Работа водителем, как устроиться

[Касым]

Когда либеральная пресса начинает раздувать тему, я сразу делю на 100. Давайте спросим водителей? Я лично знаю только одного, М.Михаила. Миш, ты уже ослеп от этих излучений?

[М.Михаил]

@КасымНе ослеп, но глазам к концу смены пипец. Я бы сравнил это с тем как будто безвылазно сидишь за компьютером часов 9-10 не выходя даже в туалет. 

Изменено 11 марта, 2020 пользователем М.Михаил

[Касым]

2 минуты назад, М.Михаил сказал:

@КасымНе ослеп, но глазам к концу смены пипец. Я бы сравнил это с тем как будто безвылазно сидишь за компьютером часов 9-10 не выходя даже в туалет. 

Так это следствие этой новой хреновины? А очки спасают?

[М.Михаил]

@Касымя в очках работаю.  И кто работает в линзах рекомендую поменять на очки. 

Изменено 11 марта, 2020 пользователем М.Михаил

[delvechio]

2 минуты назад, М.Михаил сказал:

в очках работаю

А в солнцезащитных очках водители теперь не смогут работать? Или системе без разницы какие очки?

[Алексей Устинов]

Около 100 водителей такси выразили желание работать в ГУП «Мосгортранс». Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе оператора столичного городского транспорта.

«Около 100 водителей такси обратились в колл-центр Мосгортранса - они откликнулись на предложение работать водителями столичных автобусов и электробусов», - заявили в пресс-службе.

В Мосгортрансе пояснили, что пройти подготовку для вождения наземного транспорта можно в учебно-курсовом комбинате предприятия.

«Теоретические и практические занятия проводят инструкторы с многолетним опытом работы - они помогут получить нужную категорию прав. Практическое вождение проводят на площадке, расположенной на территории учебного комбината», - отметили в пресс-службе.

Как ранее сообщало Агентство «Москва», Мосгортранс обслуживает около 800 столичных маршрутов - автобусных, электробусных, троллейбусных и трамвайных.

[artem_AAE]

Помнится один таксист смеялся- зачем ему мгт.Пока переучишься, ковид закончится.Интересно,он сейчас где  ))

[М.Михаил]

Я не попрощался, но сказал "До свидания" МГТ, в принципе все устраивало, но

Анти глаза нас разлучили... 

 

Вообще не удивлюсь, если кто-то все таки докажет вред этой хрени. После одной короткой смены, лег вздремнуть и не смог открыть глаз, пока не закапал очень ядреных глазных капель. К сожалению из_за covid19 у нас не принимали офтальмологи в ближайшей пк, а с одним глазом я бы шел очень долго

Изменено 9 июля, 2020 пользователем М.Михаил

[Михаил_123]

1 час назад, М.Михаил сказал:

Анти глаза нас разлучили... 

 

А Дмитрий Касаткин на СТТС под одной фотографией всем пытался доказать, что это очень полезная штука и в упор "не видел" тех материалов о вреде человеку этой хрени.

[Касым]

2 минуты назад, Михаил_123 сказал:

А Дмитрий Касаткин на СТТС под одной фотографией всем пытался доказать, что это очень полезная штука и в упор "не видел" тех материалов о вреде человеку этой хрени.

Касаткин сидит в главке, он говнорупор этой хероты, а то, что водилы слепнут от этого, ему знать не положено, вернее, положено, но говорить про это запрещено...

[artem_AAE]

Профсозы молчат? Надо было во время пандемии просто не выйти всем на маршруты

[М.Михаил]

В 16.07.2020 в 22:35, artem_AAE сказал:

Профсозы молчат? Надо было во время пандемии просто не выйти всем на маршруты

Я скажу так профсоюз в парке это так, для вида в большинстве случаев. Я через год вышел. 

 

А теперь вот что нашел в СМИ:

 

Противосонные браслеты появятся у водителей автобусов и такси:

 

https://yandex.ru/turbo/360tv.ru/s/news/transport/protivosonnye-braslety-pojavjatsja-u-voditelej-avtobusov-i-taksi/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FVoditelej_avtobusov_obyazhut_nadevat_protivosonnye_braslety--c027b0f5d1e7d7a2e59db954df1bcaad

 

 

 

 

Водителей уже совсем загоняют в прямом смысле в рабство... Хотя на это ,возможно, я бы согласился. Тут не глаза. 

