Активность

Нашел обоих дедов: Солдатенков Василий Михайлович лейтенант 9 полка аэростатов заграждения. Насколько знаю, всю войну занимался обороной Москвы. Награжден: Медаль «За оборону Москвы»; Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»; Медаль «За боевые заслуги». Юрий Васильевич лейтенант 61 гвардейской стрелковой дивизии; 88 гвардейский отдельный батальон связи; 12 полк связи; Южная группа войск. Прошел войну на передовых до Австрии. Был связистом. Награжден: Орден Отечественной войны II степени; Орден Красной Звезды; Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»

Заметил, что изменения графика продолжаются: по ряду дат мая и 1 июня некоторые электрички (включая и аэроэкспресс) отменены, у остальных, кроме рейсов до Бирюлёво-пасс. и нек. других рейсов, внесены изменения в расписании: изменено время отбытия с части остановок, изменяется время прибытия на конечную, у части рейсов на некоторых остановках изменяется платформа, с которой рейс отбывает, у некоторых рейсов отменены некоторые остановки.

Это условность, поскольку при использовании постоянки потери от выпрямления точно также есть, просто замеряются не на электровозе. а на подтяжке

Переменка лучше подходит для грузов и для высокоскоростного пассажирского движения.

ну у переменного НЯП единственный минус - ниже КПД электродвигателя

А он точно заезжает, а не останавливается на остановке "Бжид" на шоссе, от которой до собственно Бжида ещё 5 км? А само заведение что отвечает на вопрос о трансфере? Хотя не исключено, что ничего не ответят, бо такие места рассчитаны на шинокопытных, приехавших из дома на своей тачке

Ласточковый. Но прикол в том, что дешевых неласточек в Ораниенбаум по выходным осталрсь всего шесть пар В Лугу уже 70 р, в Тихвин - 100. Не, в Тверь, конечно разница больше...

понятно. ну от лобни тогда, действительно...

постоянный ток считался морально устаревшим. там, насколько знаю, не так всё однозначно, но вот так считалось. угу. конечно, можно было бы сделать черусти-стык сразу за посёлком - но вот не сделали.

В те времена этими названиями назывались деревни разных районов Московской области. И сейчас до хрена Подлипок, Починок и даже Бутовых.

Да мне и на олдов на**ть и на молдов и на всех остальных. Эти бы олды-малды бы ещё разбирались в чем то,кроме как мозоли на руках натирать при виде моторвагонного состава. Проходили такое уже на МК МЖД,где обсирались Ласты(и сейчас) не редкость,но об этом НИ СЛОВА!!! А как обосрётся не Ласточка,то всё-на всю страну галдёж поднимается. Смешно!!!!

Естественно. Мир не идеален. Вопрос в том, насколько надо утрировать происходящее.

Нечто ПОдобное читал недавно в ПОгодной теме. Когда Москву и область НАкрыл очередной снегопад в мае. Минус электричество, проблемы на дорогах и т.п. Но "бывает"

Воронцовская - есть и такая улица у Таганской, и усадьба Воронцово у Калужской. Равно как и Олимпийский спорткомплекс и Олимпийская деревня, Семёновское в разных концах Москвы. Хотя более известно то Семёновское, которое у одноимённого метро. Так что насколько правильно тогда станции метро называть по топонимам, которые есть в разных концах

А в Черустях посёлок с двух сторон: строителям не разгуляться В Воскресенске на вокзале кассиры указывали

Там разница 10-20 рублей

Я обоих дедов своих там нашёл, причём уже давно. Мало того, этот ресурс мне помог найти могилу деда по отцу, Николая Антоновича, по профессии железнодорожника. Было известно, что он погиб в 1944 в Латвии и был изначально захоронен в стихийной братской могиле. Бабушка в своё время пыталась найти его могилу, но безуспешно. А в 2015 мне подсказали этот сайт, и я там его нашёл. В 2016 мы всей семьёй съездили в небольшой Латвийский городок Балви и нашли имя деда на Мемориальном братском кладбище, куда позже перезахоронили останки с братских могил со всего района…. А дед по матери, Пётр Васильевич, прошёл всю войну авиатехником, обслуживал Ли-2, которые до войны возили пассажиров, а после были переделаны под нужды фронта и тыла. Обслуживаемые ими самолёты летали в блокадный Ленинград, были под Сталинградом, оказывали помощь партизанам, участвовали в освобождении Румынии, Югославии, Венгрии, а встретил дед Победу в Будапеште. И прожил 97, лет, умер в 2012. И День Победы у меня неразрывно связан именно с ним….

С днем Победы всех! Мирного неба над головой

Не, прямо одним номером шли Если под одним номером, то это обычно указывали в расписаниях - в данном случае должны были бы приписать в столбцах электрички на одной странице - "до Воскресенска", а на другой - "из Черустей"

2 недели по высокому снегу и то не на всех маршрутах. Бывает, вылечат. Тебя, как обычно, понесло не "в туда". Ломается любой ПС и в "Финистах" (особенно в первый год эксплуатации) нет ничего сильно отличающегося от общей тенденции. Просто в среде фанатов олды хейтить принято именно их (впрочем как и "Иволги" тоже).

Только зимой ПОд электровозами.

Так это для пика, а не для пересадки.

Какое интересное расписание... Прямые до Рязановки без остановок от Люберец до Кривандино... Панки - Дзержинский... А размен на Вековку наверняка был и есть только один, так что одна из пар чисто под депо заточена...

Ну я про то и говорю, что этот размен Вековки в расписании был на моей памяти всегда (а моя память начинается с конца 80-х). И дачников из СНТ Энтузиаст этот обратный рейс 19:30 всегда напрягал. Потому что уршельский поезд приезжал в 17:30 в выходные и в 18:13 в будни. И вот если ты в отпуске едешь с дачи не в выходной, то на электричку 18:13 ты не попадаешь, а с 19:30 нужно было успеть перебежать на электричку из Куровской в Москву, иначе ещё и там куковать будешь. В интернете нашел только 1993 год, там явно два поезда в размене участвуют. 6:29 и 13:41 туда, 19:20 и 20:17 обратно. И там с 19:20 перебежать уже нельзя 🤷🏻‍♂️

Представляю, как бы у Димы испортился котелок, если бы туда был подброшен "колокол", в который тоже можно позвонить...