Лидеры

А в чём неудобство? По мне - вполне себе работает, как и остальное обсуждаемое. Вот из чатика, например, по теме.

Ещё один ПОкусанный Мельниковым Экспрессы должны быть там, где для них есть пассажиропоток. Конкретно на е10, е30 и 903-м - его более чем.

была закрыта на ремонт - ты безнадёжно устарел. Человек, который не интересуется жизнью города, пытается диктовать условия и менять маршруты

Мое мнение по поводу экспрессов не изменится- они нужны, но главное все-таки забыли все. То что у нас сейчас отменяют, отменяют везде и совсем. И ПС в большинстве своем никуда не перекидывают. Соглашусь с @Касым цель заек обрубить общий выпуск по городу, идей вы им подкинули тьма, и он это говорит достаточно давно

Филевская линия - тоже блажь в таком случае.

Если бы м16 продолжал бы ходить до ЮЗ, как 62 в приснопамятные времена, возможно мнение было бы иное. А ПОмирать в пробках до Озёрной вполне могут и БВ-электробусы. И о Магистрали-1 - как показало время, этот проект за редкими исключениями реально прижился, я тоже скептически относился к возможному потоку, но люди в центре пользуются и ждут. Так что тут уже рубить в очередной раз не надо.

Да, зато чукча с 3-ей Парковой писатель. Увидел меня в теме и начал педалировать 685. С хера ли? 685 даже никогда не был экспрессом. Как и 627... Очкарик, соберись!

А ты, братан, по ходу, измеряешь нужность маршрутов прохождением мимо тебя и нужности лично тебе...

На Бакунинской там весь поток на 3 остановки подвоза от метро. На Первомайской - там посреди улицы погляди, вроде рельсы какие-то виднеются

Да и не надо писать, все и так с ними понятно 😂 явно Фипс сочинил на ходу и распространяет всем водителям. У него 1472 только поехал. Да и в ТГ Андреевой уже ей всю плешь проел, что 519 необходимо срочно переводить в МГТ, так как это дело принципа для всех жителей поселка дома отдыха Марфино. Все жители, в его терминологии, как обычно - это он сам.

Так и пиши в тг. Я просто перечисляю, чем мне мах нравится больше, а тг меньше...

Ну то есть от 2/3 до 3/4 низшего монтерского состава.

Ну типичное раздолбайство, когда сократили до предела контролирующие органы и работников. Про проблемный участок давно было известно, но некому было заменить дефектные рельсы. Зато раздули штат синих пиджаков, имитирующих бурную деятельность в РЖД. Что тут ещё обсуждать?

Так расширь. Кто тебе мешает?

У нас в стране данная проблема в большинстве сфер, а именно то, что у нас живут одним днём и забывают про, что деньги на какой-либо объект или предмет нужно выделять не только на постройку/закупку, но и на дальнейшую эксплуатацию и поддержание. Это всё равно, что человеку, который ездит на жигули, подарить Ролс Ройс, например. Да, по началу будет вау эффект от подарка, но потом он станет непотягаемой обузой, т.к. запчасти, ремонт, налог, бензин и т.д. для данного человека будут не доступны (ибо семейный бюджет не возрастёт от этого подарка) и со времен Ролс Ройс станет ЭД4М РЖД 20 летней постройки депо Железнодорожная. У нас же любят построить дорогу, вокзал, парк и т.д., помпезно открыть, но денег на обслуживание не выделить или выделить копейки.

Ласточка с Рижского вокзала может свободно ходить. Муравьёво пока за Рижским направлением числится так то. Там и отстояться есть где-места до задницы. АНАЛог будет а не аналог. Аналог в виде чего? ПолуПДС? Вряд ли,а то давно бы анонсировали уже что замена будет. Если его скоро отключат,то будет эффект сдохшего тамагоччи. Зачем? Мы же не хохлы или чухонцы чтобы что то переименовывать вражеское. Хотя с этими убицственными переименованиями стали действительно похожи именно на НИХ! Одни дэбилы пошли на поводу вторых. Только умнее ни те ни другие не стали.

