Активность
- Последний час
-
Маршрутка 594 всё таки отменилась с 7 февраля. Я так понимаю что 1594 вместе с передачей в 12 парк и несколько прокачали.
-
Временно перевели. Тушино 220 - Мнёвники.
- Сегодня
-
на 158 по-прежнему 14 АП
-
На 91к-НЕФАЗы 19 АП На 135-газоходы На Sk3-митинские элики На 107-НЕФАЗы 19 ап Похоже выпуск в Филях окончательно рухнул
- Вчера
-
Так у нас 2-ая Покровская осталась, по которой из строений только одноименный храм
-
В Куровской сейчас составы сплошь в стиле le dermisch. Грязные, вонючие, немытые. Двери примерзают, колесные пары не обточенные. В некоторых вагонах плафоны свисают, держатся на честном слове, а лавки под ними - в глиняных отпечатках обуви. Один состав на Запутной загорелся в конце прошлого года (кажется, два вагона - того). А началось все, действительно, когда вместо родных составов туда пригнали хлам.
-
Александров - это та же Куровская.
-
как и в Александрове видимо, там тоже ископаемые поддерживали в очень приличном состоянии
-
есть такое, хотя они и в II-68 очень неплохие и еще дешевле
-
Alexander Dombrovsky подписался на 1133
-
Вот и я прокатился на этом маршруте) В пятницу, 6 февраля, я проехался от Восточного до Акулово в 15:10 по расписанию. Обратно с Акулово в 16:26. Вернулись с опозданием почти что час, из-за пробок на пересечении МКАДа и Щёлковского шоссе. В сторону Акулово со мной ехала Женщина, а обратно я ехал один. От себя добавлю, что это самый чилловый маршрут для интровертов=] по Ярославке мы ехали быстро, что туда и что обратно) по МКАДу чуть медленнее. Благодаря КТР, маршрут стал чисто будничным, а не по понедельникам и пятницам, 3 рейса в неделю и то как повезёт, что для меня упростило задачу проехаться спокойно на этом маршруте туда-обратно. Кстати, обратно мужик хотел сесть, но уточнил маршрут у водителя и мужику этот маршрут не подошёл. Лично для меня, этот маршрут мне зашёл чуть больше, чем 643, но он тоже неплох) З.ы. я в курсе, что по реестру этот маршрут имеет нулев0й выпуск, а сам номер отойдёт соседнему маршруту, который идёт от ВДНХ до мкр. Дружба в Мытищах до 4-ой Парковой улицы[1133а] З.ы.ы. желаю этому чилловому маршруту здравой оптимизации и процветания) но не отмены.
-
В башне Вулыха неплохие двушки. И стоить будет явно дешевле - чем П44Т. Но в Москве таких домов сравнительно немного.
-
Когда те машины с Лобни/Ильича пришли в Куровскую,то на них большинство печек заработало. И наоборот,лобненские бригады были как дети рады куровским машинам при наличие одного эдт. Мы общались с ними в процессе передачи и радости не было предела.
-
Это скорее про интернет, но как оживились беспроводные провайдеры с безлимитными тарифами, когда стали блокировать мобильный интернет Даже ради Олимпиады не стал оформлять никакую подписку. Всё равно узнаю. И стал отвыкать от остроты момента, - кажется ненужной суетой. Как в "Тайне третьей планеты": "Стареем!.. Стареем!.."
-
Перебирайся к нам в ebene Покровская осталась
-
Он был из 10 парка ?
-
В Куровской из-за удаленности держался коллектив за работу при не очень высокой зарплате. ПОчему сейчас стало хуже - нууу значит таки разбежались. Ну и отжим машин в Лобню и спихивание в Куровскую хлама при запуске д1 явно не добавил мотивации.
-
А там когда-то давным-давно был поселок Мосстройпуть, его в 1979 снесли, а улица в КЛАДРе осталась. Когда пробокнетовцы боролись за присвоение названий пырпырам, это название и вытащили на карты и указатели. А вот 1-ую Покровскую жалко
-
На юго-западном участке Солнцевской линии (8А) временно увеличены интервалы движения из-за человека на пути.
-
У меня так двоих коллег переселили. "Ближе к центру". Один с Сиреневого бульвара (где-то в районе 5-й Парковой) переехал опять-же на Сиреневый. Только на территорию Черкизона. А другой с Амурской (напротив 10АП) переехал так-же на Амурскую, но уже почти возле СВХ. Плюются оба. А что за улица там у вас "Мосстройпуть" ? Первый раз встречаю это название. Какой-то бывший пыр-пыр?
-
Коллапс в течении двух прошедших недель - совсем не из-за дверей, а из-за неправильно обслуживаемых тормозных систем (которые в итоге замерзли). Да и двери вполне себе работоспособны в морозы при наличии прямых рук у ремонта. Теперь везде бардак, Куровская не лучше других.
