Лидеры

А, вот почему закрыли южный терминальный комплекс ПОтребности слишком высокие были.

Я неоднократно летал из Шарика - одна работала на взлёт, вторая на посадку. Как только самолёт на посадку затормозился, сразу давалось разрешение на взлёт с параллельной полосы.

Даже если и повесить, то у рандов он работать не будет

81 километр,чтобы на БМО пересесть

воистину так, особенно учитывая что она из-за этого вынуждена ехать по трамвайному пути)) ну вот я ездил недавно в Сочи и как-то не развалился от того что 102 и 104 не останавливаются в Малаховке и пришлось ехать через вокзал))

Да, вчера судя по веб-камере, три "Валдая" стояли на речном вокзале Чебоксар. Тем временем в Москву привезли конструкции для будущих причалов "речного электробуса": https://cruiseinform.ru/info/news/28052022/?roistat_visit=10154097

Назначили наконец утреннюю «Ласточку» Москва - СПб. Но я так понимаю это что то техническое и засыл (?) потому что расписание делали явно грековцы - пятничники через большую задницу. Отправление зеркальное 5.35, прибытие 11.05. Остановки: Вышний Волочёк. Да и все! Из плюсов только время в пути. Интересно это максимум который «Ласточка» может выдать?

Одиночный конечно может просочиться, но он погоды не сделает. А если вдруг молодежь попрет в количестве, и пенсы сами начнут бухтеть, что не по чину лезут и водитель уже может вмешаться. Значит придется перетерпеть, как в Москве перетерпели, пока наверху осознают, что потери от зайцев меньше, чем от простоя.

Не-а. Как я замечаю по жизни, кредитки оформляют в основном люди с "непростым" характером. Если их начнут массово динамить, они мозг кому надо мигом съедят. Ну значит городской бюджет им башляет. Иначе бы они были вынуждены драть больше бобиков и свернулись как в Ногинске. Но бюджет может устать. Если уж Чубайс уехал, то что такое Ранды?

Как местный житель повествуем жителям Катуара Первое. От Стрешнево до Войковской дворами идти максимум 6-8 минут, что вполне пешедоступно Второе. Для особо желающих на трамвай от Стрешнево идти также не более 3-5 минут Третье. 243 и 621 после Войковской везут самих себя, никто там не ездит, там всё можно пройти пешком Для проезда вдоль Ленинградского шоссе разумнее воспользоваться Балтийской и там пройтись до "Лебедя" 5 минут, а не использовать 1001 костыль в виде 243 Для проезда в центр по Ленинградскому проспекту разумнее пройтись пешком до метро/905, а 105 нужно вообще упразднить под корень, усилив 110/132/322

На D1 при запуске тоже был зоопарк, который потом одним неофициальным распоряжением сверху был прекращён. Причём поезда ЭД4М-04хх от РЖД стали недостойными обслуживать МЦД, а те же самые от ЦППК продолжили работу. Не последнюю роль играет обслуживание, которое, при всех минусах, у ЦППК налажено лучшая, чем у РЖД. И наличие охраны тоже немаловажную роль в свежести составов играет.