Лидеры

https://www.mos.ru/dt/documents/view/259909220/ ещё один реестр между Москвой и Областью 1024 -> с924 Троицк - МЦД Подольск в МГТ 949 Речной вокзал - 12 микрорайон Куракина (с сегодняшнего дня уже поехал https://m.vk.com/wall-127203846_213)

Нет. В следствии 4-х кривых платформ подряд идущих. А не надо быть стадным бараном и лнзть в хвост дабы выйти быстрее. Рассоситесь по составу для равномерной высадки. Слабо?? Или опять нытье сейчас начнётся типа: ножки больные,200 метров лишних идти а я инвалид 15-й группы и т.д и т.п+я не успеваю-встречный аргумент: нехер спать-выезжай пораньше. Это если так ждать пока всё стадо(а иначе не назвать) в 200 голов будут щемиться в один единственный вагон из 10/11 имеющихся,то время можно растянуть и на два часа. Гадить под ноги самим себе никто не заставляет. По Голутвину и Москве с Рязанью-1/2😀 НЕТ!!!!!

а теперь тебе тестовое задание: в утренний пик приехать на Выхино из области в одном из хвостовых вагонов и выйти из середины вагона за минуту, для пущей убедительности в ЭД4М а не в ЭП2Д)) только не говори что машинист закрывает двери и уезжает, не дожидаясь выхода - они никогда так не делают, стоят и ждут))

У ЦППК стоимость ограничена 6200, в т.ч в соседние области. Это и есть та самая халява для дальних пассажиров.

От уважаемого источника) на 3 теперь 9 Витязей из 16 вагонов 4 - 17 вагонов, как и говорилось 32 - 15 вагонов, 3 Витязя 36 - 3 выхода отдали в Баумана 45 - 3 вагона, теперь призрак 46 - 24 вагона Перемещения ПС: 2 отмена - 11 4 с 20(22) до 17 12 с 17 до 15 13 с 16(14) до 14 32 запуск +15 38 с 13 до 12 43 с 18 до 16 45 с 8 до 3 46 запуск +24 Выпуск трамвая поднят с 460 до 475

На каждом конкретном маршруте всё индивидуально. Например 223/223к. Оба маршрута на ОБВ. Хотя на участке Щёлковская - Измайловская вполне хватило-бы и 5292. Но так не получится, поскольку в Гольяново эти 5292 просто лопнут. 716/716к. Загружен на всём протяжении. И на укороченном маршруте тоже не помешали-бы баяны. Но там, увы, это из разряда "необычных подмен". А вот на 634/634к загружен как раз участок ЮИ - Первомайская. А дальше продлённый 634 "чёрный" возит три калеки, а то и вовсе воздух. Этот маршрут хоть и на БВ, но как раз отвечает на твой вопрос.

например, чтобы снять видео, и выложить эксклюзив на Youtube

Анализ первой сотни: Изменения: 17 — в обе стороны будет заезжать к ЖК "Ватутинки Парк" по трассе: ул. Старые Ватутинки – Новотроицкое шоссе – Проектируемый проезд 8037 – Проектируемый проезд 8039 – Кварцевая ул. – Проектируемый проезд 8035 – Проектируемый проезд 8037 – Новотроицкое шоссе. Выпуск: 2 БК, ОБК (Евро-5) —> 5 БК (электробусы) 23 — продлевается от метро "Фонвизинская" по улице Фонвизина. Выпуск: 7 (2 Евро-4, 5 Евро-5) —> 6 (Евро-5) 30 — возле метро "Печатники" поставили нынешнюю трассу; вместо Краснодарской улицы по трассе идёт по Новороссийской и Ставропольской, но в списке остановок почему-то этого изменения нет 40 — внесли нынешнюю трассу у "Комсомольской". Выпуск: 8 (2 Евро-4, 6 Евро-5) —> 8 (Евро-5) 570 — продлевается от метро "Водный стадион" до метро "Войковская" по трассе: Головинское шоссе – Нарвская ул. – ул. Клары Цеткин – ул. Зои и Александра Космодемьянских – Ленинградское шоссе (обратно: Старопетровский пр. – 4-й Новоподмосковный пер.). Выпуск: 3 СК —> 5 БК, ОБК с585 — укорачивается до Огородного проезда Выпуск: 50: 11 (6 Евро-4, 5 Евро-5) —> 7 (Евро-5) 909/е59: 8 БК, ОБК (4 Евро-4. 4 Евро-5) —> 16 БК (электробусы) 75: 6 (2 Евро-4, 4 Евро-5) —> 7 (Евро-5) 78: 7 СК, БК (2 Евро-4, 5 Евро-5) —> 5 БК, ОБК (Евро-5) Остановки: 982 — новая остановка "Николо-Хованская улица" в сторону Тёплого Стана, но уже после заезда в Испанские кварталы 82 — отменят остановку "Нижние Лихоборы" в сторону центра перед левым поворотом 950 — новая остановка "Парк Рассказовка" между Пыхтиным и Рассказовкой

Мочи их, правильно, им сначало остановки короткие, а потом езда медленная. И с 14 айфоном они бегают от контроля зайцуя....

