М.Михаил Опубликовано 1 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2016 На самом деле странно в моём понимании, что людей работавших на предприятии не берут, вроде как они проверены, знают 'кухню'. Н-р меня зовут на завод где я проходил практику в 2009, но с тех пор там условия только ухудшились, причина в том, что не хотят брать совсем 'левых' людей. А так кто не работал получается есть некоторое преимущество, надеюсь оно пойдёт мне в + Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
babai Опубликовано 2 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2016 не берут тех,кто попал под сокращение и получил компенсацию...слышал от начальника Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ВХ 625 50 Опубликовано 3 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2016 Касаемо сокращенйи и компенсвций - грубо нарушают ТК РФ. Я знаю одну тетку, которая после сокращения и получения выплат решила устроится заново, и сначала ее не хотели брать, но после того как она пригрозила заявой в суд её вынуждены были взять и теперь пытаются под неё копать, но ничего не выходит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Опубликовано 3 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2016 Не понимаю, зачем кого то сокращать, если постоянно урезают выпуск под предлогом того что работать некому. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abr Опубликовано 3 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2016 Сверху идут противоречащие друг другу указивки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
artem_AAE Опубликовано 24 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2016 это еще начало только..когда все маршрутки осоциалят выпуск и сокращения в МГТ еще будет на 30 % Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sid Опубликовано 25 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2016 А зачем в отделе кадров парка, стали требовать справку из биржы труда для направления на обучение? Всегда же сразу брали на обучение, без всяких бирж труда. Ну во всяком случаи мои знакомые все без этой справки прошли обучение от парка. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя13401 Опубликовано 26 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2016 выпуск и сокращения в МГТ еще будет на 30 % Так и до самоликвидации не далеко Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MigVal124 Опубликовано 27 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2016 Интересно получается, вот отменят дублирующие маршрутки, без увеличения выпуска у мгт, там где ничего не прибавилось, и начнется банальный невывоз... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RIF Опубликовано 27 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2016 Ну для начала, я так думаю, пенсионеров попросят на выход. Ну а потом придет дядя с толстым кошельком, прихватизирует данный "ГУП", а что будет дальше..... ИМХО. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rino Опубликовано 27 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2016 С некоторых пор в сферу обслуживания принимаются лица не привлекавшие к уголовной ответственности, По слухам, с прошлой недели в МГТ принимаются исключительно лица, ранее не работавшие в МГТ. Типа указивки Михайлова. Есть какой-то приказ, от 18.01.2016, в котором как раз таки написано, что уволенных, уволившихся, сокращенных, не брать на работу в Мгт. Правда я слышал это на уровне курилки-слухов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RIF Опубликовано 27 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2016 Интересно, "тролли" сокращают, "маршруты "бусов" отдают в коммерцию, остаются одни трамваи. Наверное предложат водителям переучиватся на трамвай. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
рассел нортроп Опубликовано 28 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2016 Пришёл в ФАТП на обучение. Мне сказали, что теперь центр занятости населения набирает группы в УКК оказывается Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей Плис Опубликовано 28 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2016 Всем привет. Ребят, такое дело. Имею права "A,B,C,D,E" опыт вождения на "D" 3 года, и то на маршрутке и ПАЗике. Реально ли устроиться водителем, например в АТП 10. Но самое главное прописка. Живу в Щелковском р-не, прописан в Туле. Что подск'ажите, есть какие варианты ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sid Опубликовано 28 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2016 Пришёл в ФАТП на обучение. Мне сказали, что теперь центр занятости населения набирает группы в УКК оказывается Вот, вот мне в 15 так же ответили. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maryak Опубликовано 28 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2016 Всем привет. Ребят, такое дело. Имею права "A,B,C,D,E" опыт вождения на "D" 3 года, и то на маршрутке и ПАЗике. Реально ли устроиться водителем, например в АТП 10. Но самое главное прописка. Живу в Щелковском р-не, прописан в Туле. Что подск'ажите, есть какие варианты ? Парк хороший, приходите. Из Щёлковского района должна быть развозка. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RIF Опубликовано 28 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2016 Позвони в отдел кадров, 8 495 462 52 00 уточни. Почему то в объявлении по автоинформатору говорят про Москву и МО. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