далеко не везде... как ни посмотрю на Цветном Бульваре например - вереницы пустых м5 и м53 даже в вечерний пик

Лёв, иди проспись...

Слухи от водил гаража Долгопы - это уже какой-то мем уровня Фипсика. Звучит весело, а на деле ещё ни разу не подтвердилось ничего. Не будет у МГТ столько машин до конца апреля. Ага. Вот только у него почти все выходы так или иначе подвязаны к переключениям на 36 или 31. Ну и нули гонять 75-тикилометровые из/в Рогачёво, вряд ли кому-то надо.

А с хера ли ты тут сначала обсуждал 627, теперь Олега, если тема про экспрессы?

Я в метро хожу пешком, мне не нужны экспрессы. А тебе с твоей 3-ей Парковой совсем колпак снесло... Да, и 627 в Северном не ходит... Очевидно

Это примерно та же история, как "забитая" красная линия

Скажу страшную вещь. Так делают все на форуме. Предложи тебе вернуть 685, отменив условный 627 - и ты с радостью согласишься.

В Бухту, ну и в РИО, но он уж не такой популярный, чтобы толпа неслась прям

Сколько стоит построить новый конкорс мудацэ? А в РИО я покупал в среду куртку. Там никого. Там вообще нет людей. Даже в окее жральном... Значение Марка сильно переоценено, учитывая, что он в одной автобусной остановке от метро Лианозово...

Друзья, коллеги, соратники. Статье https://dzen.ru/a/aZGT3Rps1j0VCo4I всего два дня от роду, а я менял её чуть ли не целиком уже несколько раз. В каментах там и в сообщениях тут прилетело столько всего интересного, что этот живой организм постоянно меняется к лучшему, стремясь к идеалу, то есть к истинному положению вещей. Чтобы ошибок там вообще больше не было, кто что знает - пробегитесь, посмотрите, может, что ещё там можно подправить, я всегда на связи и всегда рад новым, но достоверным сведениям. Всем спасибо!

Я так понимаю что теперь все передачи в МГТ только на новом ПС, а он не так быстро приходит.

А кто ж им верит ?. Я же написал новые слухи

Я знаю, что ты про панорамы. Я зарядил свои пять копеек, потому что по состоянию стройки под окном могу назвать точную дату снимков спутника если кому это надо знать ))))) Я даже её уже знал, но забыл. Сейчас ещё раз точно проверю... Проверил. Примерно 20.09.2025. Вспомните, где вы были в то время, может, найдёте себя или свою машину на снимках...

На 116 электробусы

Там 767 никогда не был основным маршрутом. Когда-то основными там были 374 и 830. Я за то, чтобы ОТ ходил часто везде. А не как на Ленинском, где на самом Ленинском е10, е12 и м16 раз в минуту, а на окрестных улицах раз в полчаса. Кстати, е10 тоже надо бы укоротить, гармошкам в центре делать ничего, и Вавиловскую с Новаторской открыли. А вот на Ленинградском проспекте и шоссе альтернативы под землёй нет? Ого. А с улицы Мнёвники до Полежаевской вот прямо совсем никто не ездит?

Прекрасно. Почти на каждом углу в туристических местах, в том числе в хутунах. Все бесплатные. В любом ТЦ соответственно тоже. Есть и в метро - на всех станциях или на отдельных не уточню.

