Лидеры

От создателей "трамвай в Лефортово вернётся летом 2020 года" ©

Тем временем рандов включили в реестр системообразующих предприятий. ...это позволит им получить федеральные меры поддержки, льготные кредиты на пополнение оборотных средств, а также дает госгарантии на рефинансирование займов. Контору, которую поганой метлой надо гнать с маршрутов. Просто позорище. "Правительство, э, на карту переведи, а?"

Вроде от Брянска на Фаянсовую тоже могут быть РА3: https://central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2754204 ЗЫ. А какое отношение этот вопрос имеет к Московскому железнодорожному узлу? К Московской дороге - да, но не к узлу. Без обид

Где 3 часа из конца в конец?????? А кто ты такой чтобы тебе обязаны были??😂ps: это я тебе словами рандовцев и иже с ними

После списания АЧ2 видимо так. Впрочем в Брянске и РА2 имеются, так что - что подадут.

Из всех. Оф.причина: борьба с шумовым мусором, реальная: по указке сверху убрали недружественный язык

В абсолютно неправильном формате действуете. Поэтому такие ответы.

Можно и по гаражной пустить - будет пешая доступность подземника Который давно превратился в развозку от/до метро, а межрайонный поток там около нулевой

Когда последнее время аппелируют словами мне должны, то я всегда хочу увидеть официальную бумагу-распряжение с конкретикой по привязке к обсуждаемому в данном конкретном случае вопросе. Вы бумагу официальную писали? Ответ какой получили?

Забываешь что по "Кунцеву+Можайскому" остановки трёхсотого и станции МЦД Сетунь/Рабочий посёлок немного в разных местах 1. Посмотри на тех же панорамах какие по ширине улицы у Пионерской Если учесть, что как ты говоришь, электричек там не так чтобы много, пресловутый наземный транспорт надо будет под них подстраивать, а значит - и где-то отстаивать (а не особо и есть где) 2. Чтоб попасть из ВНИИССОК на Пионерскую, как бы ещё надо пересечь Можайку, а прям в сегодняшних реалиях это надо "развернуться на круге" на развязке с платкой 3. От конечной 72 до Пионерской вразвалочку минут 20 ходу. Но, повторюсь, от этого своего пассажира находит и 72, и Пионерская, которую турникетили вовсе не от потока людей из частного сектора возле платформы Всё до Кубинки - это зона "МЦД дальняя", экономия при пересадке на метро у тебя будет даже если поедешь от Сушкинской Просто спишут + 27 руб Охохо.... А что не Вязьма - Савёлово? Аспект тут ещё вот какой. Направление в целом достаточно быстрое, при отсутствии хотя бы 3 пути за Одинцово за счёт того, что остановки "шахматные". Если ты вводишь МЦД до Голицыно, то всё внутри этой зоны должно стать укаждостолбным, а это значит автоматом, что и Можайск-Бородино у нас должны поехать со всеми (ибо иначе смысла не будет, за Голицыно а тем более за Кубинкой и сейчас электричек не то чтоб сильно много), а РЭКСики выкинуть Логика "условного пригорода" может быть максимум у Отрадного, если по нему тормозить всё что мимо него следует (там как раз и развернуть НОТ есть где, и даже если постараться - и отстаивать) Не, ну допускаю, что FIPS`у обидно, что по нынешним планам Электрозаводская - Фабричная будет стоить столько же, сколько почти вдвое меньшее Беговая - Одинцово

88 минут от Одинцово до Лобни. Далее Лобни плотность населения снижается, ехать далее нецелесообразно + там депо Крюково - Раменское собственно потому что тоже депо Нахабино - Подольск потому что Москва заканчивается только в Остафьево, и ближайший оборот это Подольск 60) Вязьма - Сонково сразу давайте

@Lopasnensky же написал, что на жёлтый мигающий можно ехать с установленной на перегоне максимальной скоростью, следующий светофор имеет показание 2Ж или Ж+ЖМ, то есть следование по отклонению со скоростью не более 40 или ниже.

Катуар то ясен пень - центр вселенной.