Активность

Могут, но не заберут

Это да, я отвечал на то, что маршрут дублирует линию метро. Это не показатель для отмены в принципе. А вот наличие нескольких дублей да, возможно, повод пересмотреть сеть маршрутов. Так-то и 877 ещё ходил тогда. Общий участок - почти вся Южнобутовская.

Самый прикол, если там и валидаторы по-областному работают Уже вовсю на 1383

то есть везде где прописаны ОБК, но выходит порой всё равно что попало - нарушение условий контракта?

Это зависит, как он их считает. Если просто ему 25% пассажиров ответили, что имеют машину, то это означает, что его поезда - бабковозы

Если пофантазировать, могут ли у частника аннулировать контракт и забрать автобусы в МГТ?

17 ноября примерно до 22:00 автобусы т42, 132 и 319 вместо метро «Динамо» идут до метро «Петровский парк». Изменения — на время проведения мероприятия в Петровском путевом дворце.

Может, решили,что расписание слишком быстрое? В субботу было на все дни

откуда дровишки? на вокзал не едут, вылезают на БКЛ? ну на Курском или Казанском я бы еще в это поверил

Смешанных классов на маршрутах по контракту не предусмотрено.

Остановка у метро «Домодедовская» в сторону метро «Красногвардейская» для маршрутов м78, с819, 837, 858, с867 и н5 переносится ближе к выходу 3. Для маршрута с819 добавляется остановка с индексом 1в у выхода 1.

Не заработали, ездят в парк.

Карпин следом...

Ну а более достоверной инфы в подобных случаях обычно нет. Да подобное нередко всплывает в разных источниках и в разных частях страны. По тому же Рэксу Осташко, когда был их гендиром, не раз называл цифру около 25% автовладельцев среди своих пассажиров. Нет, конечно можно считать, что это всеобщий заговор 😊 Там все равно основная станция Аминьевская

не думаю что хоть один маршрут прописан в контрактах исключительно на ОБК, там скорее всего как в реестре БК, ОБК прописано

а, дело хорошее. главное, чтобы разнообразие было

А как сейчас: "учебный" выходит сверх нормативного выпуска, с 1.10 все маршруты контрактные? И тогда ещё: "учебный" БК можно на ОБК-маршруте?

630 отменили, да и шут с ним, он реально последнее время воздух катал, особенно ночью вкупе с переключенным Sk4. 226 усилили ещё после лета, а потом ещё добавили "в виду улучшения труда водителей и удобства пассажиров" дополнительные полу рейсы двусменок от Очаково до Калужской (и оттуда в парк). Но на эти полу рейсы чаще всего водители клали болт. Сейчас эти рейсы опять убрали и, да, 12 выходов в будни, 6 и 6. 329 работает неплохо. Но есть одно но. Его обслуживает частник. Как только у Стартранса задержка ЗП у водителей, там полный швах и ахтунг. Могут на линию не выйти до 100% подвижного состава. А такое там каждый месяц...)))

На 226 сегодня 12 машин, раньше было 10.

Да поболтать, к чему же ещё. Я нашёл именно цифру в 17-18 млрд. Там да, может стоимость как всегда будет расти. Но учитывая цену Саратовского под 100 некая логика в этом есть.

В Пятигорском трамвае колея не 1520, меньше (около 1000 на вид). Ездят Татры и УКВЗ. Летом с большим удовольствием в Татре и УКВЗ проехался там.

Сегодня на лекции в МАДИ задал этот вопрос, в ТГК аудиозапись ответа https://t.me/mnogo_transporta/1306

Так если у тебя тройка-кошелек привязанный к приложению (Метро/МГТ) то и так при пересадке спишется 33 рубля (половина стоимости). Вот вопрос в том, что якобы на этих маршрутах Москва-Область как раз и не действует скидка по тройке на пересадку в метро. Но это не точно 347, 470, 904 тоже не отдадут в МГТ ибо обе конечных у них в МО и официальных остановок в Москве у них нет. По паспортам маршрутов 470 и 904 первая остановка после м.Котельники (в области) - АЗС Мосэнерго (тоже в области), остановки на МКАД нелегальны. Кстати насчет этой АЗС Мосэнерго в ДЗР... Там бензин на 5р/л дороже стоит чем на Роснефти на МКАД и на 7р/л дороже чем на Газпроме у Белой дачи в Котельниках. Кто там заправляется непонятно, и для чего эта АЗС вообще нужна, она пустая всегда почти.

На 17 млрд. рублей, что в Мышкине, что в Тутаеве можно только благоустройство подъезда к мосту сделать. Ты хотя бы ширину реки в обоих городах посмотри и смело умножай цифирь минимум на 5-7.

То есть оставить всё как было? Где же тогда улучшайзинг, фен-шуй? И тогда трамваи будут ходить реже и медленнее!