фото, на котором была видна Пизанская (падающая) башня, Воскресенский террикон ("Белая гора") и ещё какая-то башня, возможно, водонапорная. Только в кадр ещё влезла рожа знакомого, и я пытался в редакторе как-то её ликвидировать.

Тоже не понимаю - ерунда какая-то, не то, что раньше было Так видеокамер нехватает на стадионах... Почему так называешь Зенит?

Сейчас на 1818 областной городской тариф по сути.

634 на электробусах. Светится машина 433096.

Будет весело если Алиев тоже поддастся на израильские подачки и провокации и тоже влезет в иранскую историю. Тогда будет ещё очень вероятно на какое то время минус Баку. А это тоже для многих удобный ТПУ.

Про 442 и 477 слухи писали давно. И их тоже клеймили дезой, мол, далеко и нет смысла Забавно при этом что про 461 и 468 слухов нет Если так то хорошо. А рейсы с заездом к стадиону или без?

Косяки это продукт кривого экспорта изнутри, скорее всего. Как и сейчас. Например, 320-й у мта на сайте кривой))) Но проверим

А? Остановка Берёзовая аллея уже в МО

18-й возник на обломках видновского 35/335 Бутово - Боброво, сдохшего в 91-м году

Я как-то наслал ментов на бомжа в вагоне метро (они его реально приняли), и такая вот сердобольная мадам на меня накинулась с наездом: "да как вы смеете!" Ну я ей и ответил, что за свои кровные нюхать аромат того субъекта не желаю, и что если мадам действительно испытывает чувство жалости к бомжу, то может привести его к себе домой и наслаждаться его обществом сколько влезет, а меня эти благотворители за чужой счёт достали.

18 прям по границе проходит. Если судить опять же по ГИС ОГД..

На Ломоносовском все зарядки давно уже заняты. м19 из-за этого даже выгнали с конечной, он теперь высаживает на дублере и едет сразу на разворот , потому что на конечной просто нет места, всё занято электробусами

Также стоит добавить что весь пригородный ТеплоСтанский куст ездил всю свою жизнь на МГТ 18 парка а не на Троицком филиале всё того же МАП-5 1788. Парадокс! Ну правда и Троицкий гараж был до офигения ничтожно мал,что вряд ли бы уместил в себя столько машин,особенно те что по 531 маршруту ездили до Красной Пахры.

Суть в том, что когда 542-й скинули из МГТ в МТА, красногорские были сильно недовольны: им стало за деньги, а не по московским проездным. И вот чтобы подсластить пилюлю, тариф в 542-м МТА оставили городским. До ввода троек там вполне себе был двухзонный тариф с границей по таможне

А у меня не вызывает. Делалось всё только для ликвидации конечных в центре, на потоки зайкам с самого начала было насрать (положа руку на сердце, их сквозных особо и нету). Маркером этого является изменение м3, который банядаев легко и непринужденно перенаправил из Лужи в Серебряный Бор, и на голубом глазу прямо здесь говорил: "а чотакова"?

Есть, если его переведут, будет очень плохо, в часы пик там и гармошки забитые ездят Кстати, он сейчас туда даже не заезжает, отстаивается на дублёре Ломоносовского проспекта

Штадлеров 11 штук, это всего 5 СМЕ. На замену точно не хватит)

На Курском ходу тоже самое-движуха начинается с 5 утра. Не массово,но поболее чем на крайеий РЭКС с Серпухова перед перерывом. Со стороны области,естесственно. Здесь просто ооооочень большое противоречие интелигенции. Я уже рассказывал как мы такого элемента из вагона выводили-полвагона ЗА было,ибо чадил как знаменитый в определённых кругах бомж по кличке Гоголь,и полвагона были ПРОТИВ,мол сидит,никому не мешает. А кто кнопку вызова нажал и зачем-вся эта масса ЗА И ПРОТИВ молчала как на гестаповском допросе. Я тоже тогда одной даме посоветовал его домой к себе забрать-отмыть,отстирать и посмотреть на счастливое будущее вместе с ним,раз так встряла за него.

При этом по ГИС ОГД г. Москвы вот такая картинка границ.

Платная дорога вдоль МЦК. Строится уже вовсю.

Здесь не только проблемы с пассажирами и инфраструктурой.

Однако 18 маршрут от 17 АП МГТ туда исправно ходил от Бульвара ДмДонского а не 1788 или ВидПатп.

А по итогу маршрутная сеть в центре у меня до сих пор вызывает сомнение, если раскладывать по полочкам. Писал в соседней теме, что м1 не имеет собственного потока и на его концах без него прекрасно справляются. Трасса 1 троллейбуса была покреативнее. Магистраль 1.0 должна была заменить троллейбусную сеть в центре. Ну спрями маршруты, сделай равномерные интервалы, нарисуй где надо выделенки. Зачем-то поменяли хвосты маршрутам генератором случайных чисел. Нет, изменения по районам — не их авторство. Это было до Магистрали. Строгино, Печатники. А у него есть разве дети? Сейчас же тренд на самостоятельную, независимую личность, а не вот эти семья, дети, духовные скрепы… Вот именно. А по итогу спустя 4 года перенумеровали т22, т86, долго перед этим ища предлога. Думал, сольют в м62 условно, что-то ещё придумают с хвостом в Измайлово, а по факту НИ-ЧЕ-ГО. Как ходили хреново и сбивались в паровозик на Бакунинской, так и осталось.

Будни: 10-12 / 6 / 8-9 / 8 /16 Выходные: 10 / 10 / 9 / 10-11 / 14-15

А что за хорда Балтийская - Сити?