Лидеры

А как тогда работают коммерческие автобусы (старые корейцы) в Иркутске при 19 руб за поездку? Всё же цифра, как мне кажется, завышена.

https://forumot.ru/index.php?/topic/31191-новый-коронавирус-уже-в-москве/ https://forumot.ru/index.php?/topic/31201-коронавирус/ А эту тему давайте вскоре закроем.

эээ... а фотка реальная? а то я уж не знаю...

И этот транспорт вполне себе общественный ? Мэрия Москвы купит 100 автозаков на общую сумму 491 миллион рублей, обнаружили «Открытые медиа». Заказчиком машин является подконтрольный столичному правительству Центр организации дорожного движения. Это довольно крупный заказ — в прошлом году в Москве насчитывалось всего 185 автозаков, в Подмосковье — 35 машин. Таким образом, столичный парк автозаков может увеличиться в 1,5 раза. При этом из документации не ясно, пойдет ли какое-то количество новых автозаков на замену уже использующимся. Власти купят машины разной вместимости, рассчитанные на перевозку 20, 15 и шести задержанных. Все они будут оборудованы видеорегистраторами и камерами внутри салона для «наблюдения за сотрудниками полиции и задержанными». Поставить автомобили производители должны до конца года. https://www.the-village.ru/shorts/100-avtozakov.

А зачем? Он всеравно допиливает досиживает свой последний срок, равно как и его картавый хозяин.

А здесь, так и написано: Компенсация будет начисляться на «Кошелек» по воскресеньям, то есть один раз в неделю, по 20 рублей за каждый день, в который совершались поездки в рамках эксперимента. Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/society/23/10/2020/5f92c3209a79475468acdae0?from=from_main_10 При совмещении в одной поездке разных видов транспорта стоимость проезда сократится следующим образом: метро + наземный транспорт — с 62 до 42 руб.; метро + МЦД в Московскую область — с 47 до 27 руб.; метро + наземный транспорт + МЦД в Московскую область — с 87 до 67 руб. Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/society/23/10/2020/5f92c3209a79475468acdae0?from=from_main_10

Все убрали Даже предстоящего ремонта у Красносельской не будет

https://mosgortrans.ru/routes/changes/perenos-ostanovki-u-metro-shchukinskaya/

Насколько я понимаю, уже не актуально: https://www.mosgortrans.ru/routes/changes/perenos-ostanovki-u-metro-shchukinskaya/

Мне одному приходит в голову, что с 5-45 до 7-15 можно нехило заработать, имея безлимитник?

Вот он офигенно нужен, только в первую очередь для поездки от центра.

И Б от Сокольнической заставы есть 34 до Семёновской

Судя по пассу, завтра частично открывается стромынка 13 будет исторической трассой до сокольников В понедельник уже полностью должно - есть расписания 7 тз - богородское 13 метрик - каланча

Да никто не будет пересаживаться на Ростокино из поездов, чтобы на НОТ ехать к ВДНХ, намного комфортнее на МЦК через БотСад. НОТ там по любому будет возить только местных.

Что это за хрень сегодня в метро наблюдалась? Прям у турникетов стояли чепушилы и требовали надеть перчатки. Замечены были на Комсомольской-совмещённой и на Белорусской-кольцевой (выход на Лесную). Оба раза были посланы в пешее эротическое, никто за мной и не погнался, наверное с начала смены уже много раз слышали. На Новоясеневской, Молодёжной и Тёплом Стане - не замечены. Беда в чём: люди, которые прислушивались к их требованиям, создавали толчею у турникетов.

Да, вспомнил. Гнев Коли был страшен.

https://mosgortrans.ru/routes/changes/menyaetsya-vremya-raboty-marshrutov-do-kladbishch-1-11-20/

Тебе, видимо, либо с районом сильно не повезло, либо пробки непросветные. У меня ничего подобного не встречается, куда бы ни ездил. Конечно, каждый конкретный маршрут можно прождать, а просто уехать к метро нигде проблемы не составляет. Ждут там, где влезть реально. Не думал, что надо втолковывать до такой степени.

Ты там точно ездил? 144 начинает разгружаться дай бог после Удальцова.

Да, неотвратимость важнее. Но размер не влияет только при совсем ничтожной вероятности попасться. Если каждый ежедневный нарушитель будет гарантированно попадаться даже раз в месяц, весьма скоро он начнет получать такие суммы, что привычки начнут меняться.

В пробочные 90-е и 2000-е у меня было желание, чтобы автобусы в Москве заменили на пассажирские бронетранспортеры, для которых бы легковушки, застопорившие все дороги, не являлись техническим препятствием.

Для этого ему надо нормальную трассу сделать для начала.

Да откуда вы такие берётесь? Мерс вообще чуть ли не самый тихий и приятный из московских автобусов. Тихо урчит, и не более.

С КАМАЗом в МГТ только в ЗелАКе были, все остальные МГТшные 00 годов с двигателями Caterpillar были. А выли у них скорее мост и коробка.

На любителя. Мне например вой 5256 всегда нравился, там вроде тоже камазовский движок был Да и троллейбусы не сказать чтоб сильно тише разгонялись.

На разгоне НефАЗ внутри реально шумноват - громче исправного 5292, особенно .22

Ну так для железной дороги важно, что путь работал из-за этого все направлено на снижение времени закрытия движения. А тут кого волнует 2 дня или 2 месяца ремонт 10 стрелок будет идти. Вот если бы МГТ платил за компенсационные автобусы, а не снимал их сам у себя с других маршрутов, то тогда бы и смотрели, а чего это тут так долго ремонт идет.

Чтобы подвинуть или оттащить, вовсе необязательно портить.

Да это давно известно, что при хорошем пиаре реальными делами можно вообще не заниматься. По Москве в целом от появления Магистрали ни горячо ни холодно. Если не считать выпила троллейбусов и этих идиотских буковок, в остальном за пределами центра эту Магистраль просто никто не заметил. В рамках Новой модели - поменялось, благодаря МЦК и МЦД поменялось, а вот в рамках Магистрали не изменилось вообще ничего.

Гоша в дзене не раз писал, и друг его, канал "мир городского транспорта", с фотками покалеченных машин и прочей ботвой.

А кто снимает? Получатели подарков? Я видел один раз: арендная вышка, почему то нарушающая технику безопасности (они обычно категорически запрещают работать над кабиной) и явно не умеющий работать с проводами чувак.

Фотка вообще напоминает старую нокию, увеличенную в разы. Вот вспомни, где там в корпусе динамик расположен — такой же говённый как на старой нокии. Решили создать увеличенную копию один-в-один. А нижняя часть корпуса на фото обрезана: там располагаются кнопки.