Активность

Ты думаешь другой с головой будет? Пенсионеров в дизайнеры не берут и тех кто хорошо знает историю а молодому припи***** поколению это не нужно от слова совсем. Сапрси любого зумера когда 2 ВМВ закончилась и он хер ответит это на 100%. Так что довольствуйся таким поздравлением что есть!🫡🫡🫡 PS: С праздником!☝️✌️✌️🫡🫡

Убрать его на Ставропольскую в обе стороны, а в угол 40 лет Октября/Кубанская 30/54/201 отправить.

тогда получается что диспетчер за 5 минут до отправления маршрут собрал и дал разрешающий? зачем?

ни разу не попадал, 3-тьфу нет, там очень большая часть потока рассасывается на Красноармейск, Угличское шоссе и т.п. не путай туризм с эмиграцией))

да мы тоже пока не готовы, но есть опасение что когда будем готовы, то там цены взлетят до небес, поэтому купили сейчас, в небольшом бюджете, а то мало ли - не понравится... но надеюсь понравится)) это да, но у меня другое ощущение - с каждым годом тянуть около дома такую зиму все тяжелее, да и никакого желания ее тянуть в СНТ да, трындец сейчас, в поселках типа нашего хотя бы чистят дороги нормально смотря какую и что у тебя с ней связано ой не, нахрен, хватит, назаколачивались)) не все, еще медицина, вот с этим на Югах не очень, правда платная гораздо дешевле чем в Москве

Дык всю жизнь на ж/д поезда отправляются по собственным часам на вокзале/в составе, а не по тем, что у тебя или на Спасской башне отбивают. Поэтому на железку я заранее прихожу. В т.ч. бардак на D4. Информатор объявляет по часам, что на станции Очаково, а поезда прибывают по тем часам, что внутри у них в салоне. А у тебя в мобиле могут быть третьи часы. Не смотри в расписание…

И звезда жëлтая.

Вторая часть наших электротапковых скитаний https://dzen.ru/a/aYeN9mDA6Q2dIpJs

МТА! Вашу ж дивизию! Выгоните заек и прочих девочек-дизайнеров нахрен, а то в следующий раз они и флаг какого-нибудь соседнего государства нарисуют!

БК там тесно в районе Тихой/Ейской ул. и поворот с Совхозной на Люблинку так себе.

так и говорю, не упущен ли потенциал сразу ему было БК прописать с заделом на будущее

Ну да, местами так стоямба просто... Понятно, что это как раз в пиковые дни было в поездках но всё же. И сейчас да, на Ярославке держит ситуацию узкое место в Пушкино. Как только его доделают, то что? Правильно, пробка переедет дальше. Да, будет уже не такой жёсткой, но всё равно будет. И как раз у ПЗ будет. Больше. Но тут как с метро - проводятся же расчёты "в связи с пуском метро уменьшится на столько то количество поездок на авто". Потому что одно дело альтернатива авто трястись на автобусе/маршрутке, другое дело - метро. Могло быть лучше. Смотрим на Кострому. А тут даже согласованные пересадки толком не сделали.

не верю.

Может всё-таки Площадь Свердлова - Внуково? Но мне кажется, он по Киевскому шоссе ходил.

Не надорвётся на СК от нагрузки?

647 остался в 1ап¯\_(ツ)_/¯ На 967 не выполнение контракта. 164003 и 164023. Это 20-Я колонна с частичным КТР-БК 2020, сам же 967 обслуживается 17-ой колонной КТР-БК 2022 год. П.с. мб эта новость подошла бы к «Необычным подменам», но чё то хз¯\_(ツ)_/¯

Косяк бригады. Было дело в 90-е, электрички с нагоном могли ходить.

Ну вот у нас с женой сегодня утром разговор получился, из которого мы оба поняли, что пока не готовы к переезду на юга. Хотя у обоих чувства к нашей долбаной чудесной зиме потихоньку перерастают от нелюбви к ненависти Но также мы всё больше и больше понимаем, что жить летом на два дома с каждым годом становится всё тяжелее. Но с одной стороны, жить нормально на даче зимой невозможно, люди сутками не могут выбраться из-за говноснега, скорые не могут проехать, да и вообще, судя по сообщениям в чате, вся жизнь превращается в коллективную борьбу со снегом - кто-то застрял, все идут вызволять, а не идти, живя там, уже как-то некрасиво, да и сам можешь в это говно попасть. А торчать летом в бетонной коробке, тоже для нас такое себе нахрен. А с другой стороны, дача это то единственное из неодушевлённого, куда мы вложили много души, и продать её, купив взамен что-то типа как у тебя рядом с МЦД, рука вряд ли поднимется. Вот квартиру продавать не жалко, в ней нет души. В общем, такой вот полный душевный раздрай, но главное, что наши мысли и чувства одинаковы. Ну я у Москвы вижу 2 преимущества. Первое это возможность заколотить больше бабла, второе - из Москвы удобнее уехать и улететь практически в любую точку. Собсно, на этом всё.

