Лидеры

Наглядный пример деградации НОТа. Когда 22-й маршрут был тролейбусным интервалы составляли от 4 до 10 минут (максимум 15 в выходные). Теперь же автобус Т22 ходит с минимальным интервалом в час-пик 20-25 минут. Сегодня пришел на остановку, увидел, что Т22 должен подойти через 49 (!) минут!!! Это форменный бандитизм! Фактически уничтожен хороший маршрут, которым пользуются много людей, несмотря на то, что он дублирует АПЛ! Такая же ситуация с Т32. Если троллейбуса еще можно было дождаться, то автобусы появляются где-то 1 - 2 раза в час! ОПТИМИЗАТОРЫ ХРЕНОВЫ! ЧТОБ ВЫ В АДУ СГОРЕЛИ ТВАРИ!

Нельзя. Туда должен был идти 161 до метро Марьино-даже новость такая была. Все уперлось в переезд на новой дороге-его никто на баланс не передал/принял. Там диспетчерская на новой ОРП в процессе отделки синей плиткой, по состоянию на позавчера.

Эмоционально, но по сути верно. Оба маршрута действительно сильно деградировали после замены на дизель.

Это один маршрут. Просто два направления. На городских маршрутах это можно сравнить с заездом в какой-нибудь микрорайон, в одну из сторон следования маршрута. При следовании от Южной петли к Северонй электробусы действительно сворачивают с Окружной дороги и проходят перед павильоном Пчеловодство, делая остановку " Золотой колос" и далее выезжают на трассу маршрута уже у Городской фермы. При следовании от Северной петли к Южной электробусы идут только по Окружной дороге не сворачивая. Но маршрут один, просто трасса в разные стороны разная (в отличие от бывшего троллейбусного маршрута).

А какая разница перевозчикам, они получают оплату исключительно по километражу за выполненные рейсы.

Могли бы какой-то маршрут и по Курьяновской наб. под жд мостом пустить, ещё одна связка районов не помешала бы.

Ансамбль станции Бисер Горнозаводской ж.д. - вокзал (1878 г.) и водонапорная башня - включены в госреестр объектов культурного наследия приказом от 17 февраля. Визуализация архитектурных особенностей - https://is.gd/XZKgDo

Учитывая их состояние, видимо Ранды решили, что их дальнейшая эксплуатация нецелесообразна. А возможно, что банковскую гарантию не смогли под такие крупные лоты получить.

Хм-м-м... 533-й следует через ВДНХ, а "К" курсирует по ВДНХ с (мягко говоря) бОльшим, чем 533-й, количеством остановок на территории ВДНХ. Заметил, что, судя по схеме, маршруток "К" 2-е: "Арка Главного входа-Южная петля – Арка главного входа-Северная петля" и "Арка Главного входа-Северная петля - Арка Главного входа-Южная петля". И эти два маршрута не совсем движение одного маршрута навстречу другому. "Арка Главн. входа-Южн. петля – Арка Главн. входа-Северн. петля" следует с остановками: Театр сказок, Хованский вход, Зеленый театр, Павильон №27 (Физкультура и спорт), Золотой колос, Городская ферма, Дворец бракосочетания, Техноград, Грушевая аллея, а маршрут "Арка Главн. входа-Северн. петля - Арка Главн. входа-Южн. петля" следует с остановками: Дом культуры, Техноград, Павильон №57 (Историческая Россия - Моя Россия), Городская ферма, Павильон №44 (Кролиководство), Музей кино, Ботанический сад, Павильон №27 (Физкультура и спорт), Парк Останкино, Зеленый театр, Хованский вход, Театр сказок. Т.е. один "К" идет так: https://clck.ru/TM6ya , а другой "К" следует так: . P.S. Хотел 2-й (второй) вариант трассы указать тоже в виде ссылки, но, к сожалению, ситуация складывалась таким образом: нажимаю на остановку, затем нажимаю на название маршрута в окошке слева, показывает другую трассу маршрута. Копирую адрес, кликаю на ссылку, а на карте показывает первый вариант маршрута. Попробовал несколько раз, но при кликании на ссылку отображается первый вариант. Ну, что ты будешь делать!

