Лидеры

Из группы Переславль Live. https://vk.com/pereslavl_live Фото примерно 2-4 недельной давности:

Видимо, 837 хуже м78 тем же, чем 852 хуже м97. Это зайки. У них вместо рук лапки, а вместо головы даже боюсь представить, что….

да, я эту ссылку видел. и мне непонятно, кто там с головой не дружит - ярославские чиновники, журналисты или и те, и другие. вариант, что и те, и другие в своём уме, я не рассматриваю, содержание статьи этого не допускает.

Много ли найдется в Москве маршрутов, у которых худшие времена были раньше, а не сейчас?

Возмущаются. Если кто-то думает, что если возмущать ещё с другой стороны, то это как-то компенсирует, ошибается.

3-4, имхо, действительно много. но одну пару ежедневно и ещё одну по пятницам и воскресеньям, думаю, стоило бы.

Рублём тоже надо голосовать с умом. Я лично ломаной сцаной бумажки не дам за какой то ублюдский сервис о котором так все мечтают. А голосовать в рога и копыта..... Не,ну это на любителя.

А как совместить взаимоисключающие понятия "единый на весь городской ОТ" и "городской ОТ не принимающий единый"?

Видимо, потому, что в Москве и нескольких городах есть то, что нет в указанных тобой. И если сделать опрос среди пассажиров, подозреваю большинство с удовольствием поменяли бы схему на московскую.

Если очень надо будет, будут выпускать из Бибирево на маршруты в Марьино. С зарядкой в парке.

Останкино в пролёте? Или КАМАЗы-гармошки всё же будут брать?

Эта претензия была к ним, как к ОТ. Если они ездили в качестве такси, такой претензии не было. Ещё было такое свойство, что троллейбусы не косили. А электробусы косят порой как настоящие автобусы.

У меня под этот джингл был первый секс в 1993 году )))) Энигма, Опус-3 итс э файндэй, ю-96 Дас боат как щас помню их плейлист.... эм радио с акцентом )))

Сегодня в Подольске видел автобус 1026-го маршрута на отстое на Вокзальной площади; на картонном трафарете в конце значилось, кх-м-м-м... Пос. №3 (Товарищево). Т.е. конечный пункт был указан как "Пос. №3 (Товарищево)". М-да-а....

Это хорошо, потому что я считаю запуск трама по Гиляровского ненужным и бесполезным, дорогим и потом очень проблемным по вибрациям, габаритам, там всё запарковано будет, и прочее... Там в минуте ходьбы проспект Мира есть... Пусть на нынешнем проекте остановятся....

Если ты предприниматель или самозанятый, то транспортные расходы - это вложения с целью получения прибыли. Мы же говорим про наемного работника, привязанного территориально и получающего командировочные, если по работе куда-то уезжает. Просто потому, что таких подавляющее большинство. Пусть так.)) Буквы на клаве рядом)) Хорошо хоть не в слове Юля, а то можно было на нарушение правил нарваться)) Я понял в чем недостаток формулировки. Наверное надо формулировать так: "При превышении какого процента от доходов на транспорт вы начнёте оптимизировать дорогу?".

да не всегда, в Москве и в области за одну и ту же работу зарплата сильно отличается, а уж про соседние города и говорить нечего работа тоже сменит место проживания, так и будешь за ней бегать?)) очепятка по Фрейду)) ПО, ты где?))

Не-а. Миллион получает не каждый первый, а только тот, кто умеет работать горловой. И за счёт этого же никогда не будет ездить на работу на Сапсане, хотя, в принципе и может себе это позволить.

И часто рейс пропускает

Володи (Демянченко) больше нет…