[New-Express]

 

В 11.03.2020 в 01:02, Vesti сказал:

Введение новейшей системы за 1,7 млрд руб. спровоцировало недовольство сотрудников «Мосгортранса»

Водители «Мосгортранса» жалуются на систему «Антисон», утверждая, что инфракрасное излучение приводит к усталости глаз, зуду и рези.

 

В 09.07.2020 в 18:07, М.Михаил сказал:

Анти глаза нас разлучили... 

 

Вообще не удивлюсь, если кто-то все таки докажет вред этой хрени. После одной короткой смены, лег вздремнуть и не смог открыть глаз, пока не закапал очень ядреных глазных капель.

 

Система «Антисон» стала лауреатом российской премии IT Stars как самый значимый инновационный социальный проект

https://t.mos.ru/mostrans/all_news/108288

 

«Антисон» наблюдает за водителями: сканирует их лица и частоту моргания. Потом передает данные диспетчерам. Так незаметно для пассажиров система делает поездки безопаснее и надежнее. Сегодня система работает на 95% всех автобусов и электробусов города.

"Для нас стать лауреатом ежегодной российской премии IT Stars — большая гордость. Система «Антисон» стала одной из лучших ИТ-разработок в сфере социальной направленности. Она не раз доказывала свою эффективность: в прошлом году благодаря «Антисну» в городе почти на 30% сократилось число ДТП с наземным городским транспортом, а за всё время работы системы удалось предотвратить больше 11 тысяч инцидентов. Кроме того, камеры и датчики безопасны для водителей и полностью соответствуют требованиям санитарного законодательства", — Максим Ликсутов.

 

Цитата

в прошлом году благодаря «Антисну» в городе почти на 30% сократилось число ДТП с наземным городским транспортом

 

Может быть, потому что число ДТП в 2020 г. в принципе было меньше обычного из-за сокращения транспортного потока ввиду ковидных ограничений.

 

 

[Любезный]

6 минут назад, New-Express сказал:

Может быть, потому что число ДТП в 2020 г. в принципе было меньше обычного из-за сокращения транспортного потока ввиду ковидных ограничений.

Скорее потому, что поуходили водители, и стало меньше рейсов.

[Андрюха77rus]

8 часов назад, Любезный сказал:

Скорее потому, что поуходили водители, и стало меньше рейсов.

Говорят, много водителей-москвичей ушло, вроде как из-за за отказа прививку делать. 

[М.Михаил]

22 минуты назад, Андрюха77rus сказал:

Говорят, много водителей-москвичей ушло, вроде как из-за за отказа прививку делать. 

Не только москвичи из-за этого уходили/ят

[Андрюха77rus]

12 минут назад, М.Михаил сказал:

Не только москвичи из-за этого уходили/ят

У нас кстати тоже на работе поувольнялся народ из-за отказа делать прививки, но восновном те кто уже пенсию имеет. 

[Аккорд1970]

Вот какое недоверие к власти, что бы она не делала, все плохо. Прививки - это либо чипирование, либо эксперименты на подопытных кроликах, либо отмыв денег, либо поэтапное уничтожение😜

[Андрюха77rus]

5 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Вот какое недоверие к власти, что бы она не делала, все плохо. Прививки - это либо чипирование, либо эксперименты на подопытных кроликах, либо отмыв денег, либо поэтапное уничтожение😜

Да это дурдом какой-то, тем более у нас сотрудники с медицинским образованием, а все туда же. Отказались прививать и пошли писать на увольнение. 

[М.Михаил]

Дядя Вова говорит все вакцины по желанию, фактически выбора нет. 

Откуда будет доверие? 

