Лидеры

Пишут, Опалиха. https://zen.yandex.ru/media/1focus/mcd-snova-platnye-na-platformah-snova-tolpy-5dedf93b1a8608050f2a79a4

Класс! Хорошо там Сапсана нет из-за поворота... А я ведь хотел там квартиру покупать. Повезло, что никогда меня интуиция не подводила, особенно насчёт возможных неприятностей.

Коллега входила на Нахабине по Тройке-кошельку, дурникет написал «недостаточно средств», и она была не одна такая. Охранник пускал в обход. Как она вышла на Каланче я так и не понял, спрошу по возможности. Так что нашим рукожопам и двух недель мало оказалось.

В панельке у платформы Люблино Юность прошла моя пацанская И никогда мне не понять: что это за г**но? Какакя на**й б**дь Кубанская? Такой вот стих. Прожил в Печатниках с 6 до 18 лет, закончил школу там же. Сильно не ругайте

Обычные адекватные люди ездят в разрешённых пределах, и всё хорошо. Ну где-то не досмотрел - получи штраф 500 (250) р. Ох-вшие горные красавцы, а также вы6лядки влиятельных товарищей так и будут гонять 150+, хоть установи 5 км/ч по городу. Снизив разрешенную скорость, полностью убьётся движение нормальных адекватных водителей, а проблема мажоров при этом не решится. ибо им на эти штрафы глубоко насрать.

Уважаемые пассажиры, обращаем ваше внимание на основные проблемы, которые возникают при оплате проезда на МЦД и способы их решения. 1. Некорректное списание Вариант 1 Проблема возникает из-за того, что у пассажира нет одной из валидации (вход или выход). Для проезда на МЦД обязательно должна быть валидация на вход: если у вас нет валидации на вход, вы не сможете выйти на станции назначения. Если не отвалидируетесь на выход – будет повторное списание в метро. Вариант 2 Бесплатную пересадку с метро на МЦД можно совершать ТОЛЬКО на станциях, которые указаны как пересадочные, смотрите сайт http://mcd.mosmetro.ru/ Вариант 3 На «Тройке» абонемент и «Кошелек», перекодирован только «Кошелек» (тогда не срабатывает абонемент). Необходимо повторно перекодировать карту в кассах метро. Обратитесь в кассу метро и попросите полностью перекодировать вашу карту «Тройка»: сектор для абонементов и сектор билета «Кошелек». Услуга бесплатная! Вариант 4 Двойная валидация на турникетах и валидаторах. На ряде станций (в том числе Царицыно, Текстильщики, Подольск, Нахабино, Белорусский вокзал) рядом с турникетами установлены валидаторы для того, чтобы в час пик при высокой загрузке турникетов пассажиры могли пройти через открытые ворота/створки и валидироваться уже на платформе либо на выходе. Валидироваться на вход следует один раз: либо на турникете, либо на валидаторе. При двойной валидации на одной станции вы начинаете поездку и затем закрываете ее, то есть не сможете выйти на станции назначения и совершить бесплатную пересадку в метро. Если у вас возникли проблемы с некорректным списанием при оплате проезда на МЦД, просим вас обратиться в любую кассу метро для проверки вашей карты и выдачи новой тематической "Тройки" МЦД с балансом 100 руб. 2. Не работает проезд по социальным картам На социальные карты Москвы и Московской области с бесплатным проездом (полная льгота) необходимо ежемесячно записывать бесплатный абонемент для проезда на МЦД или оформлять льготу в прежнем режиме в кассах МЦД. Карту необходимо валидировать и на входе, и на выходе на турникетах. Прикладывать карту с полностью льготным билетом на месяц к валидаторам нет необходимости. 3. Проезд для студентов и учащихся Социальные карты студентов и учащихся с записанным льготным проездным на метро за 395 рублей или за 1185 рублей РАБОТАЮТ ТОЛЬКО В ПРЕДЕЛАХ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЗОНЫ. Если вы едете со станции из границ зоны «Пригород» или «Дальняя», то оформляйте действующий билет со льготой в кассах МЦД. Напоминаем, вопрос отдельных абонементов для проезда пассажиров из зон «Пригород» и «Дальняя» находится в зоне ответственности Московской области. 4. Обязательно дождитесь подтверждающего зеленого сигнала на валидаторе при валидации карты «Тройка». Если убрать карту до появления галочки и зеленого сигнала, валидация не записывается. 5. Списание с билета «Кошелек» при проезде с абонементами «Центральной» зоны. Если у вас есть абонемент «Центральной» зоны (60 поездок за 1900 рублей, месяц и др.), то при входе в метро с вас спишется одна поездка, а при выезде в зону «Пригород» - 45 рублей. Для проезда в зоне «Пригород» пользуйтесь специальными абонементами пригородной зоны. 6. Очереди на вход на станциях Опалиха, Красногорская В часы пик на станциях Опалиха и Красногорская возникали очереди на вход. Для того, чтобы увеличить пропускную способность станций, мы откроем один из турникетов для прохода пассажиров и установим валидаторы на платформах, чтобы равномерно распределить пассажиропоток. Пассажиры смогут отвалидировать свои карты либо на турникете, либо на валидатор https://vk.com/wall-53639653_215699

Тягово понизительная подстанция.

Что такое ТП я знаю из интернета, с ними явная проблема на обоих МЦД. А что такое ТПП?

Да ничего не грозит футболу вообще. Командные виды не зацепит. Есть условия, но они выполнимые. Если только без названия и флага оставят, и то вряд ли. ФИФА организация помощнее, чем ВАДА...