Очевидно, если не пользоваться мессенджерами вообще или интернет отключить совсем, будет тратиться ещё меньше времени😁

Нахожусь на платформе какой-то станции (координат даже примерных нет), нужно сесть в ПДС. Он прибывает, но протягивается сильно вперёд. Приходится бежать по платформе и заскакивать в последний вагон. Дальше начинается поиск своего места. Проводника то ли нет, то ли он ничего не сказал, стараюсь найти нужный вагон в бумажных распечатках и в приложении. Приложение не грузится, в распечатке нахожу какие-то координаты и пытаюсь пробиться к нужному месту, так как вагон забит крайне плотно, люди, вещи буквально в проходах. Но на найденном месте какая-то семья с детьми. Понимаю, что видимо не тот вагон. После нескольких попыток правильное место всё-таки находится, едем. По дороге проезжаем красивый белый арочный мост над рекой Осётр. Тула (как всегда во снах, не похожая на настоящую). Еду в какой-то район на троллейбусе 18 маршрута, Витовт довольно уже подуставший и скрипучий. Внезапно на какой-то площади с двухэтажными домами он сворачивает в неожиданном направлении и всех высаживает, типа сейчас временные изменения, ремонт и т. д. Нужно выбираться. Замечаю, что по соседней улице ходят трамваи. При этом сама улица выглядит как что-то южноевропейское типа Греции или Италии, мостовая из камня светлых тонов, такие же и дома, деревья типа кипарисов или подобных. Но и тут ремонт, часть мостовой разобрана, пути тоже, уложены временные стрелки и вагоны ездят в реверсивном режиме. Номера маршрутов тоже большие, что-то вроде 31, например. И эта улица далее упирается в типично советский проспект с прямоугольными зданиями в стиле 70-х. Далее оказываюсь в районе моста, показалось что того самого через Осётр, но это не точно, и вижу под ним остатки рельсов. А ещё поблизости памятник в виде высеченной на гранитной плите трамвайной РШР. Думаю, ну надо же, какая длинная трамвайная линия здесь оказывается была.

А там за платформенными дверями не видно Впрочем я и не присматривался. Только на одной пригородной линии в Пекине. В целом там практически то же, что у нас, только линий нарыли много, а вот из поездов наши "Москвы" будут ПОкомфортнее. Вот на ЖД - там да, разрыв существеннее.

К сожалению, знаю человека, которые продолжает эти накачанные губы и прочие фотки с пальмами там выкладывать. Там почти полный отрыв от реальности. С другой стороны, хорошо, что в максе этого человека скорее всего не будет никогда

Какая точная метафора - "на худой конец"....

можно было бы через пролетарскую-павелецкую. но да автономный трамвай, видимо, обязательно должен ходить через участок без проводов. хорошо, что в строгине автономный трамвай не запустили. а то ж ведь пришлось бы его на автотранспорт грузить, потом снимать... ой. а вдруг прочитают...

Картинка отдельно доставляет. Журналюги в своём репертуаре. А потом пассажиры будут возмущаться, что им обещали двухэтажный поезд, а пустили вагоны б/у под тепловозом.

Видимо начались работы по перестройке 7ТП в Нагатинское трамвайное депо https://vk.ru/wall-137324015_639865

Наверное, поэтому и не запускают - почему-то не получается в 14:77 запостить.

Наверное здесь была какая-то картинка. Может эта?😀

Лично мне всегда удавалось переходить после часа ночи, но эскалаторы как правило, были выключены. А вот войти на станцию после часа, даже если поезда ещё ходят, сложнее, всё зависит от вредности дежурных.

По переходу (без выхода на улицу), думаю, вполне пройти можно. Максимум - могут эскалатор остановить, ну - пешочком. Я когда-то на Белорусской пересаживался уже после часа ночи - эскалатор работал, хотя я был морально готов подниматься по нему пешком...

Эх, это все так себе поделки. Вот объявление о том, что с 30 августа всем трамваям на северо-западе наступает... было на высоте выполнено Причем в приснопамятные времена у меня даже полноценная электрическая версия этой картинки была. Но она потерялась в пучине времен.

Доброе утро, с июля не читали интернет?

Кильдей велик без вопросов.

чем вам нумерованные платформы не нравятся? Да и остановки на Калужском, Волоколамском и Рублёвском шоссе (может, ещё где забыл), типа «24й км»? Коротко, ёмко и сразу всё понятно. Почему надо всё обязательно по названию окрестной местности?