Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 01/12/25 в Сообщения
-
Да нет, на длинные праздники ездят много. Но - только на них. Очень меньшим потоком летом. В остальное же время - это пара туравтобусов на выходные из Москвы и то не всегда.1 балл
-
Поведаю очередной п-ц, но без расчленёнки снова. Приснился мне любимый родной 651, аж на Икарусе. Сажусь в него, и кайфую. Но вместо привычного мне маршрута, он едет внезапно на МКАД. Я подбегаю к кабине водителя, и вижу робота с надписью на голове "Дизельный автобус". Видимо, в отместку "Электробусам". Робот, естественно, никаких доводов, что надо было свернуть на Голубинскую, не понимает, и упорно едет на МКАД. Ну, думаю, хер с ним выйду на Зоне отдыха "Битца" и вернусь на круги своя, а этот робот начинает давить тапок, ускоряясь до невероятной скорости - в глазах всё мелькает, буквально через парус секунд вижу пейзажи Капотни, и тут перед поганым садоводом робот давит на тормоз, и по причудливой развязке заезжает в этот гадюшник. От отвращения я тут проснулся.1 балл
-
Ну смотри ))))1 балл
-
Ине тут другое непонятно: двадцать лет (двадцать, Карл!) длится эпопея с этим переездом, а мост строить никто и не начинал. Местному горкому настолько насрать, что за 20 лет ребятки ничего не сделали?1 балл
-
При двухпутке от Рижской до Москвы 8 - 9 минут закладывали, а вот когда третий путь сделали, и четвёртый путь Москва - Останкино стал первым, 8 минут было уже от Останкина. И за 5 минут доезжали в конце 90-х1 балл
-
В Кострому бегут, в Иваново не особо - там смотреть нечего. До Плëса потом все равно ехать на пазике.1 балл
-
насчет бинокля - это вряд ли, бо там кривая. Хотя у меня из дома на Краснопрудной Останкино можно было разглядеть. Но вот раньше графиковое время там было 8 минут с остановкой на Рижской и 7 минут - без, а отдельные шумахеры умудрялись и за пять минут от Останкина до Москвы доехать1 балл
-
Эти крючки это песня. Знакомые купили в электричке Москва-Егорьевск 7 лет назад. Больше никогда и нигде таких не видели. Все остальные рвутся и отлетают, эти висят до сих пор1 балл
-
За час да. Но мой идеальный горизонт планирования для коротких поездок, а не двухнедельного отпуска это несколько дней, когда становится более-менее ясно с погодой (хотя и за день кардинально надрать могут) и с возможностью взять отгул на работе. Повторюсь, не тупо на выходные с пятницы вечера до воскресенья вечера или, не дай боже, утропонедельника. Да пусть гоняют 300 дней в году. Ну вахта это длительный рабочий процесс с проживанием, и от количества поездов он особо не зависит. А на счёт рабочих мест Маззи правильно сказал: А они и создадут потребность в дополнительных рабочих местах. А ты… какую именно войну имеешь в виду? Ну ты же про капитализм заговорил. Я тебе привёл пример одной из хрестоматийных капиталистических стран со схожими расстояниями между двумя крупнейшими городами. Я говорил про свой идеал. Не знал, что твой так сильно отличается. Видимо, у меня полёт фантазии не столь далёк и высок.1 балл
-
Ток щас подумал, что это на хокку похоже (да, стихотворный размер не тот, я знаю)1 балл
-
она сейчас есть почти у каждого, а иногда по 2 - 3 на семью, поэтому не хватило билетов - поехал на машине, а если забил - значит не очень-то и нужно было))1 балл
-
Сегодня днём на м54 доехал от Бабушкинской до Верхних Лихобор за 23 минуты вместо 28 по расписанию. Тётя гнала как не в себя, по дороге за Отрадным догнали предыдущий выход. В целом - неплохо так.1 балл
-
Полежаевская и Петровско-Разумовская передают привет!1 балл
-
Это КХТПНХ1 балл
-
Ikarus 260.37 , масштаб 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) . Реальный прототип модели работал на маршруте №26, его фото (прототипа) увы, не нашлось... Маршрут 26 версии 1990 - и до самого закрытия советской автобусной системы, примерно до начала 2000-х годов. Процесс сборки: http://only-paper.ru/forum/33-26893-698432-16-1734796057 Автобус стоит в ПАТП-4 Виды сверху и снизу: В ПАТП рядом с другими автобусами: Интерьер Ikarus 260.37 : Фото с маршрута: Абонементные талоны для оплаты проезда продавались в киосках на крупных остановках : На Новый год был снег:
1 балл -
гм. так не с электроуглей, а на электроугли. по-моему, всё нормально написано. с дулёва на горьковский ход (сейчас так нельзя), и по нему на электроугли/купавну.1 балл
-
Это он сам такое брякнул, или журнализды написали? Потому что чтобы уйти с Электроуглей и Купавны на Горьковский ход, ни в какое Дулёво заезжать не надо1 балл
-
вот чем "хороши" СМИ - даже фамилии правильно писать не умеют, ибо он Рудышев, глав. инженер, по совместительству зам. нач. станции О-Зуево1 балл
-
Воскресное утро Гармошка 947 Красота1 балл
-
А зачем номер сливать, если с этим же номером можно к другому оператору перейти?1 балл
-
Верейскую застраивают домами. Например жк Veer и жк Life-Кутузовская жители их пользуются остановками по улице Верейская. ВКО "Алмаз-Антей" под вопросом. Так как по границе его и адресу Верейская 41 застройщик Самолет строит апартаменты. Вполне могут переселить организацию.0 баллов
.thumb.jpg.ac1cd1ba7a9b28dee92569aa47f4ab82.jpg)