viirt Опубликовано 28 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2016 С некоторых пор в сферу обслуживания принимаются лица не привлекавшие к уголовной ответственности, По слухам, с прошлой недели в МГТ принимаются исключительно лица, ранее не работавшие в МГТ. Типа указивки Михайлова. Есть какой-то приказ, от 18.01.2016, в котором как раз таки написано, что уволенных, уволившихся, сокращенных, не брать на работу в Мгт. Правда я слышал это на уровне курилки-слухов.Так и есть. Всем привет. Ребят, такое дело. Имею права "A,B,C,D,E" опыт вождения на "D" 3 года, и то на маршрутке и ПАЗике. Реально ли устроиться водителем, например в АТП 10. Но самое главное прописка. Живу в Щелковском р-не, прописан в Туле. Что подск'ажите, есть какие варианты ?Идите в соседний НАТП. В 10 ап водителей перебор Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Л.Егор Опубликовано 28 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2016 Интересно, "тролли" сокращают, "маршруты "бусов" отдают в коммерцию, остаются одни трамваи. Наверное предложат водителям переучиватся на трамвай. Московскому метрополитену отдать. Тоже ГУП, тоже рельсы. Мосгортранс, походу, хочет ликвидироваться. Мы можем дойти до того, что в автобусах будет оплата налом, а на трамваях будут билеты метро действовать, тогда и никакой ТАТ не понадобится . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей Плис Опубликовано 29 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 29 февраля, 2016 Обязательно ли должно быть подтверждение стажа "D" в трудовой ? Если я работал на своей маршрутке ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей Плис Опубликовано 29 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 29 февраля, 2016 И можно ли это как то обойти, прокомпен$ировать ? Как платят вообще,216 руб. час, так вроде. Не густо как бы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
artem_AAE Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 Так в метро тоже сокращения будут! Первый поезд на роботе уже катается. Машинистов со временем сократят. В басах тоже автопилоты будут.Тем более ,что вольво карс и тесла уже вовсю ведут разработки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
JR1994 Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 Какие нахрен автопилоты. Там составы на честном слове ездят. Все на изоленте ничего не работает, а каких роботах речь может идти если нас возят на рухляди. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Милостивый Государь Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 а каких роботах речь может идти если нас возят на рухляди. Это бесполезно объяснять. Почему-то никто не верит и не хочет понять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
рассел нортроп Опубликовано 1 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2016 Да конечно. Через 100 лет везде будут роботы, а все люди будут в носу ковырять... Сами в это верите? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Corennoy Опубликовано 8 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2018 Назрел такой вопрос. Часто, когда сажусь в стажерский автобус, помимо наставника от конечной до конечной (то есть не от первой остановки, а именно от конечной станции) в салоне в качестве пассажиров едут люди в форме МГТ. Они вовсю обсуждают манеру вождения стажера, комментируют дорожную ситуацию и т.д. Кто они такие? С виду похожи на опытных водителей, но тогда непонятно, почему они в автобусе едут по маршруту. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сюрвейер Опубликовано 8 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2018 5 часов назад, Corennoy сказал: Назрел такой вопрос. Часто, когда сажусь в стажерский автобус, помимо наставника от конечной до конечной (то есть не от первой остановки, а именно от конечной станции) в салоне в качестве пассажиров едут люди в форме МГТ. Они вовсю обсуждают манеру вождения стажера, комментируют дорожную ситуацию и т.д. Кто они такие? С виду похожи на опытных водителей, но тогда непонятно, почему они в автобусе едут по маршруту. К одному инструктору прикрепляется несколько стажёров, один сидит в учебке или за рулём, остальные в салоне. При этом, если у тебя есть категория и ты работал в МГТ, потом уволился, то после перерыва стажа на линию тебя сразу самостоятельно не выпустят, а назначат стажировку часов 40. Вот и катаются бывшие водители пассажирами... 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vesti Опубликовано 10 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2020 Давненько тема затихла... Но, думаю, кого-то из здесь присутствующих может заинтересовать сложившаяся ситуация Водителей клонят в «Антисон» Введение новейшей системы за 1,7 млрд руб. спровоцировало недовольство сотрудников «Мосгортранса» Водители «Мосгортранса» жалуются на систему «Антисон», утверждая, что инфракрасное излучение приводит к усталости глаз, зуду и рези. Подробнее можно ознакомиться в этой заметке https://www.kommersant.ru/doc/4283214 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
рассел нортроп Опубликовано 11 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2020 Как раз тока вчера начали подписи с водителей собирать по этому... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
рассел нортроп Опубликовано 11 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2020 Если это действительно так, на зрение влияет, то будет как снежный ком. Водители с ухудшающимся зрением будут увольнять/увольняться. Водителей будет ещё меньше опять, опять переработки, засыпание и т.д по кругу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти