Лидеры

Эффект нужен Уважаемым. От Восточного им никаких благ.

Ездил сегодня в Жуковский, после Косино заходит бабка со словами "Здравствуйте. У меня сегодня ножницы. Острые" Вот промелькнула - резать собирается или продавать? Всё же оказалось - продавать. А вчера на D2 между Курьяново и Печатниками зашла бабка с колонкой и включила церковные песнопения. 3 остановки песня лилась. В общем МЦД возвращается в стандартное состояние московских электричек.

Мечты о рае на втором этаже в отделе фантастики...

этот научный кренделизм сведет меня в могилу))

профит в том, что ты едешь не в "душном автобусе", по их мнению были посланы мной по известному адресу, после чего я уехал в сторону Серпухова с помощью 359К

Мы не говорим о строительстве спрямления от Преображенки через Черкизовскую-2 до Восточного, этого никогда не будет. А заворачивать от Рокоссовского в Восточный - это как?

Достаточно эвакуационного выхода с заделом под станцию, как в Троице-Лыково.

следовательно, у нас разные мнения по этому поводу ага, как в том анекдоте - "мог бы и бритвой полоснуть"

хорошо бы, чтобы не продлили. нет, я не против того, чтобы сделали д5 в бирадиальном варианте. я даже не против строительства линии метро оттуда до марьиной рощи (да хоть и дальше). но я против подобной кракозябры. хотя понимаю, что моё мнение мало кого волнует.

Да, на НТ писали что проект продления СЛ от "Бульвара Рокоссовского" на Ярославку отправлен на проработку. Комментариев не будет - ибо они будут не очень цензурными. Ну и да, судя по активизации работ по Бирюлевской линии и вот по данной новости проекта ГВ на МЦД5 не будет из серии никогда. К сожалению.

ну у тебя всегда есть выбор))

А Россия настолько бедная страна, что не может 31 минуту еще до Орши доехать своей электричкой? Это же России в первую очередь нужно проявлять заботу о братьях-белорусах! Не дай Бог Лукашенко с поста президента уйдет и шальные головы снова потянут страну в НАТО...

А ещё он рисует станции метро по принципу "докуда быстрее на машине", поэтому квартиры в Бирюлево-Западном у него около м. Битца. В тексте самого объявления не так очевидно, а вот при выдаче результатов поиска списком уже очевидно дезинформирует.

я тут потрогал какой-то китайский пикап, так там кузов пивная банка. реально, по звуку - такой же толщины. вот вообще не удивлюсь, если в Европу везут лучше качество. а сюда сливают помоище.

#метрорастет

шиза прогрессирует

С места событий, без комментариев.

Так можно и на "волну" электричек билеты продать

Вторая часть поездки в Городок https://dzen.ru/a/ZoUyP1DEYT5i6TL2

Про навеки вечные как раз тут недавно вычитал от одной интересной личности ну с очень тонкой душевной организацией в полный рост на одном из чатов. А суть его великих мыслей была такова,что в 19 веке те кто строил железные дороги из Москвы,были кончеными м*даками,не имеющих представление о том,какими должны были быть эти направления. Даже про БМО сказал что его м**аки строили. Угар и трэш полный! Про метро причём он также сказал,затронув почему то ГЗЛ и АПЛ,типа не так построили изначально как он бы хотел. Короче у него все были пи***ами-один он граф Монте-Кристо

Потому что пока дойдёшь с Волоколамской до ВОлоколамской и там на метро, на псине уже будешь далеко впереди. И комфорта больше.

Нынешняя мечта Кренделя в соседней теме про "невывоз"

Проект планировки есть, можно ставить забор с табличкой "здесь будет метро" и водить к нему покупателей квартир и арендаторов офисов

Дело в том, что там, в Рублёво-Архангельском, будет огромный Сбер-Сити, огромный, супер-высокий и супер-дорогой. Это уже не миллиарды, а скорее триллионы в сумме. РАЛ строится туда именно поэтому: без метро это получилась бы Павшинская пойма, а так ценник можно будет задрать втрое. Туда и электротапок приведут со временем. Всё куплено и проплачено. И линия метро оттуда мистически почти в новые здания Сбера приведут... Так что кусок возле Ильинского шоссе, где будет станция и депо давно уже переведены в территории Москвы, можете сами по карте посмотреть...

"Владымыр Владымыравичь,на карта пэрэвады,да!"🤣🤣

Думаю, если будут убирать коммерцию в городах и озаботятся вывозом человейников, работа для ОБК найдётся.

Тебе лавры Семьи имени Валберис не дают покоя?

мда. конечно, в 1950 году соединить кольцевую и люблинско-дмитровскую линии было очень насущно. вилимо, попробовали не получилось, лдл не нашли. периодически пробовали - и всё никак. а когда лдл таки появилась - уже устали