Да, есть сферы где любая вакцинация реально обязательна - торговля и воспитатели детсадов. И то при введении ЧП. Всё. Более тут на эту тему не говорю

Изменено 30 октября, 2021 пользователем М.Михаил

[Андрюха77rus]

8 минут назад, М.Михаил сказал:

Дядя Вова говорит все вакцины по желанию, фактически выбора нет. 

Откуда будет доверие? 

Да, есть сферы где любая вакцинация реально обязательна - торговля и воспитатели детсадов. И то при введении ЧП. Всё. Более тут на эту тему не говорю

Ну это да, и эффект от обязательной вакцинации есть. 

Да и вакцины на выбор любые предлагают. 

[awdeew]

11 часов назад, Андрюха77rus сказал:

Говорят, много водителей-москвичей ушло, вроде как из-за за отказа прививку делать. 

Интересно только куда они ушли? В самозанятые? Насколько мне известно, на любой мало-мальски престижной работе без прививки уже не проскочишь.

[Андрюха77rus]

1 час назад, awdeew сказал:

Интересно только куда они ушли? В самозанятые? Насколько мне известно, на любой мало-мальски престижной работе без прививки уже не проскочишь.

Наверное. У нас водитель один ушел, так у него Газель и он сказал будет  перевозками заниматься. Кто-то на пенсию отправился, кто-то в другую сферу ушел. 

[Андрюха77rus]

Звонил мне сегодня мой товарищ, он водителем в 3 АП работает, будет увольняться, подобрал уже себе другую работу. Я у него спросил, что мол ты столько лет в МГТ работаешь, у тебя династия целая. На что он мне сказал, что достало его все уже. 

Вот так теряет МГТ хорошие кадры. 

[Scandy]

5 минут назад, Андрюха77rus сказал:

Звонил мне сегодня мой товарищ, он водителем в 3 АП работает, будет увольняться, подобрал уже себе другую работу. Я у него спросил, что мол ты столько лет в МГТ работаешь, у тебя династия целая. На что он мне сказал, что достало его все уже. 

Вот так теряет МГТ хорошие кадры. 

Это минус сколько выходов на маршрут?

[Андрюха77rus]

17 минут назад, Scandy сказал:

Это минус сколько выходов на маршрут?

Много. 

[влад92]

В 21.11.2021 в 20:13, Андрюха77rus сказал:

Звонил мне сегодня мой товарищ, он водителем в 3 АП работает, будет увольняться, подобрал уже себе другую работу. Я у него спросил, что мол ты столько лет в МГТ работаешь, у тебя династия целая. На что он мне сказал, что достало его все уже. 

Вот так теряет МГТ хорошие кадры. 

Что именно достало?

[М.Михаил]

2 часа назад, влад92 сказал:

Что именно достало?

Да много чего может достать. Начиная от не ремонта и "десяток" начальства и заканчивая неадекватным графиком. /допустим на трехсменке сейчас отработки может 5-6 часов, и что тут заработаешь, особенно если ГКУ на воротах и не выпускают/

Изменено 23 ноября, 2021 пользователем М.Михаил

[Infeer10]

https://t.me/DtRoad/12770

Цитата

🧑🏼‍🎓👩🏼‍🎓Мы увеличили стипендию будущим водителям на 50%: теперь это 30 тыс. рублей каждый месяц. 

Для всех, кто хочет водить автобус или  электробус, у нас есть оплачиваемая стажировка в Корпоративном университете Московского транспорта. Обучение проходит 3-4,5 месяцев: в это время будущие водители отрабатывают маршруты на тренажерах-симуляторах и закрепляют теорию. 

Наши водители ежедневно работают на городских маршрутах в любую погоду и при любых обстоятельствах. Мэр Москвы поставил задачу — создавать условия труда, соответствующие ожиданиям сотрудников. Теперь ежемесячная стипендия будущим водителям на 50% больше и составляет 30 тыс. рублей вместо 20. Обучение длится от 3 до 4,5 месяцев и при этом остаётся абсолютно бесплатным, — Максим Ликсутов.

Сейчас в городе работают почти 13,5 тысяч водителей. 
Если хотите узнать больше об обучении, звоните 3210.

 

[Корзухин А.]

Совсем хреново с водителями стало...