Мы закрываем и перед носом. Отстоял своё и вперед. А успел ты/не успел-твои сексуальные проблемы. Раньше выходи и за шавухой в очереди не стой.

Ага, зассал? )))))

Браво! Парируйте, одноклеточные пингвины!

23 продлевается от Тимирязевской до ОРП у Фонвизинской, с585 по ней обрезается. И ещё 126 обрезается по Фонвизинской. На Тимирязевской остаются с532, 519, 539.

От Черкизовской в сторону Уссурийской поток значительно больше, чем по Краснопрудной/Русаковской. Да и стабильность т41 нарушается из-за пробок чаще, особенно перед ТТК где ему (а ещё 40, с633, т14) приходится при наличии пробки терять время, так как там остановка Леснорядская перед эстакадой находится.

турникеты влияют на количество и расположение выходов с платформы - при турникетизации почти везде их позакрывали половину

Нет! До открытия бассейна

А теперь вопрос. Если на Выхино убрать турникеты, высадка из вагонов ускорится?

Судя по всему, этот поворот разрешат, возможно, только для ОТ.

А зачем, рискуя попасть на штраф, пытаться так проехать, если проще дождаться официального открытия? Или я что-то не понимаю, либо постарел уже...

Теоретически да, но пишут, что станциях высадки будет усилен контроль. Есть вариант забиться под лавку, но как ты понимаешь, очень сильно на любителя Остаётся только вжаться на площадке между вагонами.

Такая электричка есть, это рэкс. А за 6200 в месяц по всем пунктам, потому что МЦД. По факту раменские в такую не садятся - идут на 47-ю с местами. Даже быковская перед голутвинской есть, соответственно, быковские тоже не садятся. При этом на участке Раменское - Люберцы из неё выходят. Так что в зелёной отправлением 6-06 из Голутвина мегамяса нет. Пока не было рэксов - была пара собак отправлением 6-07 и 6-29 вроде, вторая, прообраз рэкса, шла по 4-му и обгоняла первую, так вот, в первой можно было в Красково даже зад усадить, это к вопросу о мясе. Но когда быструю орэксили - понятно, что народу в поостановочной прибавилось.

Да мало кто заморачиваетмя на эти Тройки-кто там ездит,тот далеко не транспортный фанат а обычный пассажир которому надо быстро доехать до места. Вот и всё. И не все на этих Рэксах ездят до Москвы-на промежутках тоже выходят Тебе бред а для кого то нормально.

Популярность скоростных Ласточек на МТППК объясняется ещё и этим: ЦППК Москва - Пушкино (29 км), тарифы на Спутник: 235₽ разовый, месячный абонемент по будням 8150₽, среднее время в пути 30 минут. МТППК Москва - Сходня (30 км), тарифы на Ласточку-экспресс: 205₽ разовый, месячный абонемент по будням 4595₽, среднее время в пути 23 минуты. ЦППК дерёт за сервис сомнительного качества, МТТПК дерёт с небольшой долей совести. И как-то ЭД4М с чешскими полужёсткими креслами далека от Ласточки по комфорту.

Если это так, то спутники в Болшево, Пушкино и Железнодорожную нужно заменить обычными электричками Да не так много этих станций. Примерно по 2 на каждом направлении. И опять, мы назначаем ближние экспрессы, и одновременно увеличиваем количество остановок дальним электричкам, вместо того, чтобы сделать наоборот.

А может для начала проанализировать, почему опаздывают, а не тупо время хода увеличивать.

Это явно внедряют изменения из реестра. Тут даже как-то обсуждали. 404 соответственно без заезда на Научный проезд.

Зайки нашли справочник "Улицы Москвы" за 1995 год?

Что-то 805 запахло.... 😄

С поднятым духом в давке ехать как-то не очень

Если бы РАЛ соединяли с Троицкой, её можно было бы назвать Истинная Калужско-Рижская линия (по аналогии с КЛ —БКЛ)

❗С 21 января маршрут № 579 возвращается к прежней трассе При движении от Рассказовки вместо Боровского шоссе автобусы поедут по 9-ой Чоботовской аллее к ст. МЦД «Переделкино». Для проезда к ст. МЦД «Солнечная» пользуйтесь №750, 881 950к. Благоустройство транспортной развязки на пересечении дороги «Солнцево-Бутово-Видное» с Боровским шоссе завершено.