Активность

Однако, обрати внимание на расположение тёмной и светлой сторон у себя на Пятницком Шоссе

Да, помнится так и было сначала. А потом всё кольцо ещё и паркоместами разрисовали до кучи. Разезд там даже на северном "узком" участке нормальный, на фотках Михаила видно. Главное, чтобы "карман" не запарковывали теперь по привычке. А вот здесь, на широком участке, почему-то остановку не сделали: https://yandex.ru/maps/-/CLDgVB6p Видимо посчитали, что соседних остановок достаточно.

Может через 20 лет, а может быть и раньше. Тут всё абсолютно не предсказуемо в отличие от планирования при СССР, когда ещё плюс минус какая то адекватность и логичность в плане что за чем строить была.

ну вот именно. через 20 лет может быть всё, что угодно. смысл это обсуждать?

Никогда не говори никогда. Собственно мы все ещё недавно совсем жили в той реальности, когда не то что то БКЛ и про МЦК (в том числе и ты по моему тоже) весьма скептически говорил в плане постройки. Так как первые по моему прожекты ещё в середине 90-х были (ну если после 1991 года уже смотреть), а к реализации приступили по сути через 20 лет. Что кто то кроме фентези - рисовальщиков карт еще планировал движение по МВД в своё время? Кто то думал что найдутся огромные деньги и желание строить бестолковую "Суворовскую"? Так что пока деньги не кончились на московский транспорт, а они пока не кончаются, просто расходуются не очень рационально мягко говоря все возможно. В том числе и постоянная корректировка планов.

https://t.me/mmtproc/3447 Московская межрегиональная транспортная прокуратура Организована проверка по информации в СМИ о возгорании электропоезда на станции Электрогорск в Подмосковье По предварительной информации, сегодня утром по причине обрыва контактной сети произошло возгорание четвертого вагона поезда 6891 на станции Электрогорск. Пассажиры эвакуированы. Поезд отогнан на сторонние пути. Последствия инцидента ликвидируются. Проверку исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, требований пожарной безопасности проводит Восточная транспортная прокуратура. По ее результатам будет рассмотрен вопрос о принятии мер реагирования. Движение на участке восстановлено.

Мцд в своём репертуаре. На Рижском направлении заглючила Иволга поездом 7236/7235 из Нахабино в 7:40 После Павшино её следы теряются, зато все, что следом везут минут 15 опоздания. В обратную сторону из Подольска уже пошёл в отмену в 10:05 7360/7359 поезд. Обожаю просто 😍😍😍😍😍😍. Ещё не хватает какого-нибудь важного члена заезжающего/выезжающего со спецвокзала на Каланчевской, чтобы вообще никто никуда не уехал 👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

Нет, наоборот. Утром надо бодрости перед работой, просыпаться - включаем светлую. Вечером когда едут домой спать - тёмную.

На Ок не ездил,поэтому предположил что там может быть. В любом случае,не уходя в офффф,на Рижском ходу полноценная 4 АБ не предвидится в ближайшем будущем. Скорее всего.

Я бы подумал о другом варианте маршрута по "Большой Сельскохозяйственной". Маршрут должен следовать по новой Сельскохозяйственной целиком. Лучшим вариантом была бы трасса ВДНХ-метро Бибирево по Сельскохозяйственной улице без заезда к метро Ботанический Сад до Алтуфьевского шоссе туда -по Бибиревской улице, обратно-по Костромской улице.Если это электробус -то зарядка в парке, поскольку конечная ВДНХ (южная)-не резиновая, там теперь и электробусы маршрута 1133 заряжаются.

Несколько машин разменяли С неперебитыми номерами по маршрутам 20 колонны бегают некоторые 1645хх, соответствено по маршрутам 25 колонны бегают некоторые 1640хх.

Дык, а у него же не было своих выходов, если не ошибаюсь, с 223 машину переключали.

Если это была шутка, то несмешная Зачем ехать на автобусе до МЦД если до метро чуть ли не быстрее?

https://caliber.az/post/v-podmoskove-zagorelas-elektrichka В Подмосковье загорелась электричка В Подмосковье произошел пожар в электричке, направлявшейся в сторону Москвы. Как передает Caliber.Az, кадры с горящим вагоном опубликовал Telegram-канал «112». По его информации, инцидент произошел в Электрогорске в момент отправления поезда. Обстоятельства случившегося в настоящее время уточняются.

Для Зеленой улицы 344 всегда был основным вывозным маршрутом к метро. После постройки м11, как выше написали, выезда к Ховрино не стало. Поэтому для автобусов пришлось делать заезд.

Утром все едут на работу - включаем тёмную тему. Вечером все едут домой, включаем светлую В пятницу можно светлую весь день

С учетом того, что Советский Союз в 1991 году распался - советский.

На е80 гармошка из 16 АП Подмена?

Сбер дает 10%. Но, правда не деньгами, а сберспасибами. В принципе, потратить их возможностей туча, но всё равно не всем нравится.

Когда в 1994 году запускали 43-й, он был двусторонним с промежуточной остановкой у дома 23, т.е. и она и конечная были в обе стороны. Позже его пустили по кольцу, а разворотную площадку стали использовать как автостоянку.

надо бы закончить.

В Коврове на нее мало садятся. Так по сайту РЖД перед отправлением смотрите наличие мест. Общее число известно.

Есть такой широко известный в узких кругах Cs-Cs, который занимается сборкой электрощитов с уклоном в умный дом и промавтоматику. У него фотки тырили почти с самого начала и он их с какого-то момента стал матерно копирайтить - водяными знаками через весь кадр пишется плохое слово, но его буквы набраны из повторения адреса сайта. На последних фото просто диагональными полосами.

Никакого. Но срач уже идёт

4 зеленых на локомотивном говорит лишь о том, что участок оборудован многозначной локомотивной сигнализацией АЛС-ЕН. Автоблокировка при этом и трехзначная может быть. И обычная алс тоже работает. При получении обоих кодов приоритет отдается ЕН.