Лидеры

Вообще, если наладить мозги причастным (утопия, но помечтать можно), то можно избавиться и от флагов, и от лайтбоксов. Картонная табличка на остановке прожила и продолжает местами жить чуть менее века, а по информативности превосходит любые новомодные извращения от заек.

...потому что "на карту переведи"? 🤣

Спасибо за указанные недочеты. Я не знал что столько нюансов может быть в цифрах, шрифтах. Для всех соответствий нужно быть настоящим ГУРУ в этой области, которым я не являюсь. Действительно из наборов продающихся особо не разгуляешься. Так что , что имеем, то имеем, не судите строго, эти автобусы для души, воспоминания из детства. Кстати на подходе в парк еще пару автобусов.

Разве? Советские вроде бы на металлической основе, СОЛСовское творчество - пленка на куске поликарбоната или оракала.

кто ж знал что через два с половиной года это станет нормой…

5879 и 5794 хорошо их помню на 794 маршруте когда его обслуживала 7 колонна, т.к жил не далеко от метро Молодежная. Потом наверное в связи передачи маршрута в другую колонну они исчезли из поля зрения, так что какие номера они получили при перебивки к сожалению не знаю. Еще при обслуживании 794 маршрута 7 колонной часто появлялись автобусы с номерами 5757мна, 5713мна разбитый на Бобруйской улице, 5714мна Мка с задними чашечными фонарями, 5791 мна Икарус с оранжевой гормошкой.

Ни разу не видел этого номера на нём, хотя он постоянно был на виду. Но водитель, холивший и лелеявший его, потом пересел на длинный Икарус, и после перенумерации этот автобус довольно быстро пропал. А борт 05424 вроде бы потом ненадолго наносили на другой обрезной -жёлтую планетарку, бывший 5794 МНА.

Сегодня видел гармонь на 950к

Офицально 5471 МНА. А так могли и подменить. Да, с круглыми тут явно какая-то подмена. Что-то старое. Нет серый 5879 вроде 05433 был. Коллега Ломыч, Вы наверно помните его бортовой? Спасибо! Не видел.

Да. У 5323 полностью отсутствовали сидения в салоне. Поставили старые икарусовские со светло-коричневой обивкой (шли до 86 года включительно). 05146 возле Павелецкого вокзала есть на фото выше.

В 4 не помню такой машины. Тогда, получается, это не бывший 5271 МНА? Без повторной капиталки не так уж и долго. А что там потом было на балансе и фактически пришло/работало, понять сложно. Обнаружил тут ещё одно фото: https://pastvu.com/p/1492862 . Подумал было: вот совпадение, две машины, катающие за погорельцев, в кадре. А заглянул в "блондинкобазу", там указан 5414 МНА (мне же изначальный 05262 запомнился как бывший подменный 5413). Вот и гадай: была ещё одна подмена, ошибка в базе или моя ошибка. Но у 5414 круглых габаритов не было, он поступил не позже 89 (в базе, опять же, указан 90). 05424 - это же серый обрезной, бывший 5879 МНА. Да, вроде обе полностью красные. 5421 первое время работал на А, я его и не видел почти. 5718 вначале недолго на К (даже соответствующую рекламу фирмы Goldstar нанесли, видимо был оплачен маршрут), а затем перешёл на 733. Двери у него открывались не традиционным краном, а отдельными тумблерами на панели справа от водителя. И, похоже, это была не самоделка, а заводской эксперимент. Но вот дату их прихода точно вспомнить не могу. Видимо ещё сбивает, что у этих двух автобусов был пластик, почти аналогичный красным машина первого прихода. Обнаружил у себя ещё вот такие фото ЛиАЗ-5256.00, когда-то найденные в интернете:

Надо же. Спасибо за уточнение! Жаль что я их тогда не фиксировал, а сейчас уже многое стерлось с памяти. У Вас конечно самые точные сведения по новым машинам. Просто мне 5793 запомнился как ширмовый 05424, но возможно это была уже подмена. Да.Это одна из первых -красная с белой юбкой. Почему сомнения? Они вроде довольно поздно появились. По крайней мере 5421 смутно припоминаю, вроде целиком красной. Отличная работа!

У нас,в Ногинском районе не сказалось на качестве.Не думаю,что вообще это где-то сказалось.Вместимость не менялась.Интервалы тоже.А кое-где ещё и дополнительные рейсы сделали.

Да, похож. Я почему-то тоже про него подумал, когда это видео смотрел. Но он ведь пришел во 2 колонну из 4 - 05463. В этом плане да, но что могли отправить в капремонт, чтобы получить 5883? Она ведь потом слишком долго работала для старой откапиталеной машины. А внешне они все (5883, 5323 и 05146) пришли белыми с красной юбкой и без заднего бампера?

Модель хорошая и работа по доводке проделана неплохая. Однако, замечания: - 5275 был безлюковым, - эмблема парка была с Главмосгортрансом, а не с ММПО - на эмблеме у Вас цифра пятерка "позднего" образца - маршрутные трафареты (задний и боковой) надо "старым" шрифтом, таким, как спереди. И боковой трафарет с промежуточными остановками. Такой, какой настоящий (боковой МУ на Икарусной алюминиевой пластине) - есть в коллекции Мишеля - "вход-выход" - ну совсем не таким был. Понимаю, что это из стандартного набора декалей для моделей, но все же...

Воскресил еще одного.

Удобно, красиво, информативно

Кому нужна эта пересадка на севере ЛДЛ? Тем, кто едет с ссевера точно не нужна. Пересадки на ТКЛ, АПЛ и ФЛ в центре выполняются по Петровско-Разумоской. Переход на другую сторону платформы - это самая удобная пересадка в московском метро на сегодняшний день.

Да, АСУ "Рейс" была только во 2 автобусном парке. В 12 и 15 парках - менее навороченная АСУ "Нэжан": https://vk.com/video-478928_456239024

В том что когда на тебя путешествующего на «междугородной маршрутке» по двухполосной федеральной трассе (потому что поезд отменили из за «нерентабельности» а самолёт летает раз в неделю) между городом А и Б вылетит лоб в лоб фура (потому что грузовые перевозки на них тоже выгоднее отправителю чем по ж/д) водитель которой вырубился в сон (из за несоблюдения режима труда и отдыха) ну опять же из за экономии владельцем ты в эти секунды не забудь прокрутить ещё раз свои мысли про «туда ему и дорога, нерентабельно, рынок все разрулит». Вот так он тоже в частности вполне может «разрулить» в твоём случае. И это не будет соответственно случайным совпадением а именно цепочкой факторов, которые сделали такое совпадение более частым и вероятным чем там где прежде всего думают о безопасности и удобстве людей а не о «коммерческой составляющей».

Некий Автоэкспресс, новый перевозчик на 20к даже аккаунт в инстаграме себе завели https://www.instagram.com/autoexpress.moscow/

Совершенно неожиданно возродили 592 маршрутку из Ясенево до Меги Теплый Стан в виде социального маршрута! Расписание уже выложено на transport.mos.ru Маршрут от метро Ясенево поедет экспрессом до Ашана через Новоясеневский проспект и Профсоюзную улицу Теперь вопрос - кто его будет обслуживать: ГУП или частник?!