Кстати, а ведь и 538 можно пропустить по Бочкова, Ольминского и Цандера к ВДНХ, тогда как раз компенсация и получится. А ещё он везёт до другого филиала, в Роще. Остаётся только вопрос с Тимирязевской.

Я как-то думал, что можно 539 запилить, компенсировав его отмену на Мурманском с помощью 561. Но у меня в принципе была идея пустить 539 до ВДНХ, как компенсация монорельса. Все равно ходит один раз в течение одного часа

Да я верю. Но там критически нужен участок по траектории Цандера - филиал у Алексеевской. Можно туда продлить 538, но не ясно как, не уж то до Капельского? Это будет жесть какая наркота, плюс там нет зарядок. Единственно подходит что-то с Королева, но тогда оно лишается метро ВДНХ, что тоже нехорошо. Поэтому приходит на ум что-то новое, что едет от большой конечной на ВДНХ до Ольминского и Бочкова. Можно даже по той же петле, что и 561. В принципе, сам 561 можно было бы перекинуть на Цандера, но тогда сильно пострадают сотрудники телецентра, для которых путь увеличится вдвое, плюс жители части Звездного. И конечно да, 538 и 511 вызывают лично у меня полное непонимание. Чем простите провинились жители Звездного? Что им не дают ездить до ВДНХ? Сто лет не ездили, нечего и начинать?

Я не спорю. Но посмотрите на новый 561 и старый с585. 95% нового 561 покрывает участок трассы с585 от Владыкино до Алексеевской. Что-то мне не верится, что в дептрансе такое оставят )

Эти контракты ничего не значат. Все ваши 312 и 438 могут вообще отменить, объединить и сбагрить куда подальше. А уж трассу поменять в полете и подавно.

Там хитрее. Там критически нужна связь Звездный - Цандера - Проспект Мира до Алексеевской потому, что там поликлиника, которая обслуживает весь район. с585 собирает все филиалы поликлиники №12 кроме Марьиной Рощи, поэтому вряд ли его тронут. Кстати! Они могли бы запилить маршрут сХХХ от ВДНХ по Останкинскому проезду, Королева, Цандера, пр.Ольминского, Бочкова, Годовикова, Рижской, Сущевскому валу, Шереметьевской, 14 пр Рощи, Анненская, Старомарьинское, 11 пр Рощи, Шереметьевская и обратно. Если его сделать, то с585 можно похоронить, а 599 изменить по новому кусочку Академика Королева до МЦД Петровско-Разумовская, а далее по трассе с585 до Фонвизинской. Соответственно появится новая связь, которая давно назрела и решатся социальные проблемы с доставкой до филиалов поликлиник. Лично мне жалко 76 потому, что я пользовался связью пл.Останкино - м.ВДНХ. А сейчас она остается только на 311 без изменения интервалов, что плохо. А трамвай продлят неизвестно когда. Хотя если спроектировали, то могут и быстро построить. В целом раз монорельс убирают, то трамвай надо продлевать как можно быстрее, спрос там есть.

сижу вот смотрю на лоты предстоящих контрактов не упущена ли очень хорошая возможность прокачать 312 до уровня БК с повышением выпуска чтобы его завести в Люблинский парк на вывоз всего этого гетто? вся нагрузка ляжет на и так загруженные м74 и 765, да которые теперь еще и не отличаются стабильностью из-за веников и длинных хвостов (ну это больше про 74) а так, в будущем продлить бы 312 до какой-нибудь Перервы через Люблинский парк прямо по центру и на нём от пассажиров отбоя не будет (кроме того, что и в старых районах он сейчас вывозит много людей) и вдогонку есть вопросы к одностороннему кольцу 438 в промзоне… зачем по часовой стрелке, чтобы потом делать заезд на разворот через остановку «Батюнинская улица»? неужели из-за остановки КПП, которая по взгляду на карту вообще бессмысленной кажется. пустили бы против часовой и не было бы лишних круголей…