Интересно какой "умственно-одаренный" дурбанист додумался до следущего: Мцд москва-товарная, следующая остановка - метро пл. Ильича, выход к римской, пересадка на второй диаметр

Вот ты сам себе и ответил. Если решение по маршрутам уже есть, зачем эти детсадовские уроки рисования? Чтобы каждый мог почувствовать себя великим рисователем и говорить "это я маршрут запустил"? ))) Ну да, ну да... Это как с голосованием про метро в Северном. На днях оказалось, что именно на днях именно народ принял решение о строительстве )))) Настолько уже людям засрали мозг в инете, что они перестали понимать, что происходит.

Касым, не всё так просто. На мос.ру появилась официальная новость, где было сказано о возможном запуске 16 новых маршрутов, а также указаны конечные этих самых 16 маршрутов. А на том портале ровно те же маршруты и представлены. Совпадение? Навряд ли...

А они наблюдают? Да 90% чинуш на вокзале-то не были ни разу ни до принятия этого закона, ни после. Летают самолётами, ездят на личных тачках...

Что интересно, именно так в конце позапрошлого века планировали ввод саратовского хода в Москву. Но в итоге решили, что построить вокзал на Зацепе дешевле. А вот это да, было вполне реально.

Слушай, а правда уж давай перестанем его сюда тащить. Ну кто он нам есть? Он даже не член уже форума, тем более и звездит о себе сам уже не помнит что. Пусть, образно говоря, покоится с миром где то вне этого форума... Детей тут мы его будем считать или вычислять день его рождения. Зачем?

Если б у меня было четверо детей, я бы тоже круглый год ночевал в "засекреченных местах", лишь бы подальше от дома )))

@денчик ну подумаешь, электроника немного замёрзла, обычно круг и все норм. Обычно кто работает на таких автобусах ещё вечером переключают на нужный

Настолько не планировалось, что на Ленинском даже выход туда построили. Мост там был. Тоннель появился вместе с новой развязкой при Лужкове.

А давай реально, вот на каждом конкретном маршруте сколько есть этих пересечек спецчастей со сбавлением скорости, ну делающих нашу жизнь, не побоимся этого слова, ужасающей? Ну берем маршрут 60. Отправление от метро Варшавская. Поехали. Пересечка с трамвайной линией по Симферопольскому. Есть снижение? Да. Но так там и автобус снизит скорость и маршрутка. Глобально троллейбус не проигрывает. Далее пересечка с Севастопольским. Ну да, есть кратковременное снижение по сути ни на что не влияющее, по сути лишь стрелка по Наметкина вызывает снижение скорости (в обе стороны), где троллейбус маршрута 60 частенько обгоняется автобусом 648. По сути лишь мы подчеркнули лишь одно место у маршрута, где троллейбус кратковременно проигрывает... Заменим мы на электробус. Ну да, по этому (обговоренному) месту на Намёткина отыграем три десятка метров, но стоим ли все это гемора с устройством "виселиц" к примеру у Варшавской и с массовым отстоем там заряжающихся машин? Которых придется держать, кстати, куда больше чем троллейбусов, за наши же, кстати, деньги...

https://newtransport.mos.ru/passengers => выбор новых маршрутов (только регистрация нужна)

Там активно зашевелились, обещают чуть ли не к концу декабря открыть.

Теперь, видимо, там и будем ездить Этому городу уже ничто не поможет

Большое интервью с Максимкой (про МЦД, парковки и камеры): https://www.kommersant.ru/doc/4173767 Общий рефрен как обычно - "Хоть ссы в глаза, скажет божья роса".

Предлагаю кое-кому изучить матчасть, дабы в будущем не приравнивать Камушки к бордюрчикам

Нужен ли маршрут от Лесопарковой или БДД для поселков Вырубово, Дубровский, института садоводства - с внешней стороны МКАД между Курской и Павелецкой ж.д. А также в Западное Бирюлево. Отчасти для этих целей есть 37, но в середине трассы может потребоваться его усиление

Наверняка как раз из-за стройки. Но сколько ездил там, поток на них всегда был равен 0.

Да, на транснави остановка 321 уже в обе стороны, и её действительно пустят скорее всего с 21 ноября. Если не переименуют, то будет "Станция Стрешнево", следующая остановка "Станция МЦД Стрешнево", что полный бред, ведь у ж/д платформы два выхода к двум остановкам. Лучше бы нынешнюю остановку с "МЦД" переименовали в "1-й Войковский проезд".

После череды неудачных оптимизаций расписаний в филиале "Западный" случилось это. Что мы имеем? 1. Продлённый режим работы, не зависящий от режима работы ТЦ "МЕГА" и во все праздничные дни теперь не будет объявлений о том, что "такого-то числа до 20.30, такого-то до 0.30..." 2. Постоянную связь Химок с Митино, опять же без привязки к работе ТЦ. 3. Такт в 20-30 минут по будням и в 20 минут по выходным, что увеличивает частоту хождения автобусов временами почти в 2 раза. Еще недавно был интервал в 40 минут в выходные, когда все едут в ТЦ. 4. Отсутствие давки в автобусах теперь. Мои мечты о прокачке 959 сбылись. Хотелось бы, чтобы остальные "оптимизации" вернули назад, график должен быть адекватным.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-ostanovok-31/

Остановка «ОВД Крылатское» в сторону метро вводится с 16 ноября: https://vk.com/wall-129504863_49779

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-ostanovok-30/

Я в детстве правда думал, что она новооконная

На остановке 869 "Ваганьковское кладбище" под трафаретом 869 висит еще один - "Ваганьково" с 35 троллейбусом!!!

Интересна причина отмены остановок. Отсутствие пассажиропотока или невозможность выполнить манёвр в рамках УДС (может, там пешеходные переходы ликвидировали)? Там еще скоро мост введут в эксплуатацию, если автобусы перенаправят, то вылетит и остановка "Ул. Нижние Мнёвники - Байк-центр".