Лидеры

ну а что? названия созвучные))

С момента закрытия ЗЛ на полгода, так и оставили потом

Из за восстановления разъездов Орудьево,Власово, Лебзино.

Мы с Костей вчера обкатали с161... Это было волшебно... 20 числа на дзене я про это всё рассказу, это была магия, мистика и волшебство исчезновений и появлений...

Спринтеры 17 года уже совсем плохи, от них явно избавляются постепенно по всему МГТ.

Я вообще пока не понимаю, зачем нужен маршрут оттуда к Солнечной, зачем извращать оригинальный 883, зачем нужен номер Sk3, но это пожалуй для другой темы уже. То есть будут спрашивать - едет ли он до метро Физтех?😂

Ничего сюрного нет. В своё время в ак1788 гармошки в какую жо... только не ездили. Единственно наверное что на 45 их не было никогда и ещё на паре-тройке маршрутов. Один раз видел на ст. Подольск гармошку по 45-му (была подмена). Больше гармошку на 45-м не видел никогда.

До недавнего времени в основном обслуживала ПБ Клин, С ноября вновь появилась 55 Параллель.

Сама ЦППК ездит https://fotobus.msk.ru/photo/3444220/

Там не городские версии работают, пригородная компановка. В результате все стоят у входа, плюс новая мода садиться у прохода, уменьшая посадочную вместимость вдвое

Автоэкспресс поедет на 321к. Вроде они в конечной стадии оформления В 21 с таким графиком всегда сесть можно

Репортаж Костяна о стройке на Трифоновской. Фотки сделаны утром 16.11.24 https://dzen.ru/a/ZzkfLzzjlkJ6eN2D

В кои-то веки что-то однозначно правильное.

Поздравляю дальняк с ускорением в новом расписании. Да и ближнюю зону подускорили.

Авто уже стало дорогим удовольствием, даже б/у авто, новые авто подорожали за 11-12 лет в разы (2013 год берём за условную точку невозврата, дальше итак понятно что происходит, рекорд подорожания по отдельным оставшимся на рынке моделям 500%), но и б/у все до единой модели выросли в цене в разы, в среднем на 150-200%. Стоимость обслуживания и стоимость запасных частей не отстаёт от тренда, единственное что растёт слабее вышеперечисленного это цена бензина.

Мне все таки кажется что кроме этого во всяком случае в южной части Скандинавии, где большая плотность населения климат чуть помягче зимой и не такой резко континентальный, как у нас. Ну и да, уборка снега, все условия с удобной пересадки с велосипеда на метро и трамваи.

Скандинавы вполне ездят зимой на великах Другое дело что надо снег убирать, а кое-кто положил болт на это, мол само растает весной

Один чел вконтактике утверждает что Мосгортранс арендует все нефазы у Стартранса