Хорошо бы, чтобы он поучаствовал в повторных аукционах - надо же когда-то начинать бороться с частниками за маршруты, ведь 2025 год не так далеко...

Забавная опечатка Кунево )))

Сегодня впервые с конца ноября воспользовался Кольцевой линией метро. Обнаружил, что с линии убирают эти гнилые, тесные "Русичи", которые я считаю позором московского метрополитена и оснащают удобными, красивыми поездами "Москва". Именно такие поезда там должны ходить - так как Кольцевая линия - это витрина Московского метро. Жалко, что нам на Арбатско-Покровской линии это счастье не грозит - и жителям Измайлова, Гольянова, Кунева и прочих районам и далее придется давится в гребаных, тесных "Русичах". "Русич" - это поезда не для Москвы! Вот где-нибудь в Самаре, где метрополитеном почти никто не пользется эти рпоезда бы пригодились.

В субботу (она рабочая) узнаем заявился ли кто по остальным новым БК.

До свидания, Гепарт? Что светит, увы, автобусным кризисом, потому что у МГТ водители и автобусы также из воздуха не берутся.

А маршруты будут работать по окончании контракта если не успеют ращыграть новый?

Заново объявлять будут, может денег добавят - видно будет.

И какие последствия тянут за собой "ноль заявок"?

310 6 БК Старые 1 заявка - Трансавтолиз https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001758 __________________________________________________________________________________________________________________ 125 10 СК Старые 140 3 СК Старые 141 11 СК Старые 265 11 СК Старые 975 3 СК Старые 987 3 СК Старые 1 заявка - 20ТМП https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001759 __________________________________________________________________________________________________________________ 132 4 СК Старые 291 4 СК Старые 500 4 СК Старые 544 10 СК Старые 994 3 СК Старые 0 заявок https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001779

80 10 БК Новые 83 12 БК Новые 99 12 БК Новые 115 5 БК Новые 314 9 БК Новые 429 9 БК Новые 502 4 БК Новые 787 10 БК Новые 0 заявок https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001782 19 8 БК Новые 56 4 БК Новые 195 6 БК Новые 244 7 БК Новые 259 11 БК Новые 428 9 БК Новые 601 14 БК Новые 606 8 БК Новые 618 6 БК Новые 644 11 БК Новые 714 10 БК Новые 771 13 БК Новые 0 заявок https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001783

Устарело, бо нет там Техносилы. Перди - будет современным всегда.

Ну согласись, что по любому оно накладно. У кого необходимость иметь машину не связана с отдельными поездками - там понятно.

Его содержание ради десятка поездок в год не шибко выгодно. Да и рулить вместо того, чтобы попивать пивко, занятие на любителя.

Народ был против застройки нынешнего трамвайного кольца человейниками запредельной высоты и плотности. И только это остановило весь процесс "улучшений". А вовсе не скверик на Россошанской с горсткой отбитых "яжматерей". Прокатила бы застройка - завернули бы трам куда хотели, и никого не спросили бы. А нет, так нашли бы и на Чертановской ул. куда передвинуть кольцо, там варианты есть. Например у Красного пруда. Начало положено - на днях ехал от ОБИ, прождал Т40 почти 30 минут, пока они горстью кучковались у развязки за МКАДом. Он и в троллейбусные то времена не был самым частоходящим, но хоть был регулярным, особенно со стороны Аннино. А вот "похорошевше" до автобуса превратился в полную жопу. Со стороны центра к ритейл-парку отныне лучше ездить исключительно на электричке, позабыв про это тормозное пердящее недоразумение, неистово "улучшаемое" дебилами из депвела с айфонами вместо мозгов. Для них ОТ это не способ передвижения по городу, а личный аттракцион, игрушка с дистанционным управлением.

Очень порадовали информативностью 100% в Симферополь в 2016 году. И вот цифра Москва-Сочи вызывает огромные сомнения. Или там сравнение идет чисто по станции Сочи с Аэропортом Адлер или еще какая-то засада.

