Лидеры

Так это же символично. Идёт Горьковское направление по прямой от Владимира в Москву (ручка молота), затем изгибается около Рогожского посёлка изгибается почти перпендикулярно и там становится толще (за счёт параллельных путей Курского направления), это сам молот. Курское направление (особенно с учётом Алексеевской ветки) сильно изгибается в Москве - это серп. Он ещё и изначально заточен под пересадки и транзитное движение. Южнее МКАД идёт по прямой - ручка серпа. И станция пересадки между этими направлениями называется "Серп и Молот". Самое подходящее для неё название.

три раза прочитал... нет, я столько не выпью

Проехался на 205 от Киевского до Беловежской около 15:30. Ехали мы по новой дороге в пятером, один вышел на Торговом центре, двое в Заречье и там же зашло человек 8 и все поехали до Беловежской, где Зареченцы пересели на 157. Получается по сути людям поднасрали, раз они так тяготеют больше к старой трассе.

Интересно, а оперативные укороты до Профсоюзной, как у троллейбуса, у него остались?)

Там 857 или 284 прокачать полезнее было бы, утром мясо через мост, а фестивальщики окончательно добивают.

Битца - станция офигительно востребованная народ приезжает туда зайцем и выскакивает прикладывать к валидатору московский проездной.

И что? В нем ехать - одно удовольствие. Нет вафли, лавки что надо, освещение теплое - что еще хорошему человеку надо? В Русиче я ехал пару дней назад до Саларьево - очень не радует даже по сравнению с Москвой.

Не трогай 233, на него новые станции не влияют На нём вся южная часть Петрозаводская + вся Фестивальная (не зря тут назначают укороченные рейсы 233э до Фестивальной, 65)

как там у МТА с месячными проездными?

А он будет? никогда про такое не слышал

Кроме поворота на парковку "Коламбуса" (да и её объезжают) в сторону Калужской там особых затруднений нет. Обратно, да, придётся перед Красного Маяка постоять, но зато сколько связей появится.

К 671 даже не смейте прикасаться, маршрут нужнейший, по интервалам он, по-хорошему, должен быть на уровне того же 28 С 708 идея интересная, но криво как-то Я до Чертаново обычно иду пешком от Сумского

А тут ещё отдельный привет «новой навигации». Да там на ДЦ вроде ещё висели схемы в том числе с новым маршрутом БКЛ но повторюсь люди многие привыкли немного к другой более удобной навигации где вместо зелёного кружка с «11» будет написано: «Переход на Большую Кольцевую линию», «К поездам до станций» и дальше список. И вот тогда больше бы народу смогло бы понять что и куда. Зато у них там «переход на МЦК и «Диаметр» отмечен с аэроэкспрессом. Надеюсь никто так не додумается поехать с чемоданом из Новопеределкино в Шереметьево.

ну с востребованностью Битцы такое можно себе позволить... Лесной Городок совсем другого формата))

В аналогичном случае с Битцей на областную принадлежность просто забили.

Фактически маршрут вернулся к доэлектробусным интервалам. Недолго продержались:

Бредятина. Не посыпятся. Попутному потоку всё равно на чём ехать: 157, 840, 474 или 91. До открытия новых станций я с тобой согласился. Но теперь там потоки другие. т58 от Беломорской сразу под завязку забивается в часы пик на эти пару остановок до конечной. В то же время на 233 просторно. Вместимость им точно следует друг с другом поменять. В качестве бреда можно ещё предложить 233 + т58 с выпуском в один маршрут. У такого маршрута будет нормальная конечная вместо Невы.

Самое паршивое из всего, что сделали - убрали пересадку на МЦК...

Поэтому проще просто дать в морду водителю. И на этом ограничиться "без нанесения телесных повреждений". Так хоть согреешься. Впрочем, обычно Подмосковье как-то продолжает вывозиться в ежедневном режиме, а рассказы про беспредел "Рандов" остаются единичными случаями от рассказчиков.

М-м, а что со стороны водителя статья какая-то иная? Ну - терпилами мир полон.

При этом бесплатность достигла Шаховской, Можайска, Савёлово и Серпухова. Было неплохо

предвижу жалобы на 91 посыпятся. Сейчас из Матвеевки кубы заполняются прилично плюс попутный ветер до СБ. Но там хоть подстраховка 622 остается частая. На Клочкова, кто не влезает в 157+840 ждут 91 тоже в центр.

Когда же ты научишься на практически пустой линии заходить в вагоны и спокойно занимать сидячие места, которых там полно?

Да без проблем. Маршрут - число рейсов по будням от к/ст. Новомосковские не в счёт. С9 - 6 271 - 10 291 - 10 633 - 10 816 - 10 834 - 11 129 - 14 18 - 15 785 - 15 833 - 15 729 - 16 214 - 17 248 - 17 299 - 17 777 - 17 8 - 18 36 - 18 683 - 18 58 - 20 286 - 20 740 - 20 Всё, список до 20 рейсов составлен, на этом тему можно закрывать.

Дык это, копать тупики для ПТО дальше начинают. В экстренном порядке за 2 дня положили асфальт и сделали альтернативную трассу. Реально, трек в Сочи нервно курит в сторонке, особенно по маршруту 156-го Подробности примерно видны вот тут: Нагатино Метро SOS!!! | Facebook