Лидеры

Он уже столько подобных "инсайдов" фантазий тут понаписал... Воспринимать его фантазии в серьёз нельзя

Или какой-то турист из Берлина приехал в Гривно и запутался в концепции нумерации, потому что интернет не нужен и в расписание глядеть не надо.

@Путевой Объездчик, а ты ещё что-то про ЖУ пишешь

Тут по-хорошему нужно было наблюдать за состоянием сосудов мозга, когда возраст дает о себе знать, то уже точно. Но у нас вся эта ранняя диагностика и профилактика получается в основном за деньги и требует некоторое количество медицинских знаний или у пациента, или у его близких. В поликлинике в рамках диспансеризации не сделают ничего. Держитесь.

Ну, как сказать https://fotobus.msk.ru/vehicle/1413951/#n1823153

На YouTube уже столько опубликовано, что всего уже никогда не будет на Рутубе или в ВК. И реклама в Рутубе: корпоративный канал делает трансляцию на тему внутреннего туризма - вылетают "Флай Дубай", "Визит Чурки" и что-то ещё. В результате на сайт эту трансляцию напрямую с Рутуба ставить просто западло. Яндекс вездесущ и бесцеремонен. Карты хороши, возможность заказать такси. Но весь "Яндекс 60" с Алисой и браузером, вечная реклама - да пошли они в жопу.

"я зашёл сюда сказать, как мне на всё это нас%ать"...

А что, я что-то упустил, Черноголовка таки переехала на Каширское шоссе в девяностые года?

Получается что да. Вообще эти ЛТА на данный момент самый худший перевозчик во всей области. Именно у них обычно самый трешакс водителями происходит, и постоянные скосы рейсов Кстати говоря, модель Ивеко ВСН-700 тоже уходит из регулярных перевозок — в Московском регионе больше их на обычных маршрутах нет, только заказные

Я бы не был так категоричен... одна голова хорошо, а две - мутант))

мой скепсис в основном относился к предложению сделать эту ласту ежедневной. а так - да, не нам судить. мне, честно сказать, и сделанное представляется излишним - но поживём, увидим остальные многабукаф проскроллил.

согласен полностью, но по кадастру это жилые дома с участками и от компенсации не отвертеться, на что большинство там видимо и рассчитывает

Ночной пожар у ПАТП: что произошло на самом деле? Вокруг вчерашнего пожара появилось немало слухов. Рассказываем, как всё было на самом деле. Возгорание произошло не на территории ПАТП, а в сараях, расположенных рядом с предприятием. Первые пожарные подразделения прибыли на место около 23:00. К этому моменту открытым огнём были охвачены хозяйственные постройки. Из-за близости пламени существовала реальная угроза распространения огня на административное здание ПАТП. Благодаря оперативной работе пожарных уже к 23:30 открытое горение удалось полностью ликвидировать. В результате происшествия сараи сгорели полностью. Люди не пострадали, техника и имущество ПАТП также не повреждены.

одно другого не исключает. тем более, могли уже в больнице заразить. у моего отца тоже инсульт был, так его в реабилитационном центре ковидом заразили. +1. ну и хорошо.

Спасибо!

Дядька Книжка

1077 с Усадьбы Вороново (следующая после Вороново-2) в 12:27 до Чернецкого, там на 34 в 13:30. Прибытие на Магазин в 14:18

По поводу выкладывания инфы, тгк дептранс оперативно может выложить так и за 8 дней, либо вообще за сутки, как это было со скоростным коридором вместе с переводом е59->м59 и в связи с открытием улицей Кошкина. Насчёт шатлов в Сколково вообще выложили за 4 дня до пуска. А так, обычно выкладывают по пятницам, либо по понедельникам (с отменой 165 и 877), либо по субботам, но по субботам в основном выкладывают область. Так что ещё не вечер. Тут надо ждать реестр, а их по пару-тройку раз обновляют в месяц, так что ждёмс. Заканчиваю оффтоп. Они готовы, как свидетель говорю, правда без павильонов, ибо трасса будет временной.

Саш, с большой вероятностью с инсультом не связано вообще никак - увы, в наших больницах запросто можно какую-нибудь вирусню подхватить насчет инсульта - видимо это настолько распространенный диагноз, что в больницах схемы отработаны до автоматизма. месяц назад маму жены положили с инсультом по скорой в тяжелом состоянии в захолустную больницу Тульской области, примерно через неделю выпустили, состояние значительно лучше чем было до всего этого, 3-тьфу, ходит на рыбалку)) здоровья твоей маме, надеюсь все будет хорошо ничего странного - в больницу поступила с инсультом, там подхватила ротавирус((

Довольно странно, что один врач подтверждает инсульт, а второй ротавирус. Возможно, как-то смена погоды или какие-то другие факторы повлияли? В любом случае, само собой, пусть выздоравливает и после этого усиленно следит за давлением и прочим.

Здоровья мамочке!

Ну что тут скажешь... Возраст. Он неумолимо берёт своё. Будем надеяться, что выкарабкается.

Боже ты мой. Держитесь. Здоровья ей...