Не знаю, я так не езжу. Цена? Время? Я бы поехал поездом. Но не на боковушках и тем более не у сортира.

Для меня основная проблема - лишние, не доставляющие удовольствия телодвижения. В поезд приехал, рассчитав дорогу с точностью до 5 минут, прилег и занимаешься чем-то приятным. Даже если дороже - оно того стоит.

Как раз правильно делать реставрацию после окончания строительства перехода. Вот что там сейчас нужно - это из выхода петропарка пробить выход в подземный переход под Ленинградкой.

типун вам обоим на язык, а...((

Вот и результаты по МК: 540 5 МК 2 заявки Стартранс и Трансавтолиз, победил Стартранс https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001774 __________________________________________________________________________________________________________________ 375 15 МК 380 14 МК 496 3 МК 561 5 МК Две заявки, Гортакси и Стартранс, победило Гортакси https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001775 __________________________________________________________________________________________________________________ 360 2 МК 365 2 МК 372 4 МК 567 4 МК Стартранс https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001776 __________________________________________________________________________________________________________________ 376 3 МК 390 7 МК 412 11 МК 423 2 МК 432 4 МК 597 11 МК Две заявки Трансавтолиз и Стартранс, победил Трансавтолиз https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001777 __________________________________________________________________________________________________________________ 312 10 МК 436 5 МК 438 10 МК 443 4 МК 491 7 МК 602 7 МК Две заявки 20ТМП и Стартранс, победил 20ТМП https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001787 __________________________________________________________________________________________________________________ 139 6 МК 338 5 МК 2 заявки Стартранс и Трансавтолиз, победил Стартранс https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001788 ___________________________________________________________________________________________________________________ С ГЕПАРТом по ходу прощаемся.....

Вот и результаты пошли 350 7 БК Старые 530 5 БК Старые 551 13 БК Старые 619 10 БК Старые 650 13 БК Старые 957 13 БК Старые ООО "ТАКСОМОТОРНЫЙ ПАРК № 20" (Питеравто) https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001757 ________________________________________________________________________________________________________________________ 44 12 БК Старые 214 7 БК Старые 225 8 БК Старые 487 4 БК Старые 617 15 БК Старые 702 8 БК Старые 2 заявки Трансавтолиз и 20ТМП, победил Трансавтолиз https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001760 ______________________________________________________________________________________________________________________ 188 9 БК Старые 290 12 БК Старые 379 5 БК Старые 461 4 БК Старые 559 9 БК Старые 594 6 БК Старые 727 3 БК Старые 745 9 БК Старые 815 14 БК Старые 2 заявки Трансавтолиз и 20ТМП, победил Трансавтолиз https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001761 __________________________________________________________________________________________________________________ 340 4 СК Старые 409 4 СК Старые 981 6 СК Старые С9 4 СК Старые 2 заявки, 20ТМП и Стартранс, победил 20ТМП https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001762 __________________________________________________________________________________________________________________ 73 7 СК Старые 317 9 СК Старые 394 6 СК Старые 464 11 СК Старые 519 6 СК Старые 20ТМП https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001763 __________________________________________________________________________________________________________________ 112 18 БК Старые 201 6 БК Старые 405 3 БК Старые 471 4 БК Старые 541 7 БК Старые 658 13 БК Старые 713 9 БК Старые 853 4 БК Старые 2 заявки Трансавтолиз и 20ТМП, победил Трансавтолиз https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001764 ___________________________________________________________________________________________________________________ 88 7 БК Старые 190 7 БК Старые 366 12 БК Старые 391 4 БК Старые 488 5 БК Старые 641 12 БК Старые 2 заявки Трансавтолиз и 20ТМП, победил Трансавтолиз https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001765 __________________________________________________________________________________________________________________ 330 12 БК Старые ТАЛ 361 9 БК Старые ТАЛ 374 14 БК Старые ТАЛ 550 5 БК Старые ТАЛ 845 7 БК Старые ТАЛ 977 6 БК Старые ТАЛ 2 заявки Трансавтолиз и 20ТМП, победил Трансавтолиз https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001420001771

Посмотрим, на крайний случай МГТ припашут.