Активность

Согласен и да это не самое важное направление где нужно что то улучшать, но все таки если постараться можно было бы что то типа такого сделать: ЙО 23.00 НН (Стригино) 7.30 Москва Вост 12.00 СПб 17.00-18.00 Понятно, это все примерно, но тем не менее. А сейчас поезд только до Арзамаса полдня ползет. Видимо в комментариях которые я приводил в пример их не оказалось.

Для недельной миграции поезд вполне удобен.

В том числе. Это важное. Но прежде всего речь шла о удобном поезде для местных.

я ни разу не сомневался что ты как обычно отметишься "правильной" фразой однако если посмотришь предыдущее цитирование и начальное сообщение на предыдущей странице, то поймешь что я совсем не про ПО и его маму, которой искренне желаю скорейшего выздоровления я говорю о глобальном отношении людей к таким вопросам, о чем и была открыта эта тема

Да, там с утра пиковый поток под вывоз. Это началось не при мгт.

На 1 августа на Ласточку до Рыбинска осталось 6 мест. И действительно же, поезд никому нахрен не нужен.

А что за сайт?

А какой смысл в данных по загрузке поездов, которые отправятся через N дней? Кроме того, как учтен трафик до Ярославля и других станций? А в 17 часов в пачке с Ластой отправляется нефирменный 107/108 до Вологды, который в 1,5 раза дешевле, чем даже ярославские 101-106, и пользуется прекрасным спросом по Ярославлю.

А это что за состав такой? Обычно Ласточки или 5 или 10 вагонов.

"Лежачка" стоит других денег, особенно если это 603/604 в ночь с прибытием на Киевский, там расстояние в 2 раза больше. Едущие на смены, видимо, ложатся в 21-22 часа, в 3 подъем, и люди наверное считают, что в своем доме спать удобнее, хоть и мало. В обратном направлении выезд из Москвы в 21 и прибытие около 5 утра - люди в те же 21 ч садятся в автобус и в 0 с чем-то у себя дома. Этот пример с абсолютно провальным поездом к вопросу, что "в РЖД знают, как надо", ага. Да не сделать там ничего нормального, и число пассажиров, которым нужна связь Йошки с Питером по жд, измеряется в нескольких десятках человек в сутки. Нормальное - это несколько пар РА-3 от Йошки до казанского аэропорта.

Мне на днях приснился ЛиАЗ-677 по 104 маршруту с 3 Дорожного на Сокол. С трафаретами в стиле 16 АП.

Ну не скажи. Автобусы никто не ставил и вату не катал

Так тебя про два вопроса тоже не спрашивали, ты сам напросился

Явно вместо 895. Наверное первый случай когда муниципальный нот паразитрует на маршрутке

Там ещё 030128

Сегодня очередной баян на 499 030113. Интересно, это такая компенсация за увеличенные интервалы?

Там вечером в воскресенье в Москву (и днем из Москвы) девятивагонный состав. Может, я, конечно, где еще десятивагонки прошляпил, но вроде везде посмотрел в остальные дни - как будто пятивагонки ходят...

Тут каждый случай индивидуален, слишком много различных нюансов, поэтому и к единому знаменателю приводить невозможно. Дык, а кто тебе сказал, что проживёшь обязательно дольше? Да и не в том моменте, представляешь их именно детьми, а не такими, что уже сами детей делать могут Собственно да, есть вещи поважнее поездок.

@Klatz, а математика точно правильная, так как меня смущают данные за 12.07 на Москву: утром 104 места - 69.86%, вечером 103 - 85,07%. Там состав по компоновке другой, что один билет 15% составляет?

Всё-таки непонятен мне сакральный смысл этих 4 рейсов утром в одну сторону. Обслужить остановку «Молодёжная ул.», на которой ничего особого нет? Или там с утра затор у госпиталя? 58 и 58а совсем разные маршруты. 58а от госпиталя до D4 каждые 20 минут с 6:00 до 22:30; 58 и 103 от Молодёжной ул. до D1 и Одинцова каждые 30 минут с 6:00 до 20:00 (58) и с 5:45 до 21:05 (103). Не хватает маршрута от госпиталя до Белорусского направления ж/д, на Молодёжной ул. остановки в обратную сторону и от Молодёжной ул. маршрут до D4. В принципе решается продлением 58а до Молодёжной ул., и заездом 58 к госпиталю. А ещё на 103 нужно вернуть трассу в Одинцово ч/з д.о. Озёра, т.к. развязку во Внуково построили неск. лет как. Или в обе стороны ч/з Лесной Городок вместо промки.

Я как-то пропустил новость. А что, 66 маршрут порезали на два: 60к Голицыно — Селятино и 66 Селятино/МЦД Апрелевка — Глаголево?

А что-то другое может быть если маршрут едет в квартал где только микроавтобус проедет?

Его там уже нет давно 😁

Про с258. А вообще, их бы обоих до Саларьева продлить, это всего +10 минут к кругу, учитывая, что они туда сейчас все равно ездят заряжаться (хоть и не после каждого круга) А в идеале еще, 221 продлить по 275 и до Саларьева, и 275 грохнуть. А к Мещерской 259 завернуть (странно, что не сделали до сих пор)

Речь про 793? Поддержу здесь.