Активность
- Последний час
-
Раз в полчаса. Тоже редкоход
-
https://www.mos.ru/dt/documents/view/223682220/ новый Московский реестр Парковые рейсы возвращают на некоторые маршруты
-
Он и спасает. Сейчас еще улучшили работу 14 маршрута. В свое время все думали, что он закроется, а в итоге с открытием поликлиники ему увеличили время работы, плюс днём ввели рейсы, и во второй половине дня он в целом каждые 15-30 минут ходит
-
О, спс! 46 как раз в 17:20 с Комсомольской на юг идёт! Получается, они ещё и в Черкизове.
-
Сам же все ПОнимаешь. А Орехов не может спасти Дворики?
-
Ездит днём по принципу 2/2м/13,как и всё что в автоколонне ездит со сплошными переключениями.
-
Если и подвирает, то в другую сторону. По факту МТА в Дворики если и катается, то стабильно только утром и ночью. Днём можно запросто не придти, хотя тут эти рейсы указаны
-
Это точно. В Двориках колхозное быдло живёт,а в ПЛ и в БобрДрожжино уважаемые люди. Да и подвирает этот яндекс откровенно.
-
«Кубики» возвращаются в Москву: «Стартранс» заказал для лотов, обслуживаемых средним классом, ЛиАЗы-4292. Для лотов с автобусами большого класса - 5292 соответственно. В производстве на заводе уже замечены голубые автобусы модели 4292 в московской спецификации. Они предназначены для обслуживания новых контрактов, которые вступят в силу уже в мае. В последние годы маршруты под средний класс среди московских частников не разыгрывали, и глобально дело шло к полному отказу от использования подобных автобусов в Москве. На сегодня единственный коммерческий перевозчик, эксплуатирующий автобусы СК - это всё тот же «Стартранс» с МАЗами-206, купленными под контракты 2021 года, истекающие в мае. Другие частники «докатали» свои 4292 раньше. «Мосгортранс» в конце прошлого года тоже снял ЛиАЗы-4292 с городских линий. Ныне государственный перевозчик использует остатки автобусов этой модели только на паре пригородных маршрутов проекта «Москва — область». Впрочем, совсем скоро и туда поступит обновление. И вот теперь, когда история эксплуатации маленьких «кубиков» в Москве, казалось бы, подошла к концу - ЛиАЗы-4292 возвращаются на московские городские маршруты. https://t.me/busandall/15142
-
Это был глагол
- Сегодня
-
Время покажет. Но вообще как минимум трое с нашего не громадного форума - не так плохо.
-
Разумеется, бо в Тверской области оно и невозможно.
-
Вопрос в том, а много ли таких? А так-то персональными маршрутами у нас зайки славятся...
-
Что за сибас? Его в местный Глобус везли там?
-
Ну я как раз в Ебург и летал(точнее через Ебург в Ош, но об этом знал только я, даже бронирования отдельные были), но может тогда ещё от ковида не оправились. Точно был сендвич и горячие напитки. И то вначале они проехали с телегой на продажу. Не знаю, я тоже не сказать, что фанат Уралов, но в принципе они "съедобны". У них нормальный размер ручной клади, какая-никакая еда (не везде), самолёты свежее чем у Юта, цены бывали хорошие. И вот на мне почти ни разу не опоздали (было, но в пределах получаса, при том аналогичный маршрут Аэрофлота задерживался на час), хотя знаю, что авиакомпания этим славится)). В новых арбузах сиденья удобнее чем в старых Б737 Аэрофлота.
-
Скорее, там застройщик давно положил глаз, а тут повод подвернулся хороший, можно прикрыться, мол, ради ВСМ.