Не, за такой адский труд, поверь, маловато.

Засомневался и полез в мануалы: 3 кВ постоянного тока с тепловоза идёт. Офф. Нафига тогда в ДП2Д делали на 500В оборудование мне непонятно, когда можно было обойтись стандартным оборудованием ЭП2Д.

Можно вспомнить и более поздние версии - колёсный транспорт у главного входа Выставки, а трамваи в 1-Сельскохозяйственнном проезде. Самое огромное преимущество такого расположения и проведения мероприятия - не мешает жизни города длительными перекрытиями( только краткосрочными при приезде- отъезде или на время парада рамваев до Останкина.

Ну давайте ПОдумаем (вообще, это довольно очевидные всё вещи, но чтобы потом не повторяться...) Для кого был тот поезд предназначен? Для жителей Новомосковска и окрестностей? У них уже было (и есть) прямое ж/д сообщение с Москвой в виде РАшника, более, емнип, дешевое и быстрое, чем тот поезд, не говоря уже о многочисленных рейсах автобусов. Ехать в плацкарте (и платить за него) почти пять часов, когда можно добраться за три - на любителя. Опять же, в таком случае вся часть за Узловой откровенно мусорная, что явно не играло на руку экономике поезда. Для жителей Новомосковска, желающих ехать ночь до Москвы? Как получилось увидеть, это очень специфичный для этого форума фетиш и понимания в тех краях не сыскал. Для жителей Алексина? Допустим, но Алексин сам по себе, мягко говоря, куда меньше Рыбинска, плюс прибытие/отправление посреди ночи не очень стимулировали им пользоватьсяя. Для каких-то крупных городов по пути? У Калуги и так прекрасное сообщение с Москвой куда более пригодным подвижным составом, а желающих кататься в Тулу крюками плацкартом как-то не нашлось. Для связей всех этих калужских и тульских пердей с облцентрами? Снова фэйл - во-первых, посреди ночи это никому не надо, а во-вторых, опять и снова - для этого не поезд с плацкартом запускать надо. Вернемся к рыбинской ласточке. У неё есть (чего не было у поезда Москва-Москва): а) уникальное предложение (прямого ж/д сообщения Москвы с Рыбинском, считай, нет, то, что есть - очень долгое и дороже, чем Ласточка, почти в полтора раза); б) целевой пассажир (Рыбинск сам по себе чуть поменьше, чем новомосковская агломерация, но, во-первых, время прибытия/отправления в Рыбинске дают добраться и до других населенных пунктов, чего не было у поезда Москва-Москва, а во-вторых, у новомосковцев уже была альтернатива в виде РАшника); в) более, чем конкурентное время в пути - у автобуса он заявлено 5 часов, у Ласточки 4; г) Ярославль по пути, спрос на билеты в который периодически превышает предложение, так что если рыбинцы не заполнят - ярославцы с радостью заполнят оставшиеся места; д) адекватный подвижной состав, а не плацкарт с купе для поездки на три часа. Понятно, что косяки есть - и время отправления из Москвы, и отсутствие остановки в Ростокине (интересно, кто-нибудь напишет ещё раз про Шубино?), но в целом выглядит не совсем как сделанное на отвали. Сравнение с ржевской Ласточкой ещё смешнее, просто потому что, ну камон, сравнивать 40-тысячный Ржев с Рыбинском...

Всё правильно.А дальше через больницу на разворот.В принципе,может итак быть.

тоже хорошо. для шофёра. если кажется, что надо куда-то ехать - надо выпить рюмку водки. если не перестало казаться - надо выпить ещё одну. и так до тех пор, пока не перестанет казаться.

да у Ростова огромный выбор, особенно летом, 018 в общем не для него предназначен, но форс-мажор вмешался(( а чем он сильно провинциальнее Анапы? я был в них с разницей в год и особой разницы не заметил, а отдыхать ни там ни там не понравилось к тому же в советское время были свои круглогодичные поезда например в Трускавец и даже Цхалтубо, тоже курортные, но население последнего меньше чем в во многих станицах Краснодарского края))

"о, в Дрожжино будет метро, это повод уволиться и найти работу там, или поступить в ДрожГУ, отличный выбор"

Слабаки. Должно было быть "Магазин "Товары для дома" - Местная организация "Зеленоградская" Московской городской организации Общероссийской общественной организации инвалидов "Всероссийское ордена Трудового Красного знамени общество слепых" Безусловно, организация сама по себе уважаемая, но нужно же самое длинное в Европе название остановки!

не совсем общественный, но беспилотный: Реальный снимок только что около Даниловского рынка: на краю тротуара столкнулись нос у носу крест-на-крест 4 яндекс-ровера, стоят, мигают друг другу, принимая друг друга за помеху. То ли алгоритмы не сработали, то ли места назад или вбок ехать нет. Стоят, мигают 😊 Отправилось, уффф, долго не было сети, не могли обменяться данными 😊 Вот и роботы (с) из нашего школьного ТГ-чата))

И у 433 и 967 маршрутки тоже отсутствует